Low-cost Airlines в России

[Guest AJUKA]

...

[Karry]

мне интересно на чем они деньги делают? По роду своей работы вижу сколько выставляют аэропорты за наземное обслуживаени самолетов... Суммы более чем интересные.

[VIS]

Новая вариация на тему русская рулетка.

[Karry]

А чегой-то любознательный ты наш? Выставляю счета за наземное обслуживание самолетов и их заправку в различных аэропортах.

 

 

 

офф. Ты же едешь в Астрахань? А там проездом или с задержкой?

[Karry]

Вот так удача! Если что можно передачку передать пельмяникам?

[Karry]

В Астрахани.

[Dim]

Ас-трахань!

Очень правильное слово.

Ребяты, S7 и регулярными рейсами падают и падают, ломаюцца, чадят и коптят. А если ещё и Low-cost, то я вас умоляю, Таджикские авиалинии понадёжней будут...

 

С минуту он внимательно

следил за моими руками, а потом произнес вполголоса, но явственно: "Не

советую, гражданин... мнэ-э... не советую. Съедят" ©

[AgentXXX]

Таджикские авиалинии

А ведь есть такие ...

[_ak]

Что интересно, в Астрахани больше всех гилят цены на керосин, дороже чем в европах

[Dim]

Да есть они, есть.

Самые дешёвые билеты из Мо в Тайланд, у меня старший собрался лететь, я отговаривал..

Вроде отговорил.

[Dim]

Какая разница, какие рейсы?

Обслуживание одинаковое, имею ввиду не жрачку на борту, а обслуживание самого ероплана.

Или летние аварии ничему не научили?

[Amorales]

Всё элементарно, Ватсоны. Если вы внематочно осмотрите список направлений, на которые продаются билеты по акции, то сможете догадаться, что это как раз те маршруты, по которым в данное время года наблюдается жуткий недогруз и перевозки одиночек по этим маршрутам становятся нерентабельными. Поэтому авиакомпания набрает любителей халявы, путём переманивания от других перевозчиков и просто праздношатающихся, на халяву готовых съездить самолётом, а не поездом. И такие обязательно всегда находятся, поверьте мне. Затраты же на аэродромное обслуживание - вот они: "Дополнительно к тарифу 300 рублей оплачиваются топливные и аэропортовые сборы – от 521 до 1171 рублей в зависимости от направления и дальности полета."

Так что никаких чудес и забот о человеке. Нормальный звериный оскал капитализма в борьбе за свой карман.

[simple]

Заявление, что покупаешь билет сначала "туда", а потом ищешь билет "обратно" - тоже настораживает

[AgentXXX]

звериный оскал капитализма

Вот он!

летчики могли уйти и на запасной аэродром, но почему-то этого не сделали. "Возможно, потому, что это - дополнительные 15-20 тысяч долларов. Час полета до него и обратно - это 10 тонн топлива по 650 долларов за тонну. А там еще надо платить за стоянку, взлет-посадку, аэронавигацию… За непредусмотренные расходы экипажу придется отчитываться перед руководством, за это по головке не погладят".

 

TyT!

[roiboos]

А ведь есть такие ...

 

ага посмотрел их сайт - на рисунке какой-то там огромный Боинг-747 а в расписании рейсов Ту-154, Ту-134, Як-40, Ан-24...