Расскажите про Кладно

[Konfet 192]

С дорогой на Кладно/аэропорт, проектами/притоком денег и рабочих мест на самом деле ещё интереснее.

В ČSA был готов вступить Аэрофлот, кроме всего прочего готовый превратить Рузине в свой опорный пункт в Европе, профинансировав МЕТРО до Кладна (через аэропорт),

Я понимаю, твой источник заслуживает доверия но аэрофлот это та еще *****. Обещать не значит женится

Они все никак (лет десять) не могут профинансировать подземный туннельчик - переход между терминалами под летным полем Шереметьево, чтоб можно было на травалаторе доехать из терминала D в С (или без травалатора, просто пешком дойти - там расстояние-то по прямой один километр). И все, кто пересаживается с международного на внутренний рейс этого аэрофлота, вынуждены полчаса ехать шатлом, пропуская взлетающие самолеты. Или - столько же ехать на машине по забитой объездной (вокруг летного поля) дороге. Позорище.

[Kotig 313]

Я понимаю, твой источник заслуживает доверия но аэрофлот это та еще *****. Обещать не значит женится

Ну ты же понимаешь, одно дело внутренние обещания, другое дело международный договор. Они же хотели не деньги вкладывать в международный хаб (типа Франкфуртовского). Метро в таких раскладах - мелочь.