Что купить? Санта Фе или Град Сценик ?

[ajdar 1]

И вообще, обьясни, если Рено делает такие дермовые автомобили, по почему их покупают? Сколько ты КИА на дорогах видишь? Давай посчитаем?

А это смотря на каких дорогах. Ты не поверишь, старик, но есть страны, целые континенты, в которых о существовании марки RENAULT никто даже и не догадывается:-))) Нет там их, не продает их никто и, соответственно, и не покупает тоже. Так что ты судишь с узкоместечкового "погледа". А основным рынком для Хюндаев, кстати, является вовсе не трухлявая Европа, а Америка.

Что же касается поломок Ниссанов, то нарекания на эту марку участились как раз после соединения ее с твоим драгоценным Ренаультом.

 

Советую почитать на сон грядущий список самых крупных автопризводителей мира.

[AndyM 0]

Она и есть отключаемая - предохранитель вынул и отключил.

 

Прямо на ходу полез вынимать предохранитель ? Круто

[ЕфрейтоР 0]

Так ведь полноприводное аУтичко будет потреблять.И неслабо.

Дык он же и выбрал 4*2, поэтому Фэчко ему в 6,5 литра "мимоместо" выйдет. Иначе на литр вгору а юзать эту функцию 2-3 раза в год не чаще. И на 70 000 дороже плюс солярка. Для России или УА - Актуально 4*4, а здесь определенно - нет. Невыгодно.

Upraveno July 10, 2006 uživatelem ЕфрейтоР

[AgentXXX 1]

он же и выбрал 4*2

Тогда совсем не понимаю, зачем юзать машину, которая может быть 4х4, но не 4х4?

Туплю наверное.

Зачем этот крокодавер с дорогим техобслуживанием без 4х4?

[ajdar 1]

Понты?

[ЕфрейтоР 0]

Зачем этот крокодавер с дорогим техобслуживанием без 4х4?

С обслуживанием он дешевлее мишака, проверено, однако. Незнаю как Мазды. А 4*4 в России может необходимость, а здесь скорее для понту, бравады. Потом это для "тэрэну", а не юзаешь тэрен, не юзаешь функцию, а в остальном все у него ОК.

[AgentXXX 1]

Я просто вспомнил, сколько стоил обмен заднего подшибника на Октавию 4х4, на Модрой Пирамиде.

~~40 000 крон КАЖДЫЙ.

[ЕфрейтоР 0]

А заказчик, случайно, не русскоязычный был? От этого, порой, ох как сильно цена зависит на ремонт машины...

Офф...У меня в такси, когда такси провозовал, из 5-ти тарифов езды, 5-й, последний, был для русских гостей города Карловых Вар запрограммирован. Чисто "Масковская" цена в нем была зашита...А чехам, абы не канючили 20 крон/км. Работало, однако.

Конец офа.

[AgentXXX 1]

заказчик, случайно

Pусскоязычный был.Но на сложность задней подвески Октавии 4х4 это не влияет.

В данном случае это был супер-пупер ВИП заказчик у Модрой Пирамиды.

[Dim 0]

Я просто вспомнил, сколько стоил обмен заднего подшибника на Октавию 4х4, на Модрой Пирамиде.

~~40 000 крон КАЖДЫЙ.

Агент, вероятно, это абсолютный рекорд, за замену пятисоткронового подшипника.....!

[STV 2]

Степ, ты немного преувеличил

К врачу обращались по поводу того, что один из пассажиров перекупался. Причину поломки выясним в ближайшие дни. А то, что дым вдохнул водитель, и ему потом нехорошо от этого было, то он редкостный идиот такое делать.

Отец, я же писАл, что это баг данной модели (жмоты ниссановоды о нем не рассказали мне, когда я в первый раз спросил! И при чем тут перекупался? Мокрой попкой на прводку сел? И поэтому закоротилло?

[ЕфрейтоР 0]

Фэчек 4х2 до ноября-декабря ориентировочно в Чехии не будет!!! Кончились.

[Don_Korleone 0]

А в Минске новые машины дешевле стоят, чем в чехии, даже Шкода. Гранд сценик от 16400 ойро растаможенный. А вообще разные машины, Санта Фе - джип, Сценик - минивэн.

[ЕфрейтоР 0]

А в Минске новые машины дешевле стоят, чем в чехии, даже Шкода.

Дык никто не спорит. Например в Украине в 2000 году, когда делали Шкоду она(новая) была без малого в 2 раза дешевлее одинакового орыгинала в ЧР. Такова Дэмпинговая политики производителя- завоевание новых рынков...

А вы что нам предлагаете Санта-Фэчко в Минске покупать, потом ввозить в Чехию? Или как? И почем базовая Сантафэчка в Минске?

[Don_Korleone 0]

Ну насколько я понял топикстартер гражданин беларуси...

А ввозить в ЕС придется пошлины платить, так что будет не выгодно...

Точно цену не скажу, то что-то в районе 20к.