где и по чем?

[Dim 0]

На 100% уверен - если я в ней покопаюсь - то кучу проблем найду

Ключевое слово здесь- покопаюсь.

Imho, если не копацца, то ещё будет ездить и ездить,

ибо не трогай технику, пока она работает.

[AgentXXX 1]

Imho, если не копацца, то ещё будет ездить и ездить,

ППКС!

Дополню, и так до 1 000 000 км.

Машина сделана для езды, зачем в ней копаться.

Напрягает только одно.Стоимость ремней и прочего необходимого ТО для аУтичка после покупки.

ИМХО.На эту машинку это будет недёшево.

[Sergei 11]

"Покопаюсь" - имелось ввиду, что внимательно проверить тех. состояние.

 

ЗЫ Если кому интересно - могу посмотреть цены на запчасти.

[Sergei 11]

Если ты имеешь ввиду Легенду (2/96-2005), то там два ремня ГРМ + ролики. Комплект от NIPPARTS стоит 3800,- + 2500,- работа.

Фильтры: масло - 150,- , воздух - 800,- , топливный - 650,- Все от NIPPARTS. Есть еще механика, глушак, тормоза. Но совсем нет кузовщины и оптики - так что это может быть проблемой.

[AgentXXX 1]

Цены вполне приемлимые.

Спасибо за инфо.

[STV 2]

Ключевое слово здесь- покопаюсь.

Его хлебом не корми - дай покопацца! Уверен, пригони ты к нему на сервис Майбаха нулевого, Серега там покопаецца и выдаст:

"Да, дерьмо полное. Пробег скручен, бита в морду была. Амморизаторы под замену, масло, ремень ГРМ... короче, пойду посмотрю цены на запчасти"

[Sergei 11]

Да ладно тебе. У нас бывало, что народ приезжал, а мы говорили, что с машиной все ок и делать там нечего.

Другой вопрос, что все ездят до последнего - а потом начинают удивляться, как все плохо.

[Джон 0]

До последнего ездят, а потом продают.

[Sergei 11]

До последнего ездят, а потом продают.

0!