Спасибо.
Значит ли, что выбор б/у дизеля с бошевской топливной системой будет более правильным и не таким затратным при обслуживании?
A 2.0?For example
Странная какая-то услуга, тем более за 2000.
Я четыре раза подключался к О2 и никогда такой хрени не было.
И самоинсталячниго балика за 200 не было.Была коробка за 1 крону(при контракте на год(2) ЕМНИП) и в ней роутер, ТВ-бокс.
Странный спорт.По-моему всегда лучше работать в месяц 50 часов по 1200/час, чем 200 часов по 300/час.
Не говоря уже о том, что есть видимо оборудование которое включать задёшево просто нерентабельно.
Это в музеум!
Я просто констатировал факт по поводу Ачек.
А вообще-то против Фокуса ничего не имею против.Даже российской сборки.
Многократно ездил из/в Ш-2 на бензиновых Фокусах(1.6 или 2.0) с пробегом 250 и более за 3-4 года по московским дорогам и на том бензине.Удивительно хорошее качество.
Самое удивительное, что вся электроника и электрика после такого пробега в полном порядке у этих машинок.