AgentXXX

Я в ролике не заметил пустой полосы. Ни левой, ни правой.

ИМХО.Занимает второе место после ООНа по ненужности. Евроавтопром под это дело, радостно подорожает. Машина с такой хренью будет стоить на 1000 евро дороже. Тому, кто закажет установку хрени у диллера - коврики в подарок. ПыСы.Сорри, но иначе как хренью такую хрень назвать нельзя.

Макс - это ПИАТЬ!!!

А ты пойди на ачки и заюзай чегой-то как тест-драйв. Какой-нить Лексус с Инфинити.

Именно, а если ещё и на "биг-футах", такого дурачка заметишь только по лёгкому покачиванию кузова когда переедешь через крышу 330-ю. Вот для того чтоб было безопаснее и для защиты от таких дурачков и придумали правильные Эскалады. Ещё рулит Хамер или 0! КРАЗ!!!На КРАЗе никакие 330-ки не страшные.

Даже AAA Brno за Фелицию 1996 года 35 хочет.

Именно, ставь какой хош - потом легализируй. Ещё и дешевле выйдет.Бамаги приходют почтой. Но, прийдётся светить свой почтовый адрес.

Это как раз бесспорно.Именно от него.Конвеерное прицепляние 4-х колёс придумал именно Форд.

Вот в этом, ИМХО, и есть главная проблема.Попытка всунуть запцаки от концептуально другого автомобиля. Т.е. попытка съэкономить при разработке дорогой модели машины.

Сначала нужно сказать, что Ауди никогда не делала машины с джиповской внешностью. Т.е. - это машина изначально дань моде на внедорожники.Аналогично как и Туарег. ИМХО.Т.е. по сути своей это экспериментальная модель.А первый блин - всегда ....м. Если смотреть сбоку, задница(об этом я уже писАл) начиная от задней двери и до конца Вольво(Хруслер-Пацифико) подобная почти один в один.Только задние фонари другие. Длинные узкие фары в нижней части(и сзади и спереди) - однозначно от японеров, причём тех которые в Японии. Непропорциональная морда, на А-6 она нормально выглядит, а с видоизменениями под Ку-7 - нелепо. При этом А-6 Оллроад имеет законченность линий в дизайне и выглядит очень пропорционально. Так что - остаюсь при своём мнении.Дизайн(внешний) Ку-7 нуждается в дальнейшей доработке и видоизменениях. ПыСы.И как оказывается не только кузов.Но это уже совсем другая история. ПыПыСы.Кстати, Володя, если ты интересуешься этой машинкой какую гарантию сейчас дают диллеры на эту машинку.Хотя бы на двигатель и трансмиссию?

Дизайн у КУ-7? Tы его там видишь?Я - нет. Такое впечатление, что машину лепили из кусков других машин с одной лишь целью, попытаться сделать нечто большое как в Америке и такое же напичканное электроникой как в Японии.Да ещё чтоб 4х4.

Удачи, здоровья! Будь счастлив. Жму лапу!

После 12-00 тащит меня на Блбе Мисто. Ничего с собой не могу поделать.

Из этих автичек сделали культ и продают за дурные деньги. Добавили кнопочек, блестяшек, электроники.Всё не самого лучшего качества. Но, дорого. Больше, увы, ничего. Денис, посмотри на Инфинити QX56.Ауди Q-7 - нервно курит в сторонке. Как по мне так Cadillac Escalade и то получше будет.

В плане качества, ИМХО, можно. По комфорту - никогда.

Неужели меньше??? С виду, она по размерам как Крайслер Пацифик.

Вот и хватай за ~~ $46K .

Наша старшенькая уже ела прям с дерева. Xe-Xe© В заготовительстве тоже есть своя пользительность.Же?

А сало с водой и без хлеба? И тоже ничё. Голод - это тебе на МАКРО!

Скорее всего именно так. На П-Запад даёшь в окошко страховки, они тюкают на компьютере пальцАми и говорят - ОК.

Какая буря сейчас будет!!!

Это значит идти в канцелярии всякие и брать у них копии всяких договоров с ВЗП?

Кто тут любитель всяких новых Виндовсов? Можете Лонг-Х... вытянуть побаловаться. Сервер 2008 Бета 3.Почти 2 гига ИСО.

Согласно учению старых русских целителей, незначительное поступление микробов в организм даже полезно. Для повышения иммунитета.

Самосбор рулит если любишь свеженькие с куста выдрать и скушать. Я и мои дети любят. Тем более что съеденные ягоды взвешивать не надо.Кушай сколько можешь. И ваще, нам до поля в три раза ближе чем на любой рынок.