AgentXXX

И это плохо. IMHO. Я симпатичнее Окамуры.

Если верить справочнику валют AFA = OLD афганские афгани.

Я украинец, на Украине не прижился. PS.Типа наш ответ Окамуре.

Я так и не понял кто такой Tomio Okamura и каким боком он к ЧР? Он просто - "podnikatel v cestovním ruchu ". А почему его заботит проблема иностранцев в ЧР, а не во Франции или Италии? Почему его не озаботила проблема цыганской популяции?Или своя собственная налоговая декларация.

Нет, у меня уже вариант с заделанным наглухо в панель защитой и прочими хренями типа иммобилайзера.

По-моему Свей говорит о методе.Т.е. как о сцепке двух ТС жёсткой сцепкой для усиления тягового усилия в условиях бездорожья.

Дядя ZLOJ, не томи.Скажи где надо тормоз нажать, чтобы провернуть ключ в замке зажигания у машины с АКПП. На вскидку из недавнего: Опель Корса - не надо. Опель Мерива - не надо. АУДИ А2 - не надо. Октавия 2,0ТДИ - не надо. Форд Фокус - не надо. Цивик гибрид - не надо. Судзуки Свифт, Сплеш - не надо. Хюндай Гедз - не надо. Шеви Импала - не надо.

Не совсем. Просто проснулся я в 6-30 и потом до 15-00 успел по Праге 130 км проскакать на скорую руку. Решить 5 бюрократических дел(одно из - поставил на учёт машинко, посети две пойштёвны и т.д. и т.п.) и заодно по работе 2 часика.Как раз к 15-00 был дома. Перекусон, то да сё.И как бы я решил, что безопаснее будет просто в 23-30 отправиться в койку.Ибо нах усталому кататься.

Вопщем я всё понял, я под КК понимаю полное отсутствие каких-либо телодвижений при поездке вверх-вниз, а оно всё тебе сделает само. Т.е. есть кнопка - сделай мне автомат.И всё.Оно едет. Поддержание скорости при включённой одно передаче - это у одних темпомат, у другиx КК. Ромкус, я понял - это у тебя был Опель с ЕВРО-КК. А то что оно скорость поддерживает само, так это ещё Жигуль умел на подсосе ручном.

+ или - = тоже самое изменение положения педали газа. Простой МКПП про подьёме в гору он и пониженную переключит или это делаешь руками а потом такой КК автоматом отрубается? Примерно так же как КК отключается при нажатии на тормоз у обычного АКПП?

Прочитал - Нива 8на8. Да, на этом ПУ ещё не ездил.

Так никто и не спорит. КК , если выразиться понятнее, просто держит педаль газа в одном положении.Это грубо говоря. Переключает АКПП, система АКПП следит за состоянием различных датчиков и в нужный момент контроллер понимает, что вот не вредно бы с 5 на 4 переключтся, ибо упали обороты.Или наоборот, скорость набрали - давай на повышенную. КК переключать не может в силу того, что элементарно говоря - это электро моторчик сматывающий и разматывающий тросик газа при нажатии кнопок + или -. Или вместо тросика электронная хрень или подставь что больше нравится. И когда ты ехаешь на передаче 6 в затяжной подьём под, например, Инсбруком.Что делает твой КК?Держит педаль газа. Когда падают обороты и надо перейти на 5 или 4? У него есть ещё и рука переключения механики с 6 на 5 или 5 на 4?

Если у Приуса, то таки нам всё понятно.Там старт кнопкой.Может и надо.

Значит там не всё так просто.Нужен девайс выключающий и включающий сцепление при переключении передачи. Науке такие девайсы известны давно.И нет электронной системы, заменяющей ногу на сцепе, на которую бы народ не жаловался. Но зачем огород городить? Если есть старое и многими десятками лет проверенное сочетание системы поддержания скорости совместно с гидротрансформатором.

Зависит от плотности движения.И загруженности машинки.

верится с трудом, вернее совсем не верится Ты знаешь, это смотря как считать. Но реальных, не мёртвых а активных, 400млн можно будет насчитать.Не имею ни малейшего понятия какое это место в мире. Правда у некоторых операторов активным считается 1 исходящий смс за 3 месяца.

Не дядька, у тебя т.наз. темпомат.При включенной передаче поддерживает постоянную скорость. Оно же само на пониженную или повышенную не смогЁт без ручного передёргивания передачи. ДA!!. Главное в нужный момент пропускания по левому ряду кнопку возврата к предыдущей скорости нажать.

Кстати про Европу мало использующей АКПП у меня много матов. Особенно на автомагистралях. Американеры народ простой.Ограничение 70(75) миль в час.Ну или 65. Включили все дружно круиз и пилят плотным строем с одной скоростью.Все передвигаются с постоянной скоростью. Всем легко и удобно.И все едут без рывков, торможений одинаково быстро. А тут только пристроишься к машинкам получше, тима МБ, ЛЕКСУС или БМВ явно едущим с К-контролем около 140, как тут же пытается какой-нить гад влезть перед мордой лица и давай тормозить.

Самое крутое это был маленький "респект" от дядьки, который сказал, что у этой зверюги сложная МКПП, но я таки ехал хорошо. Кстати, сам удивился тому, что не разучился ваще.

Ну вот недавно же говорил Котофеичу что за "экспрессо-варкой" надо к "алюрам" сгонять. А он говорит - далеко! Всё-таки придётся ехать.

ДЫК!И для меня тоже. Давече выгуливали мы один застоявшийся в конюшне Аутлендер с МКПП. Ну да, меня как трезвого за руль впихнули.Я на нём ездил и всё было ОК, и даже турбина не мешала переключаться. А вот назад ехать и я по АФФТАМАТо-привычке стартёром крутнул малось.Вовремя сцепу надавил. По поводу тормоз нажать перед заводкой машины с АКПП - ей богу не слышал ни разу.

Итого 8,5.Если бы не дурацкая пробка на плзенской дальнице( минус 20-25 минут) и не периодические короткие ливни по Германии(иногда еле-еле 60 ехали), - было бы быстрее. От Модены до римской пещеры 3 часа 45 минут. Ночевали в IDEA HOTEL под Моденой. Место так себе, на три с минусом.Одно счастье - совсем рядом с дорогой, кондей присутствует, с парковкой нет проблем и завтрак вполне ничего. Только без навигации к отелю проезд трудно найти. Поплатки за дорогу по Италии до Модены 21,5 евро.Модена - Рим 25,4.Принимает любые карты.

Надо как-нить проехаться в Черногорию по местам былых скитаний. А-то всё живу воспоминаниями о городе Бар, как единственном достойном месте, где были следы цивилизации. А всё остальное пыльное, грязное и обветшалое УГ с несколько завышенными ценниками. А, и ещё море.Интересовавшее туристов только в Баре. Как-то совершенно не понятны "охи" и "ахи" по поводу.Ну море, ну бухты.Купаться и загорать. Природу раз можно посмотреть.Второй раз - обьясните куда смотреть? Море, солнце, воздух и минимум телодвижений.Мобил и ноут ФТОПКУ!Это отдых.

Забронировал в Модене отель, надеюсь допилю тудыть до 23-00.

Это только я прочитал гееПЁРД?!