Ну не за те же деньги, тут несогласный.
Одиннакового класса машинки (например Ниссан Максима и Опель Омега) будут резко отличаться по цене,на 10-14% Ниссан будет дороже.
Если говорить про большие Опели.Размеры, вытекающий из этого комфорт комфорт и удобство.
Сервис - на 14-18% дешевле из-за запчастей.
Запчасти найдёшь всегда, везде, в крайнем случае на враковиште купишь узел целиком.
Да, самое приятное, даже если рвётся ГРМ у мотора 1,6, 1,8, 2,0 - никаких траблов.Никакого загибания клапанов и прочего(кроме 16-ту клапанников).
Японеров с таким Щастьем - по пальцам пересчитаешь.
ИМХО.А ржавеют машинки одинаково, если им больше 10 лет.
Только места явно выраженного ржавения у всех разные.