STV

Объясни.

В машинах из ОАЭ почти всегда нет печки, или есть, но номинальная... зато два кондея. Еще надо объяснять?

STV, в последнее время все больше увеличивается группа форумчан, которые хотят тебя придушить. Виртуально, конечно. У меня тут интересуются, можно ли для этого пользоваться ругательной темой или их все равно за переход на личность забанят. Я им всем говорю, что правила форума распространяются на все темы и разделы, но от лица всей этой группы выражаю тебе презрительное "фе".

 

Ничего не понял... чем я опять обчеству не угодил?

Он ещё и на машинке умеет! В смысле - вместо будильника

Удивил, блин! Матильде плевать во сколько я встаю: в 5.00 - время погладить её, помурчать в ответ, поспать на мне с полчасика (Матильда: "Лежи, сцуко, не вертись - я тут сплю на твоих чреслах!")

на этой улице, как и на любой другой улице в населённом пункте, ограничение 50.

 

Другое дело, что именно на этой улице есть несколько участков, где ограничение увеличено до 60.

 

Но при этом не надо забывать, что такой знак действует только до ближайшего перекрёстка.

 

Если за перекрёстком знак "60" уже не установлен — всё, покатушки закончились.

Маша, если мне не веришь, то ему-то хоть поверь

Тем более это хреновая покупка, тем более для России. Объяснить почему?

Кто там про SDI спрашивал? Отвечу коротЕнько. Мотор хороший, надежный, простой почти как жиговские, в том смысле что на коленке любой мастер, с любого похмелья, в любой деревне его соберёт-разберёт три раза подряд. Слабый - да. Жрёт несколько многовато для дизеля - да (насос-форсунка при схожем объёме жрут зачастую даже ощутимо меньше). Вот и думай, дорогой. Всё дело вкуса.

ЗЫ В своё время, на Фелиции, этот мотор был откровением. Первый крупносерийный чешский легковой автомобиль с дизелем. Причём с дизелем Филька шла с ГУРом по умолчанию, что было тоже очень удивительно, т.к. даже потновейшая версия с 1.6, в "базе" ГУРа была лишена. А мне, как шкодоводу со стажем в то время, усилитель очень даже был желанный (кто ездил на Фильке - тот поймёт).

Я, на удивление, почти ничего не могу про Йети сказать, я видел/щупал/сидел только концепт, а потом прототип давным-давно. Дизайн оригинальный, согласен. Внедорожник он весьма условный (схема как у Окты Скаут), т.е. кроссовер он. Багажник так себе, маловат с виду. Ну а вообще, КМК, Шкода Шкодой, ничего супернового. Надо бы как-нибудь оттестдрайвить, тогда мнение будет более полным.

Степа, не надо такой менторский тон.

Я люблю себя чувствовать маленькой девочкой, но ты не дорос, не смотря на...

Я про радары, после которых vyzva приходит, короче.

Эх, Маша, Маша... в том-то и дело, что тон не ментовский менторский, а тон усталого инструктора, увы, слишком доросшего и повидавшего многое... +10 км/ч погоды в городе не сделают вообще никак и никогда. Доказано практикой 100500 раз. Ради этого рисковать штрафом? Данунах, я лучше опоздаю на 3 минуты. Мне-то по барабану, носись ты ещё быстрее, если видишь в этом смысл. Я не вижу... Да, я был тоже быстрым, часто плевал на ПДД... но не аварии и не какие-то потрясения заставили меня ездить как старая сука, а просто я устал... честно признаюсь: устал ездить и торопиться. И вообще ездить. Вот научу Петру как надо водить - и вот пусть она меня и возит... реально, вселенская усталость...

Кстати, еще о женщинах. Когда встали в смертельную "пробку" на трассе из Кладно, сзади меня в правом ряду подлетает С4, оттормаживается "в пол", резко ныряет в левый (нахрена - не понятно, левый стоИт также как и правый). Потом мечется по рядам, в надежде... ну просто в надежде Я ползу в правом, т.к. знаю, что стукнулись в левом, и перекрыт именно он (видел по пути туда, да и радио глаголит). В итоге, выехали почти одновременно, я её пропустил из левого. Тут фишка: затор кончился, она остается в правом, я её по левому ОБГОНЯЮ (автострада, я еду 120, она 90 максимально), в итоге теряю её из виду и забываю. Но на въезде в город около аэропорта (ограничение 70, есличо), она с бешенной скоростью меня обгоняет и уносится в голубую даль. Ну и логика где? Тащиться при разрешенных 130-ти 90, доехать до ограничения 70 и рвануть?! Ну тут я реально ничего не понимаю...

Юрий Е, 7-ая универсал существует in your dreams. Они, может, и есть где-то, но точно заказные, хотя я о таком извращении даже не слышал. Авторитетный источник утверждает (и нет оснований ему не верить), что в Праге был один Майбах 75 (кажется) универсал. И тот был 100% заказ.

А что любят чехи... да всё они любят. Те, у кого денег поменьше, вообще не парятся. Лишь бы дизельное, и подешевле. Те, у кого денег средне, выбирают вообще непредсказуемые машины (ясен-красен, мы о б/у в этой теме говорим, если чонеясно ). Те, кто побогаче, но всё равно считают бабло, выбирают себе понтовые немецкие тачки, но б/у. И те, кто денег не считают, покупают вообще всё что угодно, но, конечно же, стереотипные модели преобладают. Как новые, так и относительно б/у.

А так чешский идеал - дизельный хэтч поло- или гольф-класса. Хотя, в последнее время, наблюдается тенденция возвращения к "вечным ценностям", т.е. к седанам, пусть и микроскопическим. Почему - сие мне неведомо.

В любом случае, иметь дизельную Октавию - прдел мечтаний среднебогатой чешской семьи, которая ездит на Фабии 1.4

На улице Evropska ограничение 60км/час.

Есть участок с 50 - но там всегда найдется идиот блюдун, который едет 40.

Эх, Маша, Маша... на Европской 60 ограничение в двух-трех местах, кое-где есть даже 70... но 70% - 50, хоть ты тресни... Другой вопрос что замеры там редки. Но особого смысла в них нет: можно хоть 150 ехать, всё равно упрёшься в светофор рано или поздно. И "зелёной вольны" на всём протяжении данной улицы не существует. У Мака упрёшься по-любому. Я по этой улице более 10-ти лет езжу, в принципе, могу и с закрытыми глазами - знаю каждый камушек...

При том, что радар не берет 55 (и мои 58 тоже тоже не берет).

Эх, Маша, Маша... ты про какой радар? Который тебе сам скорость показывает?

Кстати, появился новый призрак чешских дорог - Чорный Суперб. Не знаю что нашло на владельцев подобных машин (может, история с идиотом, который Мазду с D1 столкнул), но творят они реально нереальные вещи. Какие там "поворотники"! Какая там рядность! Какие там правила парковки - всё им побоку. Не, ну за столько лет к аэропортным таксёрам-отморозкам я, допустим, привык уже (спасибо сейчас их в желтый цвет раскрасили - издалека видать, есть время увернуться) и понимаю, что волка ноги кормят, но Чорные Супербы это что-то с чем-то... матьихтак...

Будем надеяццо, что они быстро закончат эту байду с трамваями в П6. Впрочем, к чести властей П6, надо заметить что большинство дорожных работ на главных трассах делаются в срок, а зачастую и пораньше. Исключение - ул. Терронска и окрестности. Там, пардон, дрочат уже месяцев 6, причём непонятно что хотят.

Пардон, я, наверное, в терминах несилён, но если в день по 2.5 promile в крови иметь, то это жеж сдохнуть можно сильно раньше окончания срока аренды

Да ладно! На тему скорости спорить бесполезно. Просто те места в Праге, где превышать можно и иногда нужно, давно известны. И их с каждым годом всё меньше... Поэтому я качусь себе потихоньку и радуюсь жизни. Всё равно, даже учитывая серьёзную аварию посередине трассы Кладно-Прага (её часа 4 разгре6али) и "пробку" из-за этого, я вот так, по-пенсионерски, за 65 минут, в середине дня, докатился из Кладно до ул. Подебрадска в Праге. Не нарушив скоростной режим ни разу...

Qsecofr красную нить очень точно обозначил

Он умный мужик, но в данном случае глупость сказал, ибо где это он прочитал, что я именно

е%ал много женщин с волосатыми ногами. Я гуру по части недостойных женщин с волосатыми ногами

?

Ну не 45, ну 50-55, ОК.

Люди, пользуйтесь "поворотниками"!!! Иначе, я буду догонять, блокировать, выходить из машины и убивать на месте ЗАИПАЛИ просто!!! Ведь у каждого первого нафигатор стоит, без которого уже и в сортир никто не ездит - так что, указатели поворотов отменили? Особенно бабы хороши...

Люди, ну хорош болеть! Ну нельзя ТАК забивать стоянку перед больницей! Ну нельзя, если уж мест мало, парковаться враскоряку, лишь бы дверь открыть пошире. Да, знаю и понимаю - у многих на пассажирском сиденье инвалиды и прочие больные. Ну так подвезите их ко входу, посадите на лавочку и запаркуйте потом машину компактно! Нет, надо на 1.5-2 места раскорячиться, причём под углом. 20 минут я катался по парковке, 20 грёбаных минут!!! Я из дома быстрее доехал. Врач меня чуть с говном не сожрал, строгий мужик...

Люди, ну хватит превышать скорость в городе! Да, я тащусь 45-50, вы меня обгоняете с недовольной рожей, но зачем? Чтобы на следующем светофоре вместе постоять? И на следующем? И так по всей Европской? Идиоты, честное слово.

Дамы, этому зайцу с гуслями сто лет, минимально. Читайте удафф.цом (или "братские" сайты) почаще - это креатифф какого-то тамошнего авторитета. Сейчас найду ссылку с годом публикации. И на форуме это тоже мелькало.

ЗЫ Гороскопы - зло, причём любые...

UPD ну вот оригинал 2008-го.

UPD2 Ой, блин, не посмотрел на дату первого сообщения. Вот что значит спать вечером Но всё равно боян

Дядько, ну не скре6ёт меня каким районом города человек занимается: если он взялся за мой заказ, значит он в теме. Вот и всё. А те, что со мной работали, мне тоже твердили что П6-7 знают как свои пять пальцев. В итоге пару раз, когда они не успевали к месту встречи, мне приходилось им объяснять как объехать "пробки" в "их" районах... делаем выводы

Думаю, что в Посольстве Болгарии могут помочь. Финны мне в своё время (в доинтернетовскую эпоху) помогли, выдали список (из 3-х фамилий ) официальных переводчиков с финского.

Rider, ты считаешь работу по двухгодичному контракту за 30-ку (еще неизвестно с налогами или без), работой достойно профессионала высокого уровня? Ну если деваться некуда, плюс человек амбициозен и черезвычайно талантлив, то в принципе, да, я согласен. Но мне думается, что какой-нибудь москвич, профессионал-бухгалтер, который дома получал минимум в 5 раз больше и "чистыми", миллион раз подумает... и не согласится.

Кстати, к теме. Я много общался с риэлторами, причем из уважаемых агенств (могу перечислить из каких, но сейчас лень), и ни один не смог меня а) убедить (читай: развести) на покупку/аренду того, что меня по каким-то причинам не устраивало. Скажем, уважаемый SVEY на своих курсах (я предполагаю) учит убеждать клиента, что именно эта недвижимость ему нужна и/или умело "давит" по цене одну из сторон; в) ни один не смог мне найти именно то, что заказывали. Пример: искал в аренду на длительный срок квартиру в конкретно перечисленных микрорайонах Праги, сторого 3+1 и выше, строго за определенную цену - ни геллером больше или меньше, строго в состоянии "приехал-заселился" и строго частично мебелированную, желательно с парковка/гараж в цене. Ну и еще куча условий разных - строгих и нестрогих была. НИ ОДИН мне на 100% подходящей не предложил. Либо нужный микрорайон, но убитая насмерт, требующая ремонта, либо хорошая, но у черта на рогах (хотя глобально район указанный или очень близкий: например, заявленно было "П7, но не в районе Выставочного комплекса и не восточнее или севернее оного" - предложили реально хорошую квартиру, но 3+1 там было с огромной натяжкой... и, блин, прямо у ВК с видом на ж/д мост! Причём классное агентсво, МЕХХ, риэлтор в дорогих костюмах - каждый день новый, ну и прочие понты в виде навороченных телефонов-ноутов). Все решения принимал я, по принципу: только зашел и мне тупо нравится и черт с ними с недостатками, даже не слушая речей посредника. А я ведь обычный клиент! Из чего я сделал вывод неутешительный: там очень большой процент везения нужен. В частности, пример: купили квартиру в итоге ту, которую сначала не хотели смотреть вообще (она насмерть убитая была), зашли со знакомым, по случаю - были рядом. А знакомый этим риэлтором не работал - подрабатывал. Причём, получил он явно копейки: там было еще три посредника.

Итог "простыни": хороший профессионал в данной сфере умеет "разводить кроликов" профессионально. Таких - единицы и почти все они чехи или великолепно говорят на языке, знают реалии, прожили здесь не год-два-три, а пять+. Ну или обладает просто анальным чутьём на клиента. А это вообще дар, тут и профессионалом быть не надо.

Vana (кажется, так назывались). Что-то беглым поиском не ищется, т.е. нет гарантии что они еще существуют. Расположены на ул. 1-го полка, что у автовокзала Флоренц. Отличная, семейная фирма. Качество давали изумительное, цены вполне человеческие за такое качество.

Update: по это адресу найдена типография, но под другим названием. Может, переименовались? Отличительная черта: их шеф отлично говорил по-русски (по ходу, учился в СССР).

Сильные профессионалы востребованны везде. В том числе и дома, где бы дом ни находился. Речь вообще не об этом.

и вы в сад, товарищ

Смотри-ка, как справедиливо! Значит, женщина искренне может любить более одного мужчины, а он больше двух женщин - нет? Я правильно понял тебя?