STV

Да, действительно, номеров маловато Но! Выход есть всегда! То есть, не обязательно размещаться все в одном отеле, есть маза найти поблизости что-то подобное, а гулять в Лионе (или Лайоне?). Предлагаю начать писАться. Сегодня я свяжусь с хозяином, попробуем разрулить. Предварительный список. Bet + 1 + 0.5 STV, Lucka, Conejito, Dim, Myx and Myxa, Кого забыл? ЗЫ Кстати, вероятнее всего буду безлошадным

А если это транспортный самолет?

Прошу рекламой это не считать, я на форумчанах таким наглым образом зарабатывать не намерен Если что не так, то ссылку можно спокойно снести, проблем никаких Просто, хотелось бы поддержать традицию выездов в горы.

Значит так: вот ссылка, прайса там нет, цена - 25 Евро за double, но! В зависимости от количества народа цена будет регулироваться. В цене - завтрак. Статья - половна написана, пропало вдохновение, завтра доделаю. Мангал в отеле есть. Мест - на 24 рожа-лица (дети не в счет), программу придумать не проблема, выезды какие-нибудь по окрестностям. Утку сделают по договоренности. Что еще коллективный разум скажет?

Сайт есть, разрешат - выложу

Очень мило. Непривычно немножко, но мило, фирменая цветовая гамма выдержена. Когда запускаешь?

Вернулся только что. Несмотря на то, что не люблю курортные города, МЛ - исключение. Городок - само очарование. С погодой, правда, не повезло, но зато остановились в милейшем отеле. Отель невелик, зато владельцы - соотечественники, прекрасные ребята. После приятного времяпрепровождения (поем на мотив О-зон: "Я танцу-у-у-ую пьяный на столе, тра-ля-ля-ля-ля, тра-ля-ля-ля-ля-ля-ля!" Это было краткое описание вчерашней вечеринки ), родилась у сеня мыслЯ: коли народ в этом году не желает резать свинью на старых условиях, то невижу, почему бы благородным донам и неменее благородным доньям, не поехать в МЛ, дабы покушать уточки (изумительной, повар там - просто гений), а на следующий вечер, скажем, забацать шашлычок? Минусы - дороговато, но при большом количестве народу скидки будут гарантировано. - в принципе, далековато, но! ж/д вокзал - в ста метрах от отеля, так что есть маза на паровозе скататься - колличество мест ОРГАНИЧЕНО!!! Очень ограничено! Так что, вот так. Плюсы - см. выше, при этом для лыжников какой-никакой, а спуск есть, мышкать сюда . - ОЧЕНЬ душевно и есть отдельное помещение в подвале, типа банкетного зала, где можно орать песни и бить посуду хоть до утра, никто не скажет ни слова. Пиво подают Гамбринус, плюс, по просьбе трудящихся, могут подвезти местное, вот такое. Короче, вот тема для обсуждения. Что скажет коллективный разум? Поехали?

Пикачу радостно порыкивая своими 1.149 куб., благаполучно доставил меня в Марианские Лазни и обратно, сожрав чуть меньше 5-и литров на сотню, с крейсерской скоростью 110 - 120 км/ч. Правда, сдувало при сильном боковом ветре, ощущенеие силное, но неприятное (С). Вот я и думаю, а зачем мне дизель? А зачем мне Меган 2 с 1.6? Все бабло на бензин тратить? Нет, пока не буду изменять Пикачу!

Pafnut`ka, ну не солидно такие баяны постить, честное слово...

нах-нах такие тесты

А ч1, нормальные накладки... в русском турбизнесе встречаются каждый день. Мои знакомым, например, при выкупленных (!!!) путевках, заявили, что если хотите поехать, то доплатите еще 100 евро, так как гостиницы переполненны и мы вас поселим в другую, дороже. Неплохо, а? нормальный непрофессионализм... увы...

2 ajdar А ты поменяй наконечник рулевой и расскажи о стоимости тогда сравним

Из баек "скорой помощи": На 12 подстанцию передали вызов - "поражение члена молнией". Приехали, оказалось, что молния была от джинсов. А пока ехали, представляли себе ужасную картину - гроза... На подстанцию пришёл вызов - электротравма. Бригада выехала и увидела страшно встревоженного мужика, который кричал, что его друга убило электричеством. На самом деле на него упал 12-вольтовый аккумулятор.

Хотя вру - Nissan Almera 2.2 DCi - очень сильно рулит. Был потрясен динамикой и подхватом с "низов", тяга ровная и отсуствует характерная для ФВ, например, турбояма.

Абисьняю - покупать в базаре дизельный (особливо турбодизельный) не самая лучшая, мягко говоря, идея. Бо почти все с умершей или умирающей турбиной. Текучка дизелей на рынке - огромна, бо в ремонте он дорог, так что многие, узнав сикока будет стоить ремонт, просто тупо продают машину и все дела. Потом, дизели довольно быстро устаревают. Недавно было D, потом TD, потом TDI, потом "и" покраснела, потом "Дэ"... А трансофрмация D в HDI? ИМХО - дизель не трэба, и тебе не советую. Бензин дешевле

Субару (Импрезы) по большей части синего (фирменого) цвета, на золотых (фирменых же) дисках... Ну, и черные, конечно! Подружка, ты будешь-таки смеяться, но Субару меня тоже возбуждает!

Не пойму, что за хрень у него на ногах? Кроссовки? ЗЫ А вообще, имтересно, есть ли "предписанная" обувь?