Přejít na obsah

STV

Форумчане
  • Počet příspěvků

    21953
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele STV

  1. Зайду завтра, спрошу. Буду в тех местах. Жолтый, говоришь, шелковый?
  2. А нафиг? Не, ну спасибо конечно же, но я по Явропам ездит не собираюсь. На 126-м ездил (300-v кажется?) - шкаф шкафом. Комфортный, надежный, мощный (я уже это миллион раз говорил). Но не мое это, не мое. Пассажиром буду ездить на МВ, за рулем - никогда.
  3. Да правлино, г***но я на палке... ну вас всех...
  4. Если не пугает жесткость сидений и высокая угоняемость в этом классе, то всю линейку ФВ на основе Носка. 1.6 автомат там найти без проблем вообще. С запчастями все ОК. С ремонтом тоже. На форуме есть свой сервис Я вот не пойму: Джазз меньше Сивки по определению. Почему же он вдруг фаворит? Джазз хорошая машина, 1.4 с вариатором - вполне достойный вариант. Внешне - на любителя (мне не нра...), внутри - "японец" vulgaris. Зависит. Например, в старых моделях (да и во многих новых) разместить регулировку скорости "дворников" на "крутилке" на правом подрулевом - решение сомнительное. В плюс эргонимоке "японцев" - она максимально унифицирована у всех марок: к Тойоте привык - на Ниссане без проблем найдешь все что надо на привычных местах. Лучше с полчасика поездить в поисках парковки, чем потом объясняться с ментами по повод: "Где моя тачка, чувак?" При таком бюджете я за новую голосую однозначно. На это ответил чуть выше. Сложно сказать... Представь себе - берешь старый, медленный, но годами проверенный комп, без глюков, с хорошим процем и т.д. Или не новый, но юзаный около полугода, юзер уверяет что там все "чики-поки, машина новая почти"... Грубая аналогия, но все же... Точных цифр не скажу, но могу ценники с оф. сайта МВ стянуть и выложить. Тоже верно. Да бери ты Носок и не парься.
  5. Комфорт - да. Радиус поворота колес к SUV никакого отношения не имеет. "Автобусная" посадка и в минивэнах есть Обзорность - опять же вопрос конструкции и пространственного решения. Нафига? Не, ну не вопрос, а в танке еще безопаснее Возможно. Но есть свои минусы. Эта да, но... ...но JTD вполне надежная линейка агрегатов.
  6. Стёпа это не скажет. Стёпа повторит, что увлечение SUV - дань моде. И Стёпа не агитирует за "пикачу-класс", Стёпа пытается быть объективным Объективным, на основании субъективного опыта (о как загнул!)
  7. Румстер мне пнравился сначала своей концепцией. Я уж было подумал: "Вот она - новая струя у Шкоды!" Ога, щазззз... внутри - та же Фабия. Да сзади сидеть прикольно, да и дизайн ничего так (субъективно). Но подбор двигателей, традиционно, странный. Как выразились в Top Gear в свое время: "Чехи замахнулись на большее, а получилось унылая серость концерна ФВ"... Кстати, дизели там молотят на ХХ как в паровозе. У Фабии такого громкого звука нет. Странно...
  8. [тут было много мата, но оно все поскипано]
  9. vadim-s, еще раз не понял вопроса.
  10. Кролик, типа, умно пошутила, да?
  11. В принципе, Гольф-класс подойдет. Наиболее универсальный класс. 2 Хонда тут лишняя. По именно комфорту - рулят французы. По неломучести - японцы. По драйву - немцы. Минус первых - относительно невысокая надежность, вторые - дороги в ремонте, третьи - маловато комфорта (минус МВ - но готовся к космическим ценам на ремонт и неожиданным для реноме марки поломкам). Логично было бы предположить, что относительный компромис - "японцы", если мириться с унылым дизайном внутри, да и зачастую снаружи. В Гольф-классе бери что-нибудь с 1.6 бензин. Уныло, но плавно с АКПП. Классом выше - начиная с 1.8 (кстати, почему-то именно 1.8 в премиум-классе тяжело найти "автомат") Об этом я уже писАл. Интересная позиция. В каком-то случае правильная. Спорно. Дык, да за эти бабки можно неплохую новую взять и не в лизинг. "первый вариант" - это который? МВ - всегда МВ. Если его не "на убой" юзали, то можно смело и 8-и летний покупать. Я обслуживал служебные МВ у официалов... счета приходили - мать-мать-мать... но с гарантией. Гольф не такой маленький, Фабия - на класс ниже. В принципе, если отвлеченно из этих двух выбирать, то Гольф. SUV брать нет смысла. Тут народ просто сдвинулся на "недоджипах" - как, впрочем, и весь мир... мода, знаешь ли... конъюктура, мол: "сосед ездит, а чем я хуже, коли бабло есть?"
  12. Боян... надоело уже слушать... даже аргуметнировать не буду... (Ты меня за обсуждение помойных неновых МВ от карловарских друзей банишь, а сам уже реално задолбал Рено чмарить... я наблюдаю несколько Сенек 1.6 АКПП, кстати при эксплуатации в РФ, уже много лет - 200-500 долларов в год на аккуратный ремонт, не "на коленке" - и все ОК). Ясен-красен - Хонда рулит... причем совершенно непонятно почему, кроме ходовых качеств...
  13. Найти-то можно, не вопрос. Но ты прикинь сколько будет индивидуал стоить? ИМХО, на месте искать надо, т.е. в указанных странах. Там тоже русскоязычные форумы есть.
  14. Мда... такой разброс в классах... сейчаст отвечу коротенько, позже - более развернуто. 1. Дизель не дает аккустического комфорта. 2. Маленькие машины вполне доступны в АКПП. 3. Маленькие машины (Гольф-класс и меньше, но не мини-класс!) вполне комфортны для перемещения 2-х тел со средним кол-вом багажа. 4. Микроминивэны (скажем, Сценик 1.6 с АКПП - их полно на рынке б/у, кстати, один из оптимальных вариантов) - чудовищно комфортны и вмещают дофига багажа, при размерах сравнимых с гольф-классом. 5. "Американцы" тоже очень комфортны и очень часто с АКПП, но в пути могут возникнуть проблемы с ремонтом. Да и найти не ушатаный экземпляр с ЧР проблематично. Не забывай о частом заднем приводе: не все умеют на нем ездить по скользкой дороге. 6. Полноразмерные минивэны, если ездить 1-2 человека, невыгодны, хотя тоже комфортны. 7. Кстати, МВ А-класс с 1.8 дизель последнего поколения мне понравился - тот редкий случай, когда дизеля почти не слышно и даже "шестиступка" для ленивых: на 5-6-й вполне себе спокойно разгоняется с 60 км/ч, переключаться "вниз" не надо. 8. В принципе, пока я навскидку предрекаю бензиновый Суперб. Относительно дешево и сердито. Одно "но" - жестковаты сиденья. Потом можно подумать о МВ С180/200, например. Из минусов: задний привод, угоняем и глючен по электрике. Дороговат в обслуживании. Из "японцев" - Авенсис 1.6. Валкий, маломощный, но комфортный и недорого. Плохо одно: с 1.6 с АКПП его тут хрен найдешь. Ниссан Максима 2.0. Супернадежный, неброский, комфортный. Минус: огромный и дороговат в ремонте. Такая же и Кэмри. Вот как-то так пока...
  15. Ух, дождешься ты, Хозяин, щаз эту фотку фотожабить будут
  16. Это кто такой? Ты по-русски объясни, а то я ламер реальный...
  17. Народ, есть вопросы: - ищу в Алзе вот такую хрень: ...и не могу найти (плохо ищу, видать, бо не имею понятия как сие называется по-научному). - как временное решение маааааленькой локалки эта хрень прокатит? Или не париться и купить свич сразу? Почему я, собственно, задаюсь этой проблемой: локалка мне нахрен не вперлась... пока... но очень редко нужно быстро передать в районе 1 GB на соседний бук, с которым нет ни физической связи, ни беспроводной. Понятно, что флэхой обойтись можно, но каждый раз дергать ее из компа в комп - не спортивно. Или не заморачиваться?
  18. Кстати, знаете кому еще спасибо? Руководству ресторана и официантам, которые, несмотря на традиционный бедлам который твориться на таких мероприятиях, обслуживали нормально. Кого-то, правда, обнеси с едой (Arki, кажется тебя, да?), но в большинстве случаев все было четко. ЗЫ А как там еда была? Едабильна? Не гони поников - мои кошмарные фотографии на стадии обработки. Не менее кошмарные видеоролики - тоже (танцующий Тушкан(чик) - это зрелище для Богов! )
  19. Да позволено мне будет высказаться по этому поводу. Инициатива скорее положительная. Те кто хотел чего-нибудь помимо пива - тот себе заказывал, не вопрос. Любителей халявы я тоже срисовал, их было очень немного, но это все равно меня слегка удивило, т.к. цены там просто смешные для центра города (крепкое могло бы быть и подешевле, но все равно доступно). Как вариант, раздачу халявного пива можно было ограничить, скажем, 100 литров на 100 голов присутствующих, дальше - за бабки. Учитывая, что человек 30-40 пива пить не будут (кто за рулем, кто не пьет вообще или не пьет пива), то оставшимся ста литров за глаза хватит.
  20. А я, кстати, хочу поблагадорить, помимо организаторов, отважных спонсоров за пиво и СИМ-карты! Только непонятки есть по поводу тарифов и цен (на оф. сайте информации маловато), но для этого надо отдельную тему открывать - думаю, они имеют право иметь свою тему на форуме, типа вопрос-ответ.
  21. А ну, народ, пишемся на концерт сабжа в Праге 17.03.09. В О2 зале. Т.е., бывшая Сазка, как я понимаю. Я иду +1. ЗЫ Билеты, как мне думаеццо, надо пораньше заказывать...
  22. А 5 билетов, который мы держали в замерзших лапках, ожидая на холодном ветру опоздавших и поэтому пропустили первый старт - это, типа, мну приснилось?
×
×
  • Vytvořit...