-
Počet příspěvků
36486 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Sergei
-
В 1996-м Мотор был вполне даже моден.
-
Один вид аватара ТС приводит меня в уныние. Законы современного общества, увы, не позволяют столь радикальные меры.
-
Кстати, да. Пару лет, как чувствуется рост дифференциации отношения на дороге по цене и марке авто. Я особенно это замечаю, ездя постоянно на разных машинах.
-
ДПФ можно промывать, но не керхером, а проточной водой, предварительно замочив его специальной химией. Эффективность не 100 процентов, но шанс удачи велик. Насчет Керхера Андрюха прав.
-
На вкус и цвет все фломастеры разные. Меня раздражает до невозможности.
-
Дай я тебя поцалую! Мда... Бездна глубокомыслия...
-
Мой первый телефон - Моторолла, второй и третий - Сименс. Было пару Нокий потом и перманентное желание разбить обо что-нибудь. Единственная, которую не хотелось разбить - какая-то древняя труба на NMT-450, жившая у меня какое-то время. Но я с нее просто звонил, даже записной книжкой не пользовался. О! Что похожее, но посвежее, у меня тоже побывало.
-
Никогда не любил телфоны Нокиа за долбанутое меню. Так что и жалости не испытываю.
-
Подключи комп к машине, найди параметр "% открытия заслонки ЕГР" и прокатись по дороге.
-
В ролике - газ из газовой горелки. А так - любой попавшийся под руку спрей с горючим содержимым. Тот же очиститель тормозов.
-
Ну можно еще не мешать гореть, наполняя инертными газами.
-
Это подразумевалось, только наивный человек может думать, что он его просто заглушит и все будет ок. И да, по поводу характеристик.
-
Принудительное отключение от ПЖ на пару недель - очень верное решение. Врубаем?
-
Невыносимая тяжесть бытия.
-
В эфире тележурнал "Хочу все знать!" Повышенный расход масла, не обусловленный внешними факторами, низкая компрессия, износ цпг.
-
Отсутствие проблем с ним в дальнейшем, улучшение характеристик мощности/момента, ухудшение эмиссий.
-
Ну можешь из Германии при притащить что-то типа Ниссан Квест / Хонда Одиссей или здесь поискать. Можешь накопить денег и взять Мультивен с 2.0 ТДИ более свежий. Можно из Кореи притащить крутую версию Н-1 - а там они есть зашибенские, Мультивен отдыхает. Можешь купить укатанный Мультивен 2,5, вложить туда еще полстоимости машины и включить обратный отсчет, когда это придется делать снова. Выбор за тобой.