Sergei

Я тебе так скажу - я недавно для двух клиентов смотрел Е36-е. Так вот есть и за 70 - но как эта хрень будет ездить - совсем не понятно. Реально же нормальные начинаются от 100. Причем небитая бэха - практически нонсенс. Так что смотреть их надо очень внимательно.

А лезгинку при этом не станцевать? Правильно шепчут. Что-то приличное в Е36 стоит смотреть от 100 тыс. а в Е46 от 250...

Узбекистан

Это смотря в каком кузове... Какой интересует? Е30? Е36? Е46?

Квинтэссенция страны.

"Число выбрано с помощью игральных костей. Гарантированно случайное."

+1

ОФФ Ты бы хоть иногда трубу брал... А то до тебя дозвонится - как в Белый дом. ЗЫ Саш, если не перестанешь ерничать - забаним нафиг. Ибо достал.

С Днем Рождения!

Рекомендую посмотреть на www.tipcars.cz - Аккордов там дофига. И куча ЕСов. ЗЫ Учу искать машины по чешским сайтам. Дорого.

Белый аккорд из ЧР не бывает - этот цвет не шел в официальной поставке.

Мдя... Видимо погода такая... Может и правда тебя забанить на недельку, чтоб остыла? ЗЫ Предлагаю перестать себя так вести.

Постоянно едим. *намазывает бутерброд толстым слоем икры*

Петрович! С Днем Рождения! Желаем море счастья и хорошего настроения! Чтоб дети не огорчали и ЧТОБ ВААЩЕ!!! Сергей и Наташа.

Степ, ты путаешь Цивег седьмого поколения (на картинке по ссылке) и Цивег восьмого поколения, на который в Мск очередь.

Типа да. Туперы красили в три цвета - белый, красный, черный металлик. Обычные Аккорды трех основных цветов - серебро, черный мет. и синий мет. Были партии вишневых и т.зеленых машин. И все. Причем Спорт был либо серебристым, либо черным. ЗЫ Выбор цветов в той же Германии был богаче.

Нет, седаны тоже были. Но только в Швейцарии - там какие-то заморочки с законодательством... Правда в ЧР я всего один раз видел Аккорд 1.6. Причем мерзкого цвета зеленовато-золотистый металлик. ПыСы Ты про слово-паразит с цветовой гаммой Аккордов в ЧР в курсе?

Нет, сынок, это фантастика... (с) Это Сивка турецкой сборки, пригнаная из CDN, незарегистрированная. Еще вопросы будут?

Ну вылез. А так - 1.8 (136 л.с.) оптимален, но полностью загруженная машина едет неочень... Зато страховка дешевая. Начет остальных моторов - 2.0 (147 л.с.) ставился на седан до рестайлинга (2001) и на хетч все время. С 2001 года на седаны стали ставить 2.3 (154 л.с.). Все моторы одинаково хороши. Но, если планируется динамичный стиль езды, 2.3 все-таки лучше. Между 1.8 (1850 см3) и 2.0 (1998 см3 кажется) разницы в динамике почти нет - разве что ощущается при включеном кондере. Однозначно не брать Аккорд с двухлитровым дизелем пр-ва Ровер - Ровер ничего хорошего не сделает. Дизеля приследуют проблемы с электроникой, трещины в головах и прочие милые радости. По кузовам - кузов проантикорены и практически не гниют. Опасаться стоит некачественного кузовного ремонта - после него кузов довольно быстро сгнивает в поврежденном месте. Аккорды шли в трех комплектациях: Sport - "TYPE-R для бедных" - базовая комплектация, включает передние электростеклоподъемники/зеркала, механический кондиционер по заказу. Все кузовные элементы покрашеы в цвет кузова. При этом комплектовалась 16" литыми дисками в стиле тупера с хорошей резиной, салоном в черно-сером спортивном стиле, отделка салона под алюминий (все остальные Аккорды идут с псевдодеревом), алюминевой рукояткой КПП и более четкой кулисой. За счет меньшего веса по динамике обставляет двухлитровый Аккорд. LS - электростекла/зеркала, мех. кондиционер, часто некрашенные зеркала/внешние ручки дверей/пороги. Как правило идут с мотором 1.8, 2.0 в природе почти не встречаются. ES - литые диски 15", элетропакет, люк с электроприводом, климат-контроль, круизконтроль, ДУ багажника, аудиосистема BOSE с сабвуфером и прекрасным звуком. Как правило идут с моторами 2.0/2.3, но встречаются и с 1.8. Касаемо различий в комплектации - в ЧР к комплектации нельзя было добавить ничего, кроме мелкого оптического тюнинга салона и кзова. Из други стран могут приодить Аккорды с кожей и навигацией, но это редкость. Также редко встречается мотор 1.6 (116 л.с.) с рынка Швейцарии. Его брать не стоит - он слабый и, вследствии повышенных нагрузок, не отличается долгой жизнью.

Скажем, скажем... Пару деньков потерпите только. Сами же понимаете - работать тоже нужно. За обзоры денех не платят.

Будет. Сейчас с делами разгребусь и будет.

+1 Тоже я эти фрикадельки долюбливаю. Особенно с брусничным соусом.

С Днем Рождения!!!!

А незачем в темноте читать.

Аплоад зависит от того, куда аплоадим - так что вполне возможно.