Хм... Первый (и, ИМХО, самый лучший) сервант таки да, был на базе Сивика. У второго этой базы осталось меньше (кстати, машина была не самая лучшая в плане дизайна и качества отделки салона, но достойная по качеству), а вот в третьем ее почти совсем не осталось.
ЗЫ Кстати, у первых сервантов с АКПП селектор был на руле - поэтому передний ряд сидений был "автобусный".