+1 к STV b tenevoj.
За вхождение в поворот на выжатом сцеплении или на нейтралке - надо бить по голове. Больно. Равно как и за манеру вождения "едет быстро - испугался - поплелся, отошел - опять быстро". Поведение свой машины ( или что машина "может") нужно знать досконально - тогда не будет неприятных сюрпризов в сложных ситуациях.
Прерывистое торможение и на машинах с АБС помогает быстрее остановиться, особенно на снегу/льду.
Габариты своей машины надо чувствоват досконально - это поможет не только при парковке, но позволит пролезть в "игольное ушко" - сам как-то зимой на Стриме прошел между машинами с зазорами 10см с каждой стороны.
За посадку "а-ля волгарь" (т.е. когда сидят близко к рулю, почти нависнув над ним) - на месте сто приседаний.
ЗЫ Все-таки, в правильных руках мешала рулит. Так соскучался...