Sergei

Лагуну тоже лучше не. Но если очень хочется - то можно. Но готовить деньги. Форд Мондео однозначно одобрямс. Дизели менее удачные, бензины вполне рекомендую. Кроме 2,5.

У Ксары нет гидравлической подвески. ЗЫ Кстати, Саксо, Ксара и Берлинго - самые удачные и относительно нелумучие Ситроены, которые вполне можно покупать.

Для С5 это глубокая старость.

Заежай ко мне в сервис - я тебе их подарю. У меня старых свечек гора валяется.

+1

Реально. Если машина допускает возврат НДС, а конечная точка маршрута, допустим, Россия.

Ты только скажи - я их денек в машине повожу. Желание клиента - закон.

См. сообщения №2 и №4 в этой теме.

Точно, было. Забыл.

Мдя... Спор бесполезен. Уважаемый! Спокойной ночи! На досуге рекомендую перечитать мой пост от 23:51.

К вопросу о... Мой Стрим 2001-го, с момента покупки прошло полтора года и 40.000 км. Сейчас пробег 170 тык. Ни одного непланового ремонта (т.е. только замены жидкостей и колодок). И как после этого не любить Хонду???

Огромное спасибо дядьке теневому за оживление Наташкиного ноута.

Пусть скажет, что он хочет - и мы ему дадим. ЗЫ Вообще, вся тема напоминает спор слепого с глухим. Когда у человека много денег - то он идет в салон, покупает новую машину, и не парится с сервисом и поломками следующие три года. За это время фирменный сервис грамотно разводит его на бабло при помощи фирменных ТО и прочих интересных штучек. А через три года он продает машину примерно за 50% процентов первоначальной цены. И все частливы. И совсем по-другому на это смотрит человек, который у него эту машину покупает...

Ну ретрограды мы... Да и возраст уже обязывает...

+1 Тенденция действительно фиговая. А, с переходом части европейских производителей на мультиплекс, становится еще грустнее.

И еще Хундай Элантра, Соната.

Так кто им мешает?

Открываешь детективный роман...

С Днем Рождения!

Да. 206-306-406 - достать, 307-607 оставить в топке.

"губки - бантиком, бровки - домиком"

Некоторые Пежо из этой топки можно достать, как и некоторых корейцев.

Покупаю!

При пробеге до 20.000 км дизель не ребентабелен.

Европейская омологация у авто 2000-го, проданное в Европе будет полюбому. ЗЫ 8400-8500,- за дизель, 8100,- - бензин. Будет за три-четыре дня.