Sergei
-
Počet příspěvků
36486 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Sergei
-
Тему закрыл. Кто захочет - откроет новую.
-
Карданчег...
-
Машина интересная, особенно в связи с хорошей комплектацией. Но надо внимательно смотреть - ибо такие машины часто продают в связи с приближающимся дорогим ремонтом.
-
Вот он какой! (с)
-
Посмотри в сторону YRV - там база та же, но машина интереснее, будет с кондером. Так что уж если иметь гимор с запцацками - то хотя бы знать, ради чего.
-
Тут не в этом вопрос - просто если ты ее стукнешь, то потом можешь сразу сжечь. А так - машинка удобная и салон большой, в отличии от Яриса. А за те деньги, за которые барыжат Сирион что ты купишь? Старый Сивик EG/EJ или Свифта в варианте "табуретка".
-
Едет нормально. Для литра... Кузовщины нет вообще. По мотору и кое-что по подвеске подходит от Яриса. Ломучесть средняя, но не брать версии с 4х4.
-
Отредактируй пост, плз. Оверквотинг у нас под запретом.
-
Я таких парочку клеил - что именно интересует?
-
Покупка машины ничем не отличается от бизнес-визы. Оформишь спокойно на себя, малый техничак будет со сроком действия до конца визы.
-
С Днем Рождения!!!
-
Скоро и у вас такие будут.
-
Ну и что? За 9 лет в ЧР я не знаю, как заполнять анкету на визу, что надо писать в торговый суд и как сдаются отчеты в разные управления. И нисколько не чувствую себя ущербным.
-
Наташ, а нахуа? 500 крон сверху - и никто не видит тонировку. А за 1500,- даже машина не нужна.
-
Наташ, дык и я о том. Это как с СТК - у меня недавно один чудик решил сам пройти на своем ведре - пришлось потом за ним переделывать и обошлось это ему в полтора раза дороже.
-
Андрюха, не порть вечер юмористов имени Петросяна. Я давно так не смеялся.
-
Поздравляю! Пусть сбываются мечты и жизнь изобилует только белыми полосами!
-
Стоимость услуги - 800,- плюс официальные платежи. И будет вам саще!
-
Старексы вроде как в ДЕ поставлялись, в ЧР официально нет.
-
Все зависит от цены. Ибо считаем по формуле: (((цена машины в США + стоимость доставки) х 10% пошлина) х 19% НДС) = растаможенная машина + около 45-50 тыс. крон за постановку на учет. Где-то так. ЗЫ Отдельный респект за Стрим - сам донедавна на нем ездил.
-
Ну тогда ладно. Пилот официально в Европу не поставляется. Все, что есть, привезено из Америки. Патфайндер хорош, но 2,5 дизель там приносит проблемы - народ на них отжигает, а потом на разборке моторы в дифиците и по 60 тыс. крон
-
Андрюх, не загоняйся - человеку не надо видимо, человеку просто потрындеть... И давно Гранде Эспассо стали делать 4WD ?
-
А что, есть смысл?
-
Дык если-б ко мне в гости все с бейджиками приезжали...
-
Любая. У Корсы не брать дизель. Два-три года проживет, потом все равно продадите.