Grim Fandango

А водительское удостоверение нужно c категорией D или подкатегорией D1 - opravňuje k řízení motorových vozidel určených pro přepravu osob s více než 8 místy k sezení, kromě místa řidiče, avšak ne s více než 16 místy k sezení, kromě místa řidiče; B1 и рядом не стояло.

В этом разделе - и то, и другое Что еще делать, если ты смысла сказанного не понимаешь и циферок требуешь (которых в принципе нет). Так что, обсуждение конкретно-законного закончилось переносом темы на игрушечные самокаты на батарейках. По сути было отвечено выше.

Хмм... Близко, но согласно чешских ПДД не так. Плюс есть еще подкатегория AM.

1 + 1, обязательно. Возможно еще +1, в группу поддержки (по обстоятельствам). Найдется у кого 2 места в четырехколесном друге?

Странно, тебе-то чего офигевать? Ты же подкованный товарищ, плюс весь в белом - не то, что мы. Насчет преступления - базовый закон процитирован немного выше по тексту. А относительно наказания - чтобы не быть голословным, лучше всего у nmk поинтересоваться, что послужило поводом к открытию этой темы. Может, и расскажет чего в назидание остальным (если можно, разумеется).

А что, использование гиперболы как литературного приема только Хозяину позволено?

Это факт. Только ж, блин, не при этом правительстве. Социальное государство все же надо из чего-то финансировать.

А что, этот игрушечный самокат из Теско предназначен для езды по автомагистралям?

Sazba daně z příjmu firem by podle premiéra Stanislava Grosse (ČSSD) mohla klesnout pod 24 procent chystaných pro příští rok. "Pokud bychom šli cestou, že se odstraní některé odečitatelné položky, věci, které se mohou dát do nákladů, tak možná by ten prostor byl," uvedl premiér v pořadu České televize Otázky Václava Moravce. Ministr financí Bohuslav Sobotka ale v lednu uvedl, že v chystaném zákonu o dani z příjmu se s dalším snížením sazby daně firmám pod 24 procent nepočítá. Vláda by měla předložit svůj návrh na daňové změny v nejbližší době. Koaliční partneři ČSSD, KDU-ČSL a US-DEU, již dříve uvedli, že uvítají jakékoliv další snížení daní pro firmy za strany ČSSD. Opoziční ODS navrhuje pro příští rok snížení sazby daně z příjmů firem na 15 procent a odstranění investičních pobídek. Podle místopředsedkyně strany Miroslavy Němcové by to mělo srovnat podmínky pro podnikání firem, a kompenzovat tak výpadek příjmů státního rozpočtu, který by podle Grosse dosáhl 60 miliard korun. Přislíbené nebo poskytnuté pobídky by měly platit dále. Návrhem strany by se měla ve středu zabývat vláda. Většina z deseti nových členských států Evropské unie má u daně z firemních zisků nižší sazbu než původní patnáctka. Litva, Lotyšsko a Estonsko vybírají z firemních zisků 15 procent, Polsko a Slovensko 19 procent, a Estonsko dokonce nezdaňuje vůbec zisky, které se opět investují. Česká republika se dnešními 28 procenty blíží bohatším západoevropským zemím, kde se sazba daně pohybuje vesměs mezi 30 a 40 procenty. Do roku 2006 by ale tato sazba měla klesnout na 24 procent.

Критерием здесь является не объем двигателя, а использование аппарата в běžném silničním provozu. Иными словами, если хочешь кататься на каком-нибудь электрическом самокате по велодорожкам в парке, то госрегистрация, водительское удостоверение, шлем и страхование гражданской ответственности не нужны. Все это становится необходимым при выезде на автодорогу. Кстати, продаются они изначально с velkým technickým průkazem.

1. A1 - это всего лишь подкатегория категории A (см. § 81 odst. 2, 3 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích). Из того же § 81 следует, что с "полной" категорией можно управлять и транспортными средствами, относящимися к подкатегориям - не наоборот. 2. Регистрировать обязательно, как и любое другое моторное ТС. Это правило распространяется даже на скутеры категории L, участвующих в регулярном дорожном движении. И о povinném ručení не забыть!

Если следовать правилам, то нельзя; тем более на 5 дней. На деле - как повезет, кое-кто и проскакивал. Но без крайней нужды рисковать я бы не стал. В конце концов, визу получить не так уж сложно.

Ага, счас... К сожалению.

Однако тем иностранцам, кто не имеет этого присвоенного числа, можно использовать в официальных документах, в качестве идентификатора, свою дату рождения. Боже ж мой, что Вы такое говорите... Кому и на каком основании, можно полюбопытствовать? Для Вашего общего развития - цитата из уже упоминавшегося č. 133/2000 Sb., o evidenci obyvatel a rodných číslech a o změně některých zákonů (zákon o evidenci obyvatel), в актуальной редакции: Болд везде мой - GF Надеюсь, дальше жевать не нужно.

Wandler, GDV, это было давно и неправда Нынче все не так.

Выходит, что нет. В той же России, как мне помнится, нет отдельного дорожного документа для лиц без гражданства. Так что в таких случаях используют бланк обычного ОЗП.

Kosta, Wandler, оно и юридически так. Владение паспортом (тем более заграничным) еще не означает наличие гражданства данного государства. Увы...

Здесь мнения диаметрально расходятся. Одни говорят: "Гут, помогло". Другие плюются. Речь в обоих случаях о курсах, организованных ÚJOP.