ajdar

Форумчане
  • Počet příspěvků

    19056
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky od uživatele ajdar


  1. QUOTE (Margot @ Feb 5 2003, 11:26 AM) Интересно, что имеется в виду под удобствами на Кольском полуострове :unsure:
    Потом какое-то странное название у конторы...НП НИО - это что-то связано с наукой.... :unsure:
    Также любопытно, на чем выезд из Москвы, может уже на оленях :D
    Под удобствами на Кольском полуострове имеется в виду туалет на улице за Полярным кругом.
    Если бы было НП НИИО, то можно было бы предположить, что речь идет о научно-исследовательском интитуте оленеводства. А выезд из Москвы каждую пятницу вечерней лошадью. И название скабрезно-поэтическое - "са-а-а-амочка"!:-)))

  2. QUOTE (StYlus. @ Feb 4 2003, 11:20 PM) ...словаря под уркой нет
    Ух ты, круто сказано! Это что, новая феня такая?:-))) Словари под уркой ходят. Хорошо звучит:-)

     

    Стилус, я уже не помню. Я запоминаю смысл, а дословно помню только сразу как услышу. Ну и по смыслу изречения - "будет означать не только ...принос, но и ......" Оздоровиться сюда как-то не очень, по-моему, тем более "ре-абилитироваться" тогда уж букв.оживиться. В любом случае, я хорошо помню эмоциональный каркас его комментария - снисходительно-высокомерный. Это передается невербально и понимается безошибочно.

     

    Может, и оздоровиться, но чего ей оздоравливаться в таком случае? Она и не болела ничем, просто все плюнули на нее и не давали денег и при этом разодрали инфраструктуру, растеряли специалистов, пораздавали ноу-хау.
    Сегодня у Росавиакосмоса бюджет 1 млрд.долл. в год, а у НАСА, кажется, 15. И на этот дохлый миллиард они будут обеспечивать поддержание станции, свернув все планы по экспедициям посещения.


  3. Действительно желтых номеров больше нет(за исключением zemědělských a lesnických traktorech , как Стилус несколько витиевато высказался:-))). Номера теперь только белые обычные.

     

    Но!Надо поторопиться с таким вариантом - посланцы уже сформулировали, что эта лазейка должна быть закрыта, т.к. , по их словам, "многие этим злоупотребляли". Что есть правда. Так что авто типа Premacy в проведении М1 уже вряд ли получится с отчислением купить. Ну, или сильно поторопиться. Лишь бы не получилось, что авто куплено, а финанчак его за ужиткове не узнает:-) Об этом маленькими буковками у всех в ценниках написано. Хотя вчера только возле Теска видел рекламу Мазды про то, что можно "сэкономить 22%".

     

    Про аттестацию для езды на служебной машине(документ о прохождении называется Пруказ о школени ридиче) - действительно надо периодически. В том числе для страховой. И книга йизд штука серьезная по впечатлениям пострадавших от налоговой. И сетку эту М1 потом демонтировать нельзя, то есть ездить без нее нельзя.

     

    А с другой стороны заманчиво, конечно выглядит эта возможность.


  4. Я люблю задавать своим друзьям, живущим вне Чехии вопрос об этимологии слова "ответ" в русском. Еще ни один не ответил правильно. А "мелкая сошка" даже в онлайн-этимологическом словаре объяснена неудовлетворительно. Мой чешский партнер любит шутить:"Как это по-руски? Ну такое типичное русское слово? А, да! Шлагбаум".


  5. Кофе с "шлэгачкоу" ("г" мягкое) - значит со взбитыми сливками, по-чешски. Вот такой шлак. Между прочим, чешский язык не то что бы серьезный, он более буквальный что ли, если можно так выразиться. Логически более целостный, в смысле - ближе к первоосновам, чем русский. На мой взгляд. Всегда можно понять о чем речь, даже если не знаешь слова, т.к. часто слово само за себя говорит.


  6. Нет проблем, только давай еще раз проверим, так сказать, компатибильность( я уже потом подумал, что, может, не у всех магнитол отверстия стандартные, хотя все они имеют габариты ДИНовского стандарта?). Вот так это выглядит:

     

    gvozdiki.jpg

     

    Расстояние между двумя "гвоздиками" 35 мм, диаметр каждого такой, как писал Дим, т.е. около 2,5 мм. если подходит, то с удовольствием отдам. А то у меня уже полный набор медвежатника накопился:-)
    Если ОК, сбрось смску и согласуем маршруты, я буду после обеда и до вечера на П-5 и потом поеду через центр.


  7. feed , я вдруг понял, что сто лет не читал стихи. Как-будто в другой жизни все было. И ты так все это сводишь неожиданно воедино. Здорово.

     

    GDV , недалеко от своего дома как-то видел чешскую додавку с рекламой водки на русском языке. Буду ловить и если еще раз увижу - обязательно сниму для твоей коллекции:-)


  8. Margot , между прочим к МКС постоянно пристыкован Союз в качестве "спасательной шлюпки". Так что вопрос о выборе не стоит (и не стоял изначально:-). Не то что неамериканские, но и самые что ни на есть американские космонавты в случае чего будут убегать со станции на Союзе.

     

    GDV , по CNN, говорят, было видно как подобрали и загрузили в катафалк фрагмент тела кого-то из погибших. Если есть останки, то шлем вполне мог сохраниться. А вот взрыв? Может, это что-то вроде "взрыва", который слышен при полете сверхзвукового самолета? И вообще, такие ЧП сразу обрастают множеством невероятных деталей и версий. Черт ногу сломит.

     

    Сегодня по "НОВским" новостям один местный умник типа начальника какой-то гвездарны(!) прокомментировал перспективы поддержания МКС российскими Союзами/Прогрессами вместо шаттлов так: " Для России это будет означать не только рост экономических доходов, но и возможность реабилитироваться в космонавтике."
    Вот так свысока судят провинциальные звездочеты о Первой мировой космонавтике, как будто речь о внеочередном полете румынского космонавта вместо заболевшего чехословацкого, типа "и на поддержку штанов получат, и покажут всем, что и румыны не лыком шиты"


  9. Дядя Дим, какие гвоздики! Мы ж в самом центре цивилизованной Европы находимся. Вот они - замашки заскорузлого фордовладельца!:-)))

     

    У меня остался (от украденного авторадио) комплект фирменных съемников. Могу передать безвозмездно, т.е. даром. Мне не нужно все равно, т.к. у меня есть еще комплект теперь уже от нового!


  10. Как я и предполагал, речь пошла о "человекополетах" и прочей статистике. Вот она, кстати (я опустил данные по первым полетам, для ясности картины):

     

    1. Полетов "Союзов" всех модификаций 90
    2. Космонавтов СССР(вкл.СНГ) 100
    3. Т.н."человекополетов" 217
    4. Налет 15815 суток или 61,5% мирового налета (по всем пилотируемым полетам)

     

    5. Полетов Аполло 10
    6. Миссий челноков 103 (5 кораблей)
    7. Космонавтов США 307
    8. "Человекополетов" 736
    9. Налет 8549 суток или 33% от мирового налета(по всем пилотируемым полетам, кроме последнего старта Челленджера)

     

    Источник данных здесь

     

    при этом надо иметь в виду, что еще у нас в активе 99 успешных миссий Прогрессов разных модификаций, которые, как известно, являются абсолютным аналогом Союза.
    Ну и, наконец, - увы, погибшие: СССР - с начала полетов Союзов 4 человека ( 1969 - 1 человек, 1971 - 3 человека), США - с начала полетов Аполло 17 человек (1967 - 3, 1986 - 7, 2003 - 7).

     

    По цифрам вроде все соответствует мат.статистике. Но я о другом: жертвы с нашей стороны были в течение 1969-71. Вот уже 32 года советская космическая система функционирует без(тьфу-тьфу-тьфу) подобных проблем. Причем, в этот период входят десятилетия абсолютного доминирования СССР в космосе (вся программа Салютов плюс Мир), т.е. речь не идет о стагнационном постперестроечном периоде. Или не только о нем.

     

    И это и есть пища для размышлений.

     

    Что касается "авось", apollo , то я конечно понимаю, что лучшие силы и все ресурсы были там. Я о другом - о "творческом методе", если так можно выразиться, отцов сов.космонавтики. Они результат получили быстрее всех, эффективнее всех и до сих пор российская космическая программа есть не что иное, как шлейф старых достижений. И это в конце пятидесятых в нищей стране, спустя десятилетие после разрушительной войны. Ведь есть в этом что-то, что заставляет задуматься? И вот теперь, в начале нового века поддерживать МКС будет все тот же старичок Союз(после фэйслифтинга, правда), и на орбиту его будет вытягивать все тот же носитель, что в 1957 вывел первый в мире спутник. Значит еще полвека назад "знали как". Шутки ради я назвал это "авосем":-)


  11. Я не знаю какая у них у всех цель, но родители звонят и спрашивают. А я должен что-то ответить. Может, они не хотят, чтобы их дите уехало однажды в одном автобусе с шахидом или что-то в этом роде. А может, там просто дорого или дороже. Родители, знаете ли, это такие сумасшедшие люди:-), вечно им что-то надо, вечно они рыщут в поисках дополнительных благ для своих деток.
    Дите с двух лет в Израиле, т.е. уже лет четырнадцать, в армию хотела пойти все это время. Вот, может, папаша и хочет ее подальше от соблазна отправить:-)))


  12. Наверное, не я один, глядя на летящие со страшной скоростью обломки Колумбии, подумал о том, что в отечественной космонавтике последние жертвы были, тьфу-тьфу, лет тридцать назад. И Слава Богу! (Поплевать-постучать)
    Хотя, казалось бы, должно быть наоборот, во всяком случае, в последние лет десять-пятнадцать, когда бывшее советское космическое хозяйство развалилось на глазах, прямо как несчастный шаттл №1.
    Тем не менее, факты упрямы и свидетельствуют в пользу советской(российской) космонавтики. Конечно, «господа пунтичкары» сейчас могут быстро возразить, что удельные соотношения человеко-запусков и человеко-катастроф и т.д. и т.п. Но не суть.

     

    На фоне падающих самолетов, тонущих подлодок, взрывающихся АЭС бывшая советская космонавтика сохранила лицо, несмотря на серию неприятностей с МИРом. Парадокс?

     

    Европейцы до сих пор усердно создают свой Ариан, с каждым неудачным запуском приближаясь к заветному идеалу, и даже уже заслужили какие-то похвальные титулы самого-самого (не помню в чем) носителя, вот только на коммерческий режим все никак не выйдут.
    Китайцы столь же тщательно копируют старые советские образцы и без всяких титулов скоро станут третьей пилотируемой космонавтикой в мире.
    У американцев великие достижения перемежаются с самыми ужасными катастрофами с многочисленными жертвами.

     

    Ну а русские будут теперь без особого напряга и почти со 100%-ной надежностью поддерживать МКС на допотопных Союзах, пока передовая технология США разберется со своими проблемами. Выходит, что русское «авось» - не самое плохое know how?


  13. Вот еще вводная поступила - медицинский институт. Дите - гражданка Израиля, хочет стать стоматологом, заканчивает школу. На днях звонил ее папаша и спрашивал какие тут реалии на этот счет. Понимаю, что "нет зубным врачам пути, потому что слишком много просится", но для очистки совести все же пишу, вдруг найдется "зубарж".


  14. Между прочим, очень похоже. А когда я в первый раз приехал в Прагу в 1994 году, мои чешские хозяева, показывая на телевышку сказали:" Мы ее называем Байконур". Хотя с тех пор я ни разу такого сравнения не слышал.