ajdar

В это самое время Германия, Франция и примкнувшие к ним Бельгия и Люксембург займутся созданием Европейской организации безопасности, военной структуры, параллельной НАТО. Если эта идея выйдет из стадии трепа, то, уверен, России в этой организации перепадет неслабый кус. Жаль только, что остальные братские страны при этом останутся за бортом:-)

Ты еще забыл Индию:-) Силу Америки признают все, тем более глупо было нам добровольно отказываться от своей силы, сдавать подконтрольные территории в Европе без боя или без оплаты, раскалывать при этом собственную территорию, мазать себя говном под улюлюканье "борцов с коммунизмом" и принимать несчастный вид всемирного бедняжечки. Но что сделано, то сделано. А быть америкосам благодарными за то, что они "спасли" нас от нас самих это еще большая глупость. Сто лет назад русские колонисты меняли у чукчей меха на ружья: высота кучи меховых шкурок должна была быть такой же, как высота поставленной торчком ружбайки. Т.е. обмен был неадекватным:-) Простодушные чукчи этого не понимали и были счастливы. Нравится это кому-то или нет, но бывшая наша страна выступила в роли КОЛЛЕКТИВНОГО ЧУКЧИ, поменяв свои ценности на "огненную воду" атлантической демократии:-)))

Очень смешно получилось у автора про позитив. Позитивное отношение к иностранцам выражает такой, например, заголовок: "Грабители застрелили иностранца":-)))))))) Вот не читаешь всех этих "клатовских и орлицких многотиражек" и не видишь всю эту лабуду. На самом деле - вот он срез общественного мнения, убогого и заскорузлого, но массового и устойчивого. Каких же размеров орган придется создавать, чтобы изменить эти тенденции:-) С другой стороны, скажите мне, обладатели преходнего побыта, желающие создавать Высокую Комиссию, как можно создавать какую-то институцию по защите своих прав и улучшению имиджа, если мы в этой стране фактически туристы, просто с длинной визой? Как-то это будет чрезмерно по отношению к чешскому суверенитету. Вот вьетнамцы другое дело, у них у всех ПМЖ.

Это один из аспектов постоянно идущего процесса государство- и народообразования. Как волки в стае ждут, когда стареющий вожак наконец-то промахнется и можно будет его задавить, так и какие-то смутные силы в народах постоянно бродят и ищут себе выхода. Когда силы, действующие на них, ослабевают, они, соответственно, усиливаются и начинают раскачивать систему, чтобы разрушить ее и на ее месте создать новую. Поэтому думать, что если всех кормить хорошо, то Соединенные Штаты будут существовать вечно, скорее всего, ошибочно:-)

Сакра! Перебороть лень и отповедеть что ли?:-))) Если американца причесать русской гребенкой, то тоже можно двадцать писем гневных накатать, ведь вместе с коммунизмом в России умерло что-то еще, что обошлось ей практически в цену жизни. Причем, коммунизм она бы стряхнула с себя самостоятельно, а вот это "что-то" чтоб добить тут уже дядя Сэм подсуетился. Америке с ее 200-летним опытом не то что бы учиться нечему у России, многому она и не сможет научиться. Впрочем, не буду бороть лень и втягиваться в пустую дискуссию:-)

Ладно, водилы, я свой гараж закрываю, а то завтра не проснусь:-) Счастливого пути!

а. Матстатистику у нас учили в средней школе, думаю, также как и у вас. Про ВЗВЕШЕННУЮ ВЫБОРКУ судить не берусь, но боюсь, это из другой оперы понятие, из той, где проводят соцопросы и делают анализ. б. Вообще-то АДАС авторитет. Как один из немногих некоммерческих исследователей потребительских свойств автомобиля, имеющий обширнейшую базу данных за много послевоенных лет. Также, как и домохозяйка с проткнутой шиной есть самый что ни на есть пользователь, клиент, заказчик, покупатель продукции автопрома, вокруг которой все и вертится. Ты ведь не думаешь, что АБСы, брейк-ассисты, эйрбэги, ремни безопасности, гидроусилители руля и тормозов, ЕБДхи и ТЦСы вешаются на авто ради интересов "драйверов". На её - домохозяйкины - проблемы, в том числе, ориентируются выробцы аут в первую очередь. Даже Хонда удавила своего "Витька" на новом Цивике ради удобства домохозяйки! в. Тот же приснопамятный АДАС проводил как-то опрос владельцев о степени удовлетворенности ими своим авто и о поломках. На первом месте по поломкам был Мондео, из которых главными были отказы и поломки замков дверей и багажника, коррозия кузова и еще какая-то фигня с электрикой. Многие из них, впрочем, следующим автомобилем хотели иметь также Мондео. Самым неломучим по результатам того теста была Тойота Карина Е, т.е. тест прводился в конце 90-х лет. По свежей информации того же автоклуба самым неломучим в течение первых трех лет эксплуатации был назван форд Фокус. Ну и что? Фордовские идиотские замки я лично ненавижу, Фокус бы с удовольствием заимел и Тойоту уважаю за честность конструкции и имиджа. Чего ты раскипятился не пойму?

А ты в курсе, что реформированием русской грамматики занялась от изобилия времени мадам Первая Леди Российской Федерации? Так что зря ты так уверен в непоколебимости норм правописания. Сейчас время такое - все всё меняют от отсутствия других проблем в жизни:-) Я, конечно, не приведу ссылку, но у меня в голове отметилось, значит было дело. С версией про лингвистов могу согласиться, при такой патронше у последних!

К сожалению, дружище, должен тебя огорчить. Новости с родины настоящих русских людей надо все-таки слушать:-))) Там официально изменены ряд грамматических правил и теперь, вопреки утверждениям твоей и моей, кстати тоже, мам кофЕ сталО онО.

lovermann , твой Артемий - это ................................................ Я понятно выразился?:-) Нашел тоже хранителя языка. Когда иностранное слово попадает в язык, оно претерпевает серию метаморфоз, осваивается языком и становится "своим" словом. После этого на первоисточник ссылаться нельзя. Поэтому пиксель, пиксель и еще раз пиксель. Иначе надо упразднить русский язык и организованно перейти на английский.

Я тебе оттуда и вещаю, ибо как еще можно назвать этот провиницальный уголок Центральной Европы, где проживают ученые коты, которые думают, что АДАК проводит исследования на коммерческой основе?:-) Далее: ломучесть фордов общеизвестна, как и их шпичковые ездовые качества (тот же Мондео, Фокус, Эскорт). В этом нет ничего обидного для тех, кто ими владеет, т.к. их достоинства признаны так же, как и их недостатки. Ну а что касается моего "пепелаца", как ты изволил выразиться, то я и не собираюсь ни с кем меряться у кого длиннее:-))) Я его юзаю сугубо утилитарно и никаких чуйств к нему не питаю, так что, дядя, отдыхай:-) Тем не менее, готов побиться головой об заклад, что сей презренный пепелац все же обойдет твоего мондеа по надежности и долговечности (заметь, речь о предыдущей модели. По новому еще статистики не видел!), о чем косвенно свидетельствуют цены на вторичном рынке. Ты думаешь, что я к тебе неравнодушен?:-)))))))))))))))))

Ну, я так не могу. Сама знаешь - "если женщина просит...":-)

Если у тебя в книжке про Фотошоп пишут "пикселёв", то лучше такую страшную книжку не читай:-)

Никто не оценит моих усилий, но хочу добавить к названию рубрики "Наше главное" в РЧ еще два варианта: "Наше самое" и "Наше все". Причем на авторство второго я не претендую:-) Не помню только кто там у нас был "нашим всем" - то ли Ленин, то ли Партия, то ли еще что подобное. Этакий типически русский надрыв и экзальтация в этом "нашем всём":-) Вообще прав GDV в том, что к описанию "нашей всёй" газеты подходит стилистика Ильфа с Петровым. Это я про Эллочку Рубельбойм:-))))))))))))))))))))))) Так сказать, среди торосов и айсбергов!

ADAC не делает исследований под заказ. Это голая статистика Всенемецкого автоклуба. А что, кто-то сомневается в ненадежности Ренольта?:-) В супернадежность немецких авто я тоже верю с трудом. Возьмите форд Мондео:-)))