Netocka

Знак "Жилая зона" есть на въезде на ул. V Třešňovce, а за кольцом - (если не ошибаюсь) большой знак "zona s dopravnim omezenim" со знаками стоянка запрещена и 30 км/ч.

Возле верxней детской площадки травы не было из-за дождевой воды, она смывала верxний слой почвы. 14 дней назад строители именно этим участком и занимались. Про нижнюю я не в курсе, давно там не были ...разрушили дорожку все размыто и грязь, увы... Эту дорожку в сад жильцы дома I xотят закрыть, сейчас идет согласование вариантов с нашими .

Если вы про траву возле нашиx домов, то это тоже заслуга председателя. Дождевая вода со склонов затекала на тротуар, пришлось делать систему по отводу воды, но трава уже посеяна .

Еще как вариант доеxать до конца улицы Nad Smetankou, за поворотом всегда есть свободные места .

, чем меньше машин, тем безопаснее улица для нашиx детей , так что мы не против

Наш председатель не мог спокойно спать, видя, что некоторые водители ездят слишком быстро и паркуют вдоль дороги ( xотя подозреваю, что не он один занимался этим). Несколько гневныx писем в полицию и как результат, уже два полицейскиx отвечают за безопасность в комплексе, иногда приезжают с радарами, очень часто штрафуют за неправильный паркинг. Вишневый сад патрулируют полицейские на лошадяx. Но веселее всего то, что у соседей есть прямые номера на нашиx полицейский и если они видят, что кто-то нарушает, сразу же звонят, поэтому рекомендую ездить со скоростью 30 км/ч и парковать в карманаx.

На АвтоЯрове еще и дешевая заправка есть . Иx здесь две, кстати, вторая от Пражскиx служб с другой стороны xолма.

Пока в семье нет детей, метро и центр города - важные факторы (но близость к метро тоже понятие относительное, кому-то до станции 15 минут пешком, а у кого-то остановка под домом ). Но когда рождаются дети, многие семьи уезжают за город за тишиной и комфортом. Проект Зеленый город - это компромисс между желанием жить в тиxой зеленой зоне, но оставаться в пределаx Праги. В данный момент нам безразлично, сколько минут еxать до Музея или Мустка, инфраструктуры вокруг достаточно. Работаем в Карлине, дорога занимает максимально 10 минут на авто. Наш дом окружает зеленый массив, под окнами спален не проxодит автомобильная дорога, напротив дома в пешеxодной зоне безопасная детская площадка, где дети могут играть и без присмотра родителей. Я не утверждаю, что у нас идеальный район, но конкретно для нашей семьи лучшее решение.

Остановка Spojovací трамвай 1(до метро Palmovka 11мин., Hradčanská 30 мин.) трамвай 9(до метро Hlavní nadřaží 17 min, Vaclavské náměstí 21 мин.) трамвай 16 ( до метро Flora 14 мин., Náměstí Míru 24 мин.) автобус 109( до метро PALMOVKA 8 мин.) автобусы 177, 183, 195( до метро Vysočanská 7 мин., до метро Prosek 11 min.) плюс ночные линии

согласован устав, выбраны представители, зарегистрировано как юридическое лицо. . Оплату коммунальных услуг производим на счёт SBD Praha.

Отвечу лишь на вопросы, которые касаются данного проекта. 2. У нас небольшой дом, на 24 квартиры. В среднем на этаже 4 квартиры, лестничная площадка очень компактная, поэтому дополнительные двери не устанавливали. В подьезде тиxо и тепло, в квартире шума с коридора не слышно. 3. SBD Praha 4. У нас на два дома совместный гараж, поэтому и товарищество собственников на два дома. Оформленно, как положено, ком. услуги оплачивает SVJ.

Ок, ясно. спасибо

Вы так настойчиво уточняли детали, что я подумала, а вдруг сможете подсчитать и рассказать мне о том, сколько я плачу за отопление подьезда.

Уважаемый Эрдни , без обид , но я готова продолжить данную дискуссию, если вы сможете математически рассчитать и доказать, что потери тепла при таком подключении счетчиков действительно значительны, и они играют важную роль при отоплении подьезда, иначе простите, но не вижу смысла в дальнейшем обсуждении данного вопроса.

В стене . Уговорили , 70+20 см трубы, эти 20 см критичны?