Rider

По маркетингу услуг он наверно лучший автор. Основных его книги две "Продавая незримое" и "Четыре ключа к маркетингу услуг". Вторая наверно полезнее.

А Георгиевские ленточки на стриптизе уж совсем маркетинг. Не все же Бэквита читали.

Почему? Вполне возможно что это "отстройка" от конкурентов, УТП, хоть и не совсем, думаю, удачное. Когда узнал об этом такси, так и подумал, что это просто позиционирование.

Есть достаточно легкий тест (при наличии воображения). Представь эту машинку покрашенной в один цвет целиком, всё, стекла, фонари, колеса. Будет хоть одна интересная форма? Нет, обмылок. Представь точно также, например, Infiniti FX... Это первое соображение. Практически все элементы так или иначе сперты. Арка заднего колеса, противотуманка, ручки дверей... у всего можно найти "предшественников". На том же самом Финике десяток очень ярких деталей, которых раньше не рисовал никто. Это два. Уже через три года эта машина вообще не будет привлекать взгляд. Как предыдущие корейцы. Серая безликая автомасса. Это три.

Почему, Юр? Еще не вечер.

Продажи попкорна поползли вверх.

О вкусах не спорят, но никакая машинка по внешнему виду. Просто никакая.

Вопль "боян" сам собой видоизменился в стон "снеговик".

Знаешь, забавно именно наслоение совершенно разных мыслей и "многопоточность". То есть при начале снижения и выпадении масок был просто интерес к происходящему, сдобренный общим хорошим настроением и разыгравшимся юмором. То есть поразглядывал соседей, задергавшуюся бабушку поблизости и её дедушку лет 80, который сказал бабуле что ему уже в принципе всё по... , ответил американке на ряд сзади на вопрос "Что происходит?" А когда услышал что КВС задергался, мысли "перещелкнули" и одновременно полетели по разным направлениям: - очень голос у пилота молодой, и он реально испуган - надо сделать всё чтобы выжить, на пол при самом подлете лечь что-ли, место есть. согнувшиеся и обнявшие колени пассажиры на соседнем ряду не выглядели максимально защищенными - мля, только бы не больно, уж если упадем, то лучше сразу отрубиться - надо включить телефон и набрать очень нежное смс близким, вдруг отправится прямо перед землей - надо написать записку сыну и заодно перечислить все банки, где есть счета (вот это забавная) - если я буду в порядке (хе-хе, ну как со мной что-то может случиться, я же всегда в последний момент соскакивал), а все вокруг пострадали, последовательность ПМП. Еще куча всего, в общем интересно. И, как ты написала, "про ЭТО" тоже, причем много. Серъезно.

Гораздо прозаичнее.

Да кино неплохое. Но гладко как-то, постановку напоминает. Еще стишок вспоминается "Мы с приятелем вдвоем работаем на дизеле...".

Да я и не горюю, спокойно летаю. Очень интересно смотреть было за другими пассажирами (когда маски выпали) и следить за своими мыслями (в момент самого быстрого снижения). Очень практические, надо отметить, мысли, очень. Сегодня кое-что буду выполнять. Супер похвала, спасибо.

Самый неприятный момент был голос КВС. То есть он вроде бы пояснил что самолет не падает, снижается, но было слышно что он сам испугался конкретно.

Магнит, с утра туда, вечером обратно. Ты абсолютно прав, кстати. Самолет летал в Continental Airlines в Штатах, на ящичке с жилетом наклейка 80-какого-то года. КВСу 32, второму 27.

Лечу только что из Краснодара в Москву. Гроза, самолет постоянно мотает. Вдруг он начинает очень быстро снижаться, уши закладывает капитально. Через несколько секунд вылетают кислородные маски. Еще через несколько КВС мягко говоря волнующимся голосом объявляет что произошла разгерметизация кабины и требуется экстренное снижение. Указывает надеть маски. Случайно видимо не отключает громкоговоритель и пассажиры слышат его разговоры то ли с диспетчерами, то ли с экипажем об экстренном снижении, как я понял с 8 до 3 тысяч. Потом звук отключается и постоянное ощущение падения... В Домодедово самолет встречали штук 8-10 пожарных машин.

Паша, с днем рождения! Здоровья, удачи и успехов!

Наташа, с днем рождения!

Это не самое завидное преимущество быть женщиной.

Первая помощь - восстановление сердечной деятельности и дыхания.

Не говори. Без пива легко, а вот без эксцессов ну никак...

Вдруг встретишь такую и она высосет из тебя SUV?

В общем - да. Но регулярность регулярности рознь. Регулярные эксцессы до добра не доведут. А цинк, спорт и непитие пива будут неплохим дополнением.

Осуждаешь?

Жжошь. Профилактика абактериального простатита.