posterwagen

юмор? не, не слышал!

Я в велах не понимаю. У меня есть http://velosokolniki.ru/cgi-bin/catalog.pl...&itemid=147 и я не знаю как он по крутости. Просто гоняю по Владивостоку иногда. в покрышках тоже не понимаю. если найдешь где есть во Владивостоке, отправлю.

До Петербурга можем привезти сами. Мы нанимаем огромную фуру для превозки на соревнования трех болидов. Думаю, движка поместится. Только я заморачиваться с дальнейшей отправкой не стану. Соревнования и тп. Если есть люди, которые приедут, заберут, могу срастить доставку.

Стоимость TD 42 в пределах 100000-140000 рублей. 42T в прелелах 160000-200000 рублей.

По движке скажу так! Сейчас собираются упразднить номера двигателя вообще, и это становится расходной запчастью. Нужно узнать сколько стоит таможка в Чехию. Или вариант, покупаем 42т, приезжаешь на своем полуживом, меняем и летишь дальше ( и радуешься)

2 turikz/ Может чего нужно из Японии или Австралии привезти, маякни. У нас очень развито это. Всмысле жестокого (и не очень) тюнинга.

Ну как там дела. Афта строится? Мы вот на Ладожскую гонку готовимс я. Экспедиция от "Тихого до балтики" стартует через 45 дней!

а. работает ли штука сама автоматически без нажатия доп. кнопок при закрытом экране?.....У меня он вставлен в прикуриватель. Включаешь зажигание и он включается, ключ вытащил из замка - автоматически выключился. Не нужно никуда нажимать, все автомат. Но если не втыкать провод в прикурку, а использовать со встроенным аккумулятором, то кнопочки придется нажимать. б. пишет на карту файлы по несколько сотен мегабайт, когда заканчивается место, начинает перезаписывать старые?.... Да , стирает старые. Причем пишет каждый день отдельно в отдельную папку по дате. Далее папки по месяцам и году. Очень удобно. ц. как давно штука стоит , форматировалась ли SD карта и были ли связанные с ней ошибки? .....купил пол года назад, как появились. Карту не форматировал. вставил и поехал. Ошибок не замечено было. д. как решил вопрос с установкой? IMHO каждый раз ставить-снимать не метод. ..... Не снимаю его. Поставил и все. Иногда ставлю в другую машину, но сейчас заказал еще один, чтобы не дергать провода. за "чуть больше 2000 Российских рублей" хочу!.... Не вопрос. Но как отправить тебе? Придумаешь, станешь счастливым обладателем.

http://microvideox.com/car-cam-flip-down-screen.html Такой стоит у меня. Мой приятель из Китая возит на продажу их. Стоит чуть больше 2000 Российских рублей. По мне очень достойная модель.

Офигеть.

Если поедешь через Монголию береги колеса. Там наши путешественники страдают обилием колесных проблем ввиде грыж и пр. Обязательно возьми с собой камеры на всякий случай.

Други, не считайте меня выскочкой, но хочется прокомментировать колеса. Основываясь на опыте моем, и моих друзей внедорожных маньяков. Диски металлические хороши тем, что они при замятии о камень, или бревно могут легко выровняться кувалдой. На этом плюсы закончились. Минус - тяжелые. Минус - хуже балансируются. Минус подвергаются коррозии при езде по говнам. Минус - постоянный контроль затяжки гаек. А, еще плюс есть - цена гораздо ниже, чем у алюминия. И на мой взгляд слишком широкие для выбранной резины. Разуться легче при ударе о бревно например, или камень. А вот при входе в поворот, на скорости, машину меньше колбасит из стороны в сторону. Резина - довольно распространенная "дорожка". Я думал, будет ставится более агрессивная. Но собственно для путешествий "без фанатизма" более чем достаточно.

Кто нибудь в курсе, есть в Чехии желающие поехать на международный трофи рейд в Санкт Петербург "Ладога"? Мы вот собираемся рвануть за 9500 км. и поколбаситься в Питерской и Карельской грязи. http://www.ladoga-trophy.ru/news.php

Не, этот крузак разулся о пень. А вот Ниссан Сафари позади его который на снимке приподнес сюрприз. http://s49.radikal.ru/i123/1012/5f/88cf3ebba790.jpg

Ну да, без них не ездим. 39" колеса заставляют возить с собой полуоси, шрусы, хабы. А сломалась она на Ниссане.

Ну нет конечно. Когда рассчитываешь маршрут, рассчитываешь и топливо. Но при движении в сугробах расход может в пять раз увеличиться.

Я к путешествиям отношусь очень хорошо. Но к зимним с осторожностью. А зимний экстрим, так это жесть. Мы как то устроили себе зимний экстрим, но когда начали ломаться полуоси!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и стала доставать езда по фары в снегу, как то стало дискомфортно. А когда при -35 у нас ночью закончилась соляра........ В общем я против зимнего экстрима. http://s49.radikal.ru/i123/1012/5f/88cf3ebba790.jpg http://i075.radikal.ru/1012/01/8595ee527ec1.jpg http://s015.radikal.ru/i331/1012/08/bd94b8b8a48a.jpg http://s50.radikal.ru/i130/1012/ea/f40b9e47af14.jpg http://s59.radikal.ru/i163/1012/84/682a5cd7bf29.jpg

ТД 42Т очень хорошая движка. У меня на 60 Сафаре такой стоял мотор.

Ноутбук правильный. У моего приятеля он упал с мотоцикла на скорости за 100 и жив остался. Телефон рекомендую sonim. Самый защищенный. Сам такой юзаю.

Зато потом тебе любая проблема покажется мелким премелким недоразумением.

Я летом ездил в тур поездку по Чехии. По приезду купил себе Смарт. Сейчас гоняю по городу на Смарте. Ну а для души Сафарь ( Патрол по Вашему). Ну и зимой у нас дороги так убирают, что только на Джипах и перемещаемся.

Как Патрулевод Патрулеводу шлю респект и поздравления. Фотки выложи пожалуйста.

Это я к тому, что какой нибудь Гибддшник заскучает. О! Кунгурятник. Начнет мозг выносить на трассе. Но пока вроде просто предупреждают и отпускают.

А, чуть не забыл. Тут у Нас идет шум про это (Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категории G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки, предназначенные для защиты только фар, с массой менее 0,5 килограмма.) Сейчас машины не регистрируют с такими делами, а могут и на дороге проблемы быть. Так, что имей в виду.

Ну наконец то лед тронулся. Поздравляю. Хочу кинуть пять копеек......... Лифт по кузову, это очень ответственно и требует кроме проставок еще и дополнительные тяги, которые не дадут смещаться кузову относительно рамы. как показала практика, кузов живет своей жизнью, а рама своей. Это из личного опыта, поверь, тут нет ничего придуманного. Я бы выкинул рессоры, поставил пружины, поставил лифт комплект ( пружины+ аморты). 4 " думаю самое то. Колеса минимум 33". А вообще 35" Вообще пробуй сам, но когда поедешь в путешествие имей вариант замены подвески. До нас доедешь, и если потребуется переделаем тебе на месте. Ну это так на всякий случай. По полиуретану правильно. Ходит очень долго.