Оба двухлитровые бензиновые, но разного типа.
Кстати, на последнем была такая ерунда. Не помню каким образом, но обнаружилось, что трубка (резиновая + металлическая часть), служащая для отвода картерных газов, была забита наглухо нагаром. Нагар этот превратился уже в какое-то подобие асфальта. Пришлось аж высверливать его из металлической части. Оставлять закупоренным этот канал, мастера посчитали неправильно, т.к. избыточное давление газов могло организовать какой-нибудь форс-мажор. Я согласился. Наверное, точно не помню уже, с тех пор и началось пожирание масла.