Přejít na obsah

Jin

20 лет на форуме
  • Počet příspěvků

    14726
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Jin

  1. Ну с заседансом допустим некоторые проблемы ощущались... А вот постояли вволю Причем по итогам желающих заплатить оказалось болше суммы счета.
  2. Service Temporarily Unavailable - Сервис временно недоступен Не всегда, но часто Да еще и аккаунт у них надо иметь... Может зальешь для общественности?
  3. Возможно... возможно... насколько я понимаю это самый дешевый вариант из подходящих японо-хундаев. Однако дороже на 23% Но и излишеств поболее...
  4. Если ты и действительно Bet, тогда захвати с собой те самые манты. По ним мы тебя и опознаем...
  5. Присоединяюсь!
  6. "головка динамическая высокочастотная" тоже ничего :-)
  7. Эээ нет... мне японца или Хюндай... всего остального VW не хуже А дизайн мне у Пежо нравится... Красиво... Но стремно...
  8. Полностью согласен с предыдущим оратором (который Ajdar)! Тем не менее:
  9. (шепотом) БывшийДушевныйЛидер - он тоже сегодня опечатки искал, и на этом основании умные теории строил... А ты сразу чудо-юдо... чудо-юдо...
  10. въ Россiи??? Ты уверен, что это не Запоржецъ и не мопед Верховина?
  11. Точно. Вспомнил. Lue, ты же в Минске правильно? В тамошнем консульстве можно эту справку получить. Только стоит не 50 крон, а больше. Позвони - спроси.
  12. ajdar, стыдно. А подумать?
  13. Что японцы надежней VW я не спорю Только они оказываются чуть дороже... вот я и хочу выяснить "чуть" это сколько процентов? Говорите цену любой японской машины с пофиг каким моторм и багажником не менее 450л А DOHC это общее усложнение конструкции, а не тупая добавка восьми клапанов.
  14. Будете с БДЛ в одной палате
  15. ХА-ХА-ХА Вообще-то меня больше объем багажника, чем мотора интересовал. Mazda 2 - 267 л Fabia Combi - 426 л А из точки A в точку B они все ездят. И у народного автомобиля мотор SOHC, что в свете моей теории о уменьшении количества деталей, повышает его отказоустойчивость
  16. Не дает тебе АвтоВАЗ спокойно спать... Если концепты не делать, то с движением прогресса все плохо будет. Ну сделали концепт, ну не пошел он в серию, ну и фиг с ним... Между прочим смешных машинках. Попал я как-то в DE, да туда где Смарты с Мерседесами делают. И соответственно на стоянках для рабочих у первых исключительно Смарты, у вторых исключительно Мерседесы. Ну и по округе их много ездит... Первое время, завидев Смарт, я подпрыгивал, хохотал и показывал на него пальцем. Через месяца три привык - машина как машина - на ней люди ездят. Тоже саме сейчас с Рено какой-то новой моделью у которой заднее стекло наклон в другую сторону имеет... Раньше активно не нравилась, а сейчас никаких особых эмоций не вызывает. Вобщем, я бы все так в одну кучу не грузил.
  17. Открывашечники сделают и без присутствия.
  18. А кстати, сколько будет стоить какой-нибудь японский аналог (по размерам) Fabia Combi 1.4, коя стоит здесь примерно 300k c DHP? Не думаю, что дешевле 400k
  19. Забудь ты про ВАЗы. Нет таких машин. Кончились. Если чехо-немцы такие редиски, то почему в ЧР больше половины проданных новых машин Шкоды?
  20. вот именно нафиг мне не нужны электро стеклоподъемники с люками, подогреваемые сиденься, обогреваемые зеркала, лампочки лишние, ГУР, многоклапанность, бампера с зеркалами крашеные в цвет кузова, диски литые с переподвыпердом и т.д. И, соответственно, нафиг за все это платить.
  21. Imho туда сейчас ехать можно, если только повоевать очень хочется. Побороться за правое дело.
  22. Дадько, а ты никогда не задумывался над фактом, что большинство отказов в современных машинах из-за неполадок во всяких излишествах? Чем проще машина, тем меньше чему есть в ней ломаться. без imho.
×
×
  • Vytvořit...