dajastah

R2D2 классная штука, но мне всё надо до пятницы и всё таки это не гэджет. В моём понимании гэджет должен хоть что-нить интересное и/или полезное делать, хотя тоже самое можно сделать более простым и менее техническим способом. Остановился на kindle. Но спасибо за crowdsourcing.

А ВНЖ и ПМЖ причем? В крайнем случае заблокируют пэйпэловский аккаунт. Но депортировать думаю не будут.

ИМХО это говорит только о умении МБ получать гос. заказы и его же умению избавляться от конгрессовых и саммитных машин. Это остатки некогда могучей флотилии после саммита НАТО, заседания МВФ и конгрессов во время председательства ЧР Евросоюзу. В эту же категорию попадают машины, которые МБ каждый год выделяет на фестиваль в Карловых варах. Сорри ауди там действительно с 2006. В своё оправдание я должен сказать что с тех пор в КВ не был

ну уж теперь стирать не буду так по гарантии небось меняли

Под ломаться я представляю нечто другое, ломается например ситроен. БМВ изнашиваются, да. И сервис не дешевый, тоже да. Но из настоящих поломок навскидку вспомню когда под отцом в Е60 из за неисправности в реле обогрева сгорело сиденье. Они потом отзывали всю серию. И даже заплатили за прожженную куртку. amigo если вопрос ко мне, то с удовольствием расскажу. Я покупал машину на себя (т.е. всякие лизинги мне в налогах не помогут) и хотел дать за неё не более 300k. Я конечно мог слегка приплатить и купить новое чудо инженерной мысли чешских конструкторов, корейских конструкторов, румынских конструкторов или другое го#$%o. Или купить машину, которая что касается комфорта, качества, и надёжности - даже после 7 лет нормальной экспулатации будет на порядок лучше чем вышеперечисленные агрегаты. В тоже самое время у отца были Е34, Е39 и Е60 и у меня Е34. Т.е имея опыт с БМВ я во-первых знал что от такой машины можно ожидать и во-вторых если честно признаться, то поездив даже в старой бэхе, в другую машину честно не хочется. И вот эти размышления и привели меня к решению купить именно б/у БМВ. Изучив рынок и технические характеристики, я остановился на 6-цилиндровой трёшке без турба c < 100 тысяч км. И должен отметить, что был и остаюсь покупкой черезвычайно доволен. Хотя если бы я покупал на фирму, то думал бы по-другому и купил бы скорее именно эту самую Е60 530d из авторизированного сервиса bmw premium selection.

IMHO я бы брал однозначно бмв, м54 это лучший мотор в истории. Конкретно 530д мануал ездит за 6 литров. Ко всему прочему 220 коней и динамика как у бензина. Увеличены сервисные интервалы на 25 тыс. И конечно фирменная фишка бмв, когда все элементы управления и приборы расположены именно там где надо. Это что касается 'за', 'против': низко сидишь, подвеска жесткая, на чешских дорогах придется часто менять элементы подвески. Цена имхо низкая за беспроблемную машину, я покупал Е46 в октябре - заплатил не намного меньше 300 тыс.

О! за истайл спасибо, посмотрю. 16теричные часы это уже чуть перебор СТИМПАНК Если стимпанк, то я там не только для Дядей, я там и для себя отовариваться буду Поделитесь ссылкой

Дядя, до 15тыК

Вы имхо подходите к сабжу очень сурьёзно. Это ведь не жена, не Роллс и не яхта - т.е не на всю жизнь. Если душа просит, то почему нет? И потом это ведь НТЦ, если не понравится, то можно привести в товарный вид и продать за те же деньги.

Вкратце. Нужен интересный гэджет в подарок для человека у которого всё есть Что купить?

Хорошая штука. Брать надо а не думать

В стране с нормальной ценой топлива надо смотреть такие машины http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=...rce&asrc=fa а вы всё жжипы и автобусы

У меня есть стойкое впечатление, что о каком бы увлечении речь не пошла - ты всех там видел. Уверен, что был даже случай, когда один из твоих знакомых шахматистов задумался над ходом, уснул, упал на ферзя и проткнул себе мозК.

+1300

Можно поинтересоваться? Это была та белая альфа 3х литровая? Что с ней было?

Мне интересно что они потом с этим делают. Что касается, скажем так, компьютерной обработки данных страховые компании (даже в Штатах) находятся чуть ли не на начальной стадии. Не собираются и не обрабатываются и не заносятся в БД данные об авариях (и прочих страховых случаях), их участниках, контактах клиента с компанией и прочее. Соответственно эти черные ящики могут быть использованы только при рассмотрении аварий у которых есть подозрение на fraud, т.е. очень очень маленького числа из всех страховых случаев. А например для того чтоб в зависимости от способа вождения оценивать степень риска данного клиента и соответственно ему менять цену страхования - это вряд ли. А в этом на самом деле и находятся бабки, а не в фроде (и точно уж не в Фроде Бэггинсе, простите мой каламбур). Т.е. имхо сей девайс для страховой компании лишняя хрень.

Класс, скоро все кроме багажников на велосипед (иногда велосипедов) и навигаций будут в обязательном порядке возить регистраторы. Еще бы кто-нибудь додумался приказать ношение жилетов во время поездки. Ну а потом шлемы и в машины и обязательный черный ящик Brave new world

Ну так ведь Ирацибета привела цитату из которой понятно, что не надо ни менять цель пребывания ни коммерческую страховку. И что даже еднатели у которых нет резрешения на работу и которые получают только odmeny jednatele с точки зрения закона о verejnem zdravotnim pojisteni являются zamestnanci и им достаточно показать карточку VZP.

У Чешской Липы http://mapy.cz/#mm=TtTcFP@sa=s@st=s@ssq=so...=137986816@z=15

У меня в плане Соснова, как снег пойдёт и не на следющие выходные.

Podle § 2 odst. 1 písm. cool.gif zákona č. 48/1997 Sb., o veřejném zdravotním pojištění, jsou kromě osoby s trvalým pobytem rovněž veřejně zdravotně pojištěny osoby, které na území ČR nemají trvalý pobyt, pokud jsou zaměstnanci zaměstnavatele, který má sídlo nebo trvalý pobyt na území ČR. V souladu s § 5 písm. a) téhož zákona je zaměstnancem pro účely veřejného zdravotního pojištění také fyzická osoba, které plynou nebo by měly plynout příjmy ze závislé činnosti nebo funkčních požitků podle zvláštního právního předpisu, odměna jednatele s.r.o. spadá do kategorie příjmů ze závislé činnosti a funkčních požitků. Z tohoto důvodu je taková osoba považována za zaměstnance ve smyslu zákona č. 48/1997 Sb., o veřejném zdravotním pojištění, a tudíž je vyjmuta z povinnosti dokládat doklad o cestovním zdravotním pojištění podle § 180j zákona č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců na území ČR. Pokud se na Vás vztahuje výše uvedené, tak bude postačující, abyste prokázala svoji účast ve veřejném zdravotním pojištění předložením průkazu pojištěnce. Т.е. сабж касается только мед. страховки. С точки срения zakonu o zamestnanosti и zakonu o pobyte cizincu вас могут определить кем-то совершенно другим.

Нет повода извиняться Суть в том, что показания одометра - это просто цифры на одометре они в принципе должны показывать пробег, но это не всегда так. И все автобазары этим с успехом пользуются - они не гарантируют пробег, а просто декларируют, что одометр показывал столько и столько. И убирают повод для рекламации как в случае описанном ТС.

Не пробег, а показания одометра .

http://www.salepoint.cz/sleva/show/54/deli...u_piv_za_349_kc

У вас телефон новый? Если новый, то наверное пробуете всё, постоянно его включаете итд. и игры например типа angry birds очень быстро разряжают батарейку. Что касается зарядки 2х в день то телефон должен зарязжaться хотя бы 4 часа. Иначе как раз быстро разряжается. См. http://batteryuniversity.com/learn/article...m_ion_batteries. Оставляйте на всю ночь в зарядке. У меня сначала было тоже самое, сейчас при постоянном подключении к fb, longitude, синхронизацией с xchange, gmail, форуму, и обновлении rss каждых 15 минут к вечеру у меня остаётся 25%. Есть хороший widget "power control" от андроида кстати, позволяет быстро вклкючать что надо и выключать что не надо.