В оригинале он должен вот так выглядеть
Мой принадлежал одному известному военачальнику, видно получили по ленд-лизу, затем путями неисповедимыми оказался в курятнике на Кавказе. Один из хозяев арки эти под колеса заварил, сделав какие-то нычки. А так состояние было с учетом всех условий весьма достойное. Даже хром не облез и велюр обивки внутри неплохо сохранился.. Чуть подгнили задние крылья, потому что машина длинная и в курятник полностью не влезла, так вот задница под дождем годы и стояла. И все родное, только карбюратор почему-то от трактора присобачили. Вообще по-американски было всяких пендюрок для пассажиров приятных сделано: на задних сиденьях в одном подлокотнике пепельница и прикуриватель, в другом пепельница, но с гнездом под спички. На полу по ширине салона откидывалась под углом обитая тем же велюром труба-порожек, чтобы ноги стояли слегка приподнятые. И т.п. И вот эти два метра жизни спереди. Кстати, машина есесно рамная, тяжелая. Поднимали эвакуатором на ЗИЛе, так у него из всех шлангов масло брызнуло. Привезли, аккумулятор из любопытства новый присоединили и движок провернулся (!). Заводить конечно побоялись. Ну, в результате продал я его еще не в до конца восстановленном состоянии. До сих пор жалко.