vanoo

Форумчане
  • Počet příspěvků

    339
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky od uživatele vanoo


  1. Всё равно не понимаю, где же логика :^)

    Несколько рейсов в несколько раз длиннее стоят в несколько раз дешевле, чем один короткий рейс :^)

     

    А вы, батенька, сравните у ЧСА цену на Прага-Киев-Прага с Прага-Киев (в один конец). Вот тут логика отказывает раз и навсегда.


  2. Да-да, особо интересны раздел 5 пункт 1.C, по которому близким родственникам можно организовать мультивизу на 5 лет, и раздел 6 пункт 4.A, которым они же освобождаются от оплаты виз.

    Другой вопрос, как это все работает на самом деле. Подозреваю, что пока не начнется масовое макание консульских работников носом в текст договора, работать будет туго.


  3. Классический случай синдрома вахтера

     

    Характерные примеры страдающих синдромом вахтёра: низшие милицейские чины (ППС), большинство военных, собственно вахтёры, гардеробщики, официанты, работники визовых отделов консульств, бабки из регистратуры в поликлиниках, охранники, фейс-контроль, мелкие чиновники-бюрократы и вообще почти все сотрудники государственных учреждений, кондукторы, библиотекарши, тётьки из отдела кадров и прочие.

     


  4. Мне немного повезло, что поезд опоздал на полчаса. Поэтому я около часа просидел в приятном парке, немного не доходя до Сподка. Там ко мне подошли две подвыпившие личности, и поинтересовались, что я читаю. Я в ответ отморозился при помощи “Sorry, I don’t speak Polish.” Тогда личности знаками попросили показать обложку журнала, и очень обрадовались знакомому слову Respekt. Потом опять знаками попросили пролистать несколько страниц. В конце концов, попытались выдавить из себя что-то по-английски, и, потерпев неудачу, со словами «респект» пожали мне руку, и удалились. А в 6:00 открылся Макдональдс на Ставовой.

     

    Кстати, присоединяюсь к Alica – погранцы в Катовицах - какие-то фашЫсты недоученные. Один из них три раза спрашивал меня, что означает “trvale” в моем виде на жительство, а потом еще пару минут рассматривал его с помощью линзы. Я бы еще понимал, если б они, бедолаги, там без компьютеров сидели.


  5. Еду через Катовице на утренний рейс. Поезд приходит в 4:17, а автобус в аэропорт выезжает в 8:00. Принимаю бесплатные советы насчет того, где более-менее комфортно провести эти 3 с лишним часа. По возможности, без флуда насчет эксклюзивных забегаловок на вокзале.


  6. Нашел вот тут список заведений, занимающихся безналичным обменом валют. Есть ли у кого-либо теплые воспоминания о сотрудничестве с кем-либо из списка? Желательно, чтобы фирма работала и с физическими лицами-непредпринимателями.


  7. Прага -Милан 6:00 - 7:25 539 крон

    Милан-Катовице 8:30 - 10:10 50 евро

    Катовице - Киев 11:30 - 14:00 227 грн

     

    Итого около 10 часов с учетом приезда в аэропорт и посадки. Я уж лучше высплюсь, и до Катовиц доеду на ЕС111. В итоге потрачу на 2 часа больше, по деньгам приблизительно те же 3000 Кц за туда и назад выходят. Прошлым летом к тому же у ČD были е-тикеты до Катовиц, так что еще дешевле может быть.


  8. Прочитал несколько тем про переводы денег с Родины в Чехию, и нигде не встретил такую схему:

    1. Имеются доллары на Родине на счету физлица.

    2. Производится перевод на долларовый счет какой-либо чешской конторы, занимающейся безналичным обменом, например Exchange s.r.o.

    3. Контора меняет доллары на кроны по безналичному курсу, и отправляет на кроновый счет физлица-предпринимателя в чешском банке.

     

    Выгоды:

    - Не платится в среднем 1500 Кц за приход на валютный счет.

    - Курс обычно значительно выгоднее банковских.

    При большом объеме транзакции Exchange все делает бесплатно.

     

    Как-то все подозрительно хорошо. Какие есть подводные камни?


  9. Некоторые распространенные заблуждения, связаные с ВРД

     

    1. Двигатель отталкивается от воздуха турбинами. На самом деле, турбина это только привод компрессора и вентилятора.

    2. Тяга создается в сопле. Если бы тягу создавало только сопло — остальные части двигателя были бы не нужны. Тягу создает весь двигатель.

    3. Рёв турбин. ВРД создают немало шума, однако турбина — один из самых «тихих» узлов двигателя. основную часть шума создают компрессор, вентилятор, воздушные винты, сопло.

    4. Инверсионный след — это реактивный след. Инверсионный след не имеет ни малейшего отношения непосредственно к реактивным двигателям. Это — результат взаимодействия частичек сгоревшего топлива и (или) поверхностей самолёта с атмосферным воздухом.

     


  10. новых геббельсов и прочую нацистскую нечисть выращивают в Грузии, Эстонии, Украине и пр.

    Юноша, полегче, или посчитаем количество нападений бритоголовых на людей, отличающихся по виду от титульной национальности. А вообще с этим - в другую тему.


  11. Задача: требуется перевести бумагу для немецкого университета, причем немцы требуют перевод иностранных документов заверить в консульстве. Сайт немецкого консульства в Праге сообщает, что они ничего не заверяют, так как действует апостиль.

    Legalizace českých listin

    pro použití ve Spolkové republice Německo od březnu r. 1999 neprovádí velvyslanectví, nýbrž ministerstvo zahraničí popř. ministerstvo spravedlnosti ČR apostilním řízením.

     

    На сайте Минюста пишут, что может сушествовать двусторонний договор по которому не требуется даже апостиль.

     

    Вопрос: существует ли договор с Германией о том, что документы, выданные официальными органами, не требуют дополнительной легализации.

     

    Безрезультатно пытался найти ответ в č. 40/2002 Sb. m. s. и č. 72/1966 Sb.


  12. А еще можно с Главного или Смиховского вокзалов доехать на моторачке через живописнейшие места в районе Глубочеп до станции Прага-Зличин, которая возле конечной 9-го и 10-го трамваев. Ездит, правда, нечасто.