Дим прав. У фур все на самом деле просто. Ты сел за руль, вышел на бан, выставил круизом сколько хочешь, но поедет она 90 плюс/минус 2 километра. (по спидометру. По гпс-у не превысит 90, как правило) И после этого сидишь ты, ножки свесил и кнопочками под рулем скоростью руководишь. Но твоя машинка едет 90, а впереди идущая 88 и ты не можешь себе позволить ехать за ним, точнее можешь, но зачем тебе, если твой ограничитель позволяет ехать быстрее. Тогда ты выжидаешь момент чуть поудобнее и выходишь на обгон и несколько минут его обгоняешь, и ни ты, ни он не нервничает, потому как сделать ничего не можете в любом случае, а вот сзади скапливается толпа нервных легковушек, которые не понимают, какого хрена вы тут творите. Твоя скорость фиксируется тахографом и за превышение тебя могут посношать как владельцы транспортной компании, так и полиция, но...есть частники, которые ограничитель отключают и ездят быстрее на свой страх и риск. Чаще всего "летают" всякие венгры/румыны с болгарами.