liberateur

Согласен с Вами. Просто делюсь своим опытом. Ведь все делается по возможностям. Тоже в будущем подумываю о RYI, именно как о программе обучения. Кстати, еще немного о документах. Прочитал, что в Британии и Швеции существует так называемая клубная система. Человек приобретает судно и становится членом определенного яхт-клуба, который и выдает без экзаменов лицензию. Сам клуб уже заботится об обучении.

Это стандартное удостоверение на управление маломерным судном, выдаваемое plavební spravou ČR Как и в обычном водительском, дальше идут категории. У упомянутого господина не сдан практический экзамен вождения парусной яхты, только теоретическая его часть, поэтому ему ограничили размер паруса 80кв.м. Т.Е. у него нет полноценной категории S (парусное судно). Если сдать этот экзамен, то можно управлять парусом без ограничения. Главные ограничения по этой лицензии - не более 12 пассажиров, длина судна не более 20 метров. Все остальное возможно. Только что вернулся из Пулы, из Хорватии. На неделю брал Bavaria 36 в marina Poměr на четверых (двое взрослых, двое детей). На первый день взял курс от местного знатока, узнал несколько интересных премудростей по повороту паруса. Документов как и в прошлом году хватило чешских. P.S. Не нападайте на меня, я не "Лелик". С удовольствием пообщаюсь на эту тему.

Много лет подряд отдыхаем с семьей в Черногории и Хорватии. Мысль об отдыхе на яхте посещала с самого начала. Сперва пытался сделать некую подобию лицензии в Черногории, voditelj brodice. Но в Хорватии ее отказывались принимать даже частники при аренде моторных лодок. Тогда прошел курс в Чехии на Липно во Фримбурке и получил в Plavební spravě удосоверение Vůdce malého plavidla, категории I,C,M,S. В дополнение к этому сдал экзамен чешcком телекоме на průkaz radiotelefinisty, т.е. разрешение на пользование рацией. Пока этих документом в Хорватии хватает на аренду яхты до 20 м и до 12 пассажиров. Иногда можно взять моторный катер. Ограничения - только день, не дальше 0,75 миль от внутренних вод, но это в Ховатии означает от последнего острова, т.е реально можно отходить где-то 160 км от берега. В принципе, чешкие удостоверения категории С на управления яхтой принимаются везде в Средиземноморье. Для его получения нужно пройти с подтверждением местного капитанского управления 500 миль и сдать в Министерстве транспорта в Праге экзамен. Практику не учил почти никто. Спрашивал у соседей по марине, отходил на моторе на милю и по мануалу учился рулить.