KOTRPA

Ну уж не знаю.... ты просто так прошелся в своем посте: http://forum.gid.cz/index.php?s=&showtopic...ndpost&p=309808 пункт 2 конкретно по мне, как владельцу гибрида, что меня это просто задело. Я не зря спросил ездил ли ты на таких машинах. Думаю что отношение бы несколько изменилось. Еще раз -- hybrid это hi-tech. И не пользоваться существующими наработками я считаю просто грех. Лет 5-10 и эта технология станет стандартом для ДВС. (imho конечно)

Я понемаю, что вы торопились ответить и пропустили "и". Тоесть правильно будет -- "кайф вечером закурить И выпить молока с мёдом". Мне нравится.

Да ну тебя! Тема то про гибриды, не надо было тогда меня идиотом предсталять. Я тут вообще наверно единственный кто не в теории знает что это такое. Стругацких читал? Сталкер. Это оттуда.

Даа.. Этак бы был просто супер!

Можно я опять влезу со своими 5 cents (канацких )? Спасибо. 1. "Дорого" -- весьма относительно. 30к CDN -- и корова ваша. Это цена нормального автомобля в нашей местности, которую большинство людей может себе вполне позволить. Для меня альтернативой в выборе был Rav4. Он дешевле на 4k но test drive не прошел 2. 50km пробег -- такое уже есть, и получше. Но цена зашкаливает... На сегодня, как правильно заметил Yeugen, все упирается в храние энергии. Но в этом отношении есть многообещающие разработки. BTW: Тот же Приус с доработкой американских умельцев едет до 200 миль только на электродвигателе. Но медленно (у меня порядка 40 км/ч получалось, потом ДВС врубается). Посмотрим, что покажет следующая версия через годик.

Наконец-то возрадоваться, потому как стоит он на очень неприятном месте.

Я бы , тех кто эти интерфейсы делает бы на в ! PS: простите, не сдержался. Это я виноват, не въехал, что роутер с модемом скрещен был, а кое-кто абиделся.

Но все равно воскресенье!

Думаю, что на этот раз понятнее получилось. Действительно сильно много заморочек. У сотрудника в Любляне та же фигня была примерно. Намучился он, но вроде перешел к кому-то в конце концов.

В воскресенье? Да вы, дядьку, орригинал!

Ясен пень, что нельзя. И как раз думать, что провайдер будет вам неограничено раздавать IP из своего (не резинового) пула -- это неправильно. Только router с NAT(маскарад) и никак иначе. Можно докупить IP, но как правило это за деньги и даже не всегда реально технически (у меня, например, реально докупить только до 8 IP, дальше -- нет, надо придумывать другие пути). могетбыть, но по другим поводам.

У нас японцы все местные коренные жители. Меню надо будет сфотографировать, английского там немного.

Тут в сушарнях тоже я не видел ничего кроме лосося и тунца. Лососей правда много разных. imho -- просто не геморроятся. Фастфуд есть фастфуд. Мисо-суп и чай -- это вообще by defaul, как соль, перец на столе. Впрочем чай конечно тот еще. Хорошим его назвать тяжело. Так, вода для запить. А вот без вассаби, это вы зря. Хотя согласен, можно и без. Вполне себе вкусно, одно время дома закончиличь запасы, так что обходились так. Неплохо.

Бррр.... это о чем вообще? И какое отношение это имеет к разводке домашней сети?

Не ездил, но рассуждаете о том, какой я идиот, что купил Приус. Спорить о вкусе бананов с теми кто их ел, -- это наверное в крови. Я купил Приус не потому, что у него экономия большая, меня это особо не беспокоит. Я просто попробовал на нем поездить. Из всего в сходной ценовой категории он оставил самые лучшие впечатления. Им просто приятно рулить. И я это уже писал. Гибриды, imho, удачное решение в котором помощь hitech позволяет просто эффективнее использовать все тот же ДВС. В результате он работает в режимах близких к оптимальным. Отдельная находка, -- это "коробка", после езды на Приусе традиционные автоматы кажуться страшно дёргаными и оставляют впечатление, что машина тебя "не понимает". При этом я не говорю за все гибриды. Honda Insigh, например, оставляет желать лучшего, ей просто не хватает мощности электропривода, перемудрили конструкторы. Насчет динамики -- да, это не феррари, но со светофора уезжает нормально, и по дальницам, где это реально, я вполне себе 150-160 езжу без проблем (больше -- мне страшно ) и педаль в пол давить не приходится. Еще один момент, наверное относительно стоимости эксплуатации: есть такой ушлый народ -- таксисты. Этот такие бородатые дядьки в чалмах, которые вас за деньги довезут куда надо. Ездят они много, и копейки считают. Показатаельно ли то, что процент Приусов среди такси в downtown растёт? Короче. Можно купить домой кластер и тащиться от мощи, но я лучше возьму ноут и буду получать удовольствие по совокупности удобств. PS: все, что тут написано, я уже писал и не раз. Если кто-то этого не помнит или не читает, то не стоит говорить о неаргументированности.

Нет уж, я настаиваю, что сырой с соевым соусом и вассаби -- рулит. Доказательством может быть то, что часть пожаренного осталась, а вот сырой "подмели" сразу.

Из этого надо эмотикон (смайлик) сделать.

Yevgen35, ты ездил на гибриде? Я вот поездив почти два года на Приусе, могу сказать, что в пункте два в этом отношении -- полный бред. Поезди -- поймешь. Экономичность в этой машине скорее не причина, а следствие.

Шо я вам скажу за рыбу, так это то, что свежая и жареная -- две большие разницы. Сегодня прикупил свеженького палтуса (halibut по-местному), и еще раз убедился в этой истине.

Отставить гнать на Цоя!

Саксофон -- вон! А "вот" -- это фагот!

Все-таки ценники это благодарнатная вещь для фотографирования.

Прикольно. Чего то они, интересно? Обычно пишут 'ji' и не парятся.

Обязательно прихвати с собой мыло, мочалку и т.п. и сфотографируйся возле статуи богини Гигиены.

"Заслуженный грибовод"