graycrow

Форумчане
  • Počet příspěvků

    2544
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky od uživatele graycrow


  1. Не знаю. Мы заказывали через интернет, ждала именно та машина, которую заказывали, ключи ждали в пакетике с моим именем. Бумаги были заполнены. Отксерили паспорт, подписал договор, сунул кредитку и через 5 минут мы уже уехали.

    На такой и катались. :)

     

    Я брал в Top Car AutoReisen. Заказывал Ярис, получил Корсу. Тоже через инет, за 1.5 месяца, тоже

    "ключи ждали в пакетике с моим именем. Бумаги были заполнены. Отксерили паспорт, подписал договор, сунул кредитку и через 5 минут мы уже уехали."

     

    Так что все может быть.


  2. А вот такой вопрос знатокам, как вы думаете, куда теперь пойдут цены на машины?

     

    - выростут до уровня весны/начала лета 2008 (доскидочного периода)

    - выростут еще больше

    - останутся как сейчас (скидки, акции и т.п.)

    - понизятся еще больше (сюда входит и больше доп. опций за ту же цену)

     

    А?


  3. Хотелось бы услышать мнение людей, знакомых с ситуацией в Украине, о наилучшем на данный момент способе не потерять денег. Что делать с депозитами, срок которых на подходе и которых недостаточно на инвестиции в недвижимость. Не паниковать и перезаключать депозиты (т.е. оставлять в банке)? Как-то страшно.


  4. Doporučená maloobchodní cena

     

    v České republice :

    7.900 Kč (včetně DPH 19 %)

     

    Včetně balíčku předplatného služeb Coyote (neomezené používání) na 1 ROK

     

    Po uplynutí prvního roku bude platit měsíční předplatné v ceně 299 Kč (včetně DPH 19 %)

     

    Если взять срок службы данного изделия в 3 года (сопрут, поломается, батарея сдохнет, сервис закроют и т.п.), то при условии неизменения подписки, общая стоимость владения будет 7900 + 24х299 = 15076.

     

    И это еще непонятно, кто за GPRS будет платить.

     

     

    15076 / 3 =5025.3(3)

    Я за штрафы в год меньше плачу. Вывод - не окупится даже, нафиг оно надо.


  5. Если не "утка", то прикольненько...

     

     

    Говорят, что это было в его официальном блоге.

     

    Народ уже перефразировал:

    Уважаемые журналисты,

     

    10 лет мы с вами грели друг друга и успешно закручивали цены настолько высоко, насколько это возможно — хорошо было и нам и вам — было о чем написать, что поделить. Вместе мы делали одно общее дело — зарабатывали бабос. Посмотрите вокруг и задумайтесь, насколько преобразилась наша с вами Родина за последние десять лет. Все, что вы видите, создавалось на деньги из карманов простых российских лохов.

     

    А теперь представте, что строительство встанет. Надежды тысяч барыг от недвижимости, чиновников и журналистов на лучшую жизнь разобьются вдребезги, квартиры придется продавать с большим дисконтом, откатить чиновникам будет совсем нечего. Многие люди потеряют кормушку, а некоторые — работу.

     

    Звезда в шоке.

     

    Десятки миллионов долларов сверхприбылей рискуют не оказаться в наши карманов из–за того, что безответственные банкиры и финансисты перестали выдавать ипотечные кредиты черни. Если не дают деньги на ипотеку, значит наше г***но не покупают, стало быть, мы не богатеем. Это же сука не справедливо!!11

     

    Будущее и успехи строителей зависят от вас, господа журналисты! Мы уже достаточно вам проплатили, чтобы в этот сложный для нас финансовый момент вы помогли нам бесплатно. Мы не останемся перед вами в долгу и рассчитаемся сполна, когда все снова будет тип–топ. Ведь окончательно уничножив нас, вы надолго лишитесь многих вкусных нямочек. Мы просим вас не идти по стопам "независимых" быдланов и не писать о той херне, которая реально происходит, пишите позитивно, так как вы делали последние 10 лет.


  6. Ученые не такие уж и дураки, %username%

     

    NASA давно уже признало, что все фотографии "для общественности" "фотошопятся" и могут не совсем совпадать с реальностью. Далее, они так же давно признали, что некоторые фотографии "для общественности" могут быть постановочными по причине низкого качества оригиналов.

     

    Далее, СССР в то время из всех сил пытался быть первее на Луне и вкладывал в это уйму ресурсов. Не успели. Как вы думаете, сделал ли бы СССР услугу "не разглашения" имея техническую возможность опровергнуть факт присутствия американцев на Луне?


  7. Эй, народ, дающий тут советы с ГРМ, стартером и пр.!

     

    Вы и вправду думаете, что поможете дистанционно отремонтировать машину человеку, заявляющему такое?

     

    Заглохла машинка посреди Усти-над-Лабем. И не заводится. Посоветуйте, что делать?

     

     

    Пусть звонит 112, там скажут, что делать.

    Или 1213, Autoklub Czech Assistance (http://www.aca1213.cz/)

    Или ищет в инете "odtahovka usti nad labem" если инет (как видно) есть

     

     

     

    ЗЫ: Проверь компрессию в двигателе :D


  8. Тогда нужно признаться, что Рено продается только благодаря его цене. Других причин его купить не вижу. Обывателю это важно, вот и берут. Ездят и плачут, мол не мечту взял а гэ какое то, т.к. дешево. Этим французы и берут, чем еще? :)

     

    Оно то, наверное, хорошо чувствовать выше "обывателя", особенно если средства позволяют. Однако, поливать с этой высоты "обывателей" помоями как-то не соответствует занимаемой высоте. Если ты не видишь причин, то это не значит что их нет.

     

    И упрекать Степана в его любви к Рено я бы на твоем месте не стал - следующий раз посмотри на себя в зеркало - у вас единство противоположностей.


  9. Первая - Lotus/Caterham 7 (Подробнее см. http://en.wikipedia.org/wiki/Caterham_7) - довольно известная машина.

     

    Вторая - это т.н. хот-род (http://en.wikipedia.org/wiki/Hot_rod). В данном случае на фото классика хот-родовского "движения" - Форд А со сниженной крышей, путем укорачивания стоек.


  10. Лебедев поперся в во Владивосток и обратно в Москву на Рейндже, пока доехал только туда по "федеральной" трассе - 2 (два) раза выпал двигатель. Опора ломается, такие дела. Кому интересно, все у него в ЖЖ (tema.livejournal.com) или у Лесного (nl.livejournal.com)


  11. Вы, дядьки, за сцепление зацепились, и не заметили главного - какой смысл учить кого-то тормозить тупо в пол, тупо двигаясь по прямой и не заставляя при этом маневрировать? Это все и так умеют, грошь цена таким "курсам".