Titus Zorg

Я сегодня на этой Мазде ездил. Не в обиду будет сказано, но все форманы на Йух. Туда же можно послать и моего любимого Эскорта. Хотя не. Эскорта можно и оставить для пробных поездок с мануалом. Скажу често что автомат меня просто порадовал. Этож идеальная весчь если не ездишь спортивно и экономично. Отпустил тормоз и машина сама поехала. Нажал на тормоз, машина остановилась. Ну правдо много бензина сожрала. Безопасность на ней ИМХО лучше чем на любой маленькой машине. 4 подушки и т.п. Может быть я бы боялься на ней ездить сам как начинающий потому, что машина действительно провоцирует поехать побыстрее, но за жену я спокоен. Она правила не нарушает. Правда при ближайшей беседе хозяин признался что пару раз машину стукнули и показал фотографии. Не похоже есть какие-то последствия, но серьезно об этом может говорить только профессионал. Так что через месяц буду записываться на прием к Сергею, если это конечно возможно. А по поводу автошколы, она еще не закончила. Даже и не начала. Сейчас планируем ее отдать на индивидуальные рыхлокурзы. Там она кое-как научиться ездить на мануале и получит права (надеюсь ). После этого сядет за автомат и ГУР и надеюсь ей никогда не придется садиться в машину без ГУР. Я долго ездил на Форде Ка без ГУР. Это издевательсво над человекок, особенно женщиной, особенно при парковке. А ручную коробку будет переодически цвичить на Ескорте после того как все остальное будет в порядке. Сейчас две главные проблемы. Тестирование машины и деньги. Деньги есть самая боооольшая проблема.

Ну ведь наверняка есть и положительные опыт. У нас знакомая купила машину уже несколько месяцев и ,тфу, тфу, тфу пока все в порядке. Да я и сам бил ауто только 2 раза из них 1 раз на парковке пробил наразник а другой раз не удачно наехал на далницу. Ну поменяли мы 2 наразника и одну фару (задний наразник я бы сам вообще не менял). Но за 1,5 года это мелочи. А у меня опыт был даже не 0 а минус. Мне не удалось даже в автошколе поучиться. А ездить пришлось Кладно - Прага (прумыслова). Хотя конечно может быть мне и повезло. С другой стороны у нас на фирме уже несколько человек с большим опытом разбили авта гораздо сильнее.

Цена более чем хорошая, надо смотреть на состояние машины и решать. Автомат тестировать обязательно - вон Муху доверить. Если не пугает расход и габариты авта - бери. А где Муха найти можно? А у него потом сервис Мазды можно будет делать?

Дело не только в садике но и в английском и просто к подругам поехать или за покупками. Мне больше всего понравился Меган Седан. Сейчас на него и скидка классная, но лизинговка не любит иностранцев даже если они по всем другим параметрам подходят Вот это и меня волнует потому что я в машинах не понимаю вообще и поэтому для меня базар закрыт, а тут я знаю историю машины. Так вот и думаю, хорошая это цена или плохая или обычная?

Товарищи автолюбители подскажите пожалуйста ауточайнику. Необходима машина для жены для довоза детей в садик и обратно сса 40 км в день. Должен быть большой багажник. Хотелось бы автомат, чтобы жене было попроще. Лизинг не дадут поэтому нужно брать с базару. У нас на фирме знакомый продает свое ауто потому что получит служебную Лагуну. Его машина слишком большая для наших целей но история у нее хорошая и автомат есть. Просил бы совета стоит ли эта машина тех денег и стоит ли ее покупать для приведенных выше целей. Mazda 626 2.0i Automat + ABS+TCR?+Klima. Изготовлено 15.11.1999. Пробег 135000. После STK и замены каких то розводов. Цена 150000. Куплено в ЧР. Была только в Mazda сервисе. Kушает от 9 до 12 литров. Заранее спасибо.

Тоесть к этой бумажки вы получаете еще и договор в котором написано, что лимит на новорожденного есть 5000 кч. Таким образом мы снова там где начали. Если ошибаюсь то пусть меня поправят и я буду только рад. Иначе извиняюсь тем кому я испортил настроение. Меня это уже не касаеться. Я свое уже заплатил. Хочу однако сказать что полность согласен с мнением Русина а также хотел бы выразить свой респект Роксане за ее поиски.