Нике

К моему огромному огорчению,простуда взяла свое. Танюша ногу на такси вот привезет, а я свою дурную голову не могу оторвать от подушки Хорошего всем пивопития! Я с вами!

Разрешите присоединиться к поздравлениям! Счастья, удачи во всем!

Танюш, выздоравливай скорее. Люблю я ролики ТОж неудачно тормозила однажды и тоже не Поклонке. Буду-не буду, пока не знаю, так как имела неприятную возможность заболеть простудой

Буду! Обязательно! Мечта-Кими и Феррари! Кажется фамилия гонщика КубицА. и потом, Шуми прорывался из конца пеллетона, обгонов красивых было явно больше. Да и в этом сезоне явно невнимательно смотрелись гонки, совсем не театр одного актера. ППКС

Ну вот и закончилась последняя гонка этого сезона, последняя гонка Шуми. По-моему, замечательная гонка именно Шуми, много отличных обгонов, потрясающая скорость! Самый быстрый круг на последнем!круге гонки. Как ни относись к Шумахеру, но согласитесь-гонщик он отличный! Но Алонсо-таки Чемпион!!! Ура!

Вот и я похихикала, когда прочитала

ИМХО сколько людей, столько мнений. Мне нравится это пиво. Не эффект от пузырьков, а пиво.

В большом предвкушении летела с работы на Таганку, искала магазин. Нашла пиво сказали завтра будет Грустно, однако, живу-то на другом конце города. Но, огромное спасибо за подсказку, приеду еще

А вот еще, если интересно: WHO? Кто достоин считаться чемпионом мира? После того, как Михаэль Шумахер в клубах дыма покинул трассу Гран-при Японии, некоторые фаны принялись утверждать, что даже в случае поражения Михаэль останется истинным чемпионом мира. В интересах справедливости сайт "Planet-F1" провел собственное расследование – почти научное. Хотя все четко складывается в пользу Фернандо Алонсо, могут произойти странные вещи, если Алонсо не сумеет финишировать в Бразилии, а Шумми выиграет. Потому, что бы Шумми ни говорил, судьба чемпионства еще не предрешена. Но некоторые болельщики полагают, что Шумахер заслуживает титула, как бы все ни закончилось. Так достоин ли Алонсо существующего перевеса со счетом 126:116? Мы выделили несколько ключевых вопросов. 1. Сколько раз неполадки автомобиля или двигателя выводили их из борьбы в гонке? Алонсо – Венгрия и Италия. Шумахер – Япония. Преимущество: Алонсо – плюс 10 очков, несмотря на вдвое большее количество проблем. 2. Сколько раз ошибки в пилотировании выбивали претендента из гонки? Алонсо – ни разу. Шумахер – на Гран-при Австралии Шумми слишком широко зашел в последний поворот и разбил машину о стену. Преимущество: Алонсо. 3. Сколько у каждого побед? Алонсо – 7. Шумахер – 7. Ничья. 4. Сколько раз они позволяли себе глупые высказывания в прессе, подрывающие мораль команды? Алонсо – после этапа в Шанхае он сказал, что команда его не поддерживает. Это была грубая ошибка. Шумахер – никогда и ни разу. Преимущество: Шумахер. 5. Как часто их конюшни подавали смехотворные протесты, чтобы помочь своему пилоту? Алонсо – ни разу. Шумахер – решение опустить Алонсо по стартовой решетке, потому что Массу слегка занесло в повороте "Parabolica" во время квалификации Гран-при Италии (только потому что на предыдущих кругах он подбирался близко благодаря "буксиру" от "Рено"), навсегда останется в фольклоре Ф-1 как один из самых пустячных протестов всех времен. Моральное преимущество: Алонсо. 6. Средний отрыв от товарища по команде? Насколько они лучше ребят, использующих то же оборудование? Для подсчета используются только гонки, в которых оба представителя команды финишировали (т.е. для "Рено" исключены Бахрейн, Венгрия и Италия, для "Феррари" – Австралия, Китай и Япония). Алонсо на 28 секунд быстрее Физикеллы. Шумахер на 18 секунд быстрее Массы*. (*) - Да, мы не учитывали результаты Гран-при Венгрии, где Шумахер отстал на три круга, а Масса – на один. Если использовать среднее время круга "Хунгаринга" для подсчета отставания, это сильно исказило бы данные против Шумахера. Преимущество: Алонсо? Статистика, конечно, интересная, но, возможно, все дело в том, что Масса гораздо лучший пилот, чем Физикелла. 7. Кто лидирует по времени после 17 этапов? Если отбросить гонки, в которых кто-либо или оба не финишировали (оба видели клетчатый флаг, что здорово и аккуратно), и округлить результаты, Алонсо примерно на 23 секунды впереди Шумахера по трассе. Включая два схода, Фернандо доехал до финишной черты раньше Михаэля в девяти случаях. Шумахер приехал впереди Алонсо восемь раз. Преимущество: Алонсо. 8. Сколько раз они пытались нечестно получить преимущество? Алонсо – ни разу. Шумахер - трюк с парковкой Михаэля в Монако был таким же вопиющим, как таран Вильнева в Хересе (1997) или Хилла в Аделаиде (1994). Преимущество: Алонсо. 9. Доступны ли оба пилота для прессы, а, следовательно, и для их болельщиков? Алонсо – будет разговаривать с любыми журналистскими командами, и провел множество интервью один на один с неиспанскими СМИ во время сезона, как на стартовой прямой, так и до, и после гонок. Шумахер – будет разговаривать только с немецким ТВ на стартовой прямой и, в основном, ограничивает свою деятельность групповыми интервью после гонок и квалификаций. Преимущество: Алонсо. Да, мы даже не упомянули отсутствие доступа к радиопереговорам "Феррари" по ходу гонок. Счет: 1. Алонсо +5. 2. Алонсо +5. 3. ничья. 4. Шумахер +5. 5. Шумахер -2. 6. ничья. 7. Алонсо +5. 8. Алонсо +5. 9. Алонсо +5. Всего: Алонсо 25, Шумахер 3. Заключение Единственным пятном на сезоне Алонсо стала его жалоба прессе после китайского Гран-при. Критика Михаэлем поставщика резины всегда проявлялась за закрытыми дверями, что требует огромной самодисциплины. Немногим пилотам его уровня такое удается. В то же время, он уступил Алонсо практически по всем показателям, хотя ни по одному из них с большой разницей. У Алонсо столько же сходов, и, кроме лидерства по очкам (126:116), Фернандо финишировал впереди чаще, выигрывает по суммарному времени и установил больший перевес над товарищем по команде. Со статистической точки зрения Алонсо обладает преимуществом, и болельщики могут до потери сознания спорить о том, какое отношение к делу имеют Монако и Монца, гибкие задние антикрылья и запрещенные дамперы. Алонсо, бесспорно, по ходу сезона "сражался с системой" гораздо больше, чем следовало бы Шумахеру. Так что, если бы сезон закончился прямо сейчас, не было бы никаких вопросов о том, что Алонсо – достойнейший из пары. Но сезон еще не закончился. Но вот что терзает. Если Шумми выиграет в Интерлагосе с преимуществом хотя бы в 25 секунд, у него станет больше побед, лучшее общее время, они с Алонсо сравняются по финишам впереди друг друга и значительно приблизятся по очкам.

О, спасибо огромное! Не видела ответа раньше В выходные полечу на Таганку Спасибо,Энди, говорят, что это вообще весьма неплохой ресторан. Надо побывать

Смотрите, какая интересная статистика: БОЛЬШИНСТВО ПРОТИВ АЛОНСЫ! Закончился опрос FIA/AMD Опубликованы результаты очередного опроса FIA/AMD по итогам сезона, на этот раз в нем участвовало более 91 тысячи болельщиков из 180 стран — 63% аудитории живет в Европе, 16% в Северной Америке, 8% в Азии, по 5% на Ближнем Востоке и в Австралии, 2% опрошенных из стран Южной Америки и Африки. Аудитория Формулы 1 оказалась достаточно взрослой — самой массовой оказалась категория "от 25 до 34 лет", сразу следом "от 35 до 44-х". Вопросов много, выделим некоторые: 91% считают, что Формула 1 должна сохранить и развить технологические преимущества 88% считают, что результаты должны зависеть от мастерства гонщиков, а не от технических возможностей машины 80% считают, что в трансляциях должно быть больше интервью с пилотами 73% считают, что новый формат квалификации лучше прошлогоднего 66% считают, что разрешение на замену резины во время пит-стопа увеличило зрелищность 66% считают, что в трансляции нужно чаще включать радиообмен между гонщиком и боксами 59% считают, что необходимо увеличить число бортовых телекамер 28% считают, что высокие технологии — это самый привлекательный аспект Формулы 1 Разумеется не обошлось без вечной темы — "За кого болеем", симпатии аудитории разделились следующим образом: Пилоты: ====================== Михаэль Шумахер 28% Кими Райкконен 17% Дженсон Баттон 8% Фернандо Алонсо 7% Дэвид Култхард 6% Хуан-Пабло Монтойя 5% Жак Вильнев 4% Марк Уэббер 3% Такума Сато 2% Рубенс Баррикелло 1% Джанкарло Физикелла 1% Ник Хайдфельд 1% Тьяго Монтейру 1% Нико Росберг 1% Скотт Спид 1% Ярно Трулли 1% Команды: ====================== Ferrari 30% McLaren 21% Renault 8% Williams 8% Honda 6% Red Bull 4% BMW Sauber F1 3% Super Aguri 2% Panasonic Toyota 1% f1news P.S. Взято с локального форума, если ошибки обнаружатся-извините, не мои они

ну, братишка-то ему точно не станет помогать. А я вот только что задумалась, может останется? Хотя вряд ли, где?

И я поздравляю! Удачи во всем!

А как вы думаете, победит-ли Шуми под занавес?

Если позволите, поздравляю! Желаю, чтобы была возможность из хорошего выбирать лучшее.

+1

Осмелюсь сказать, что таки было. Но, возможно, я неверно понимаю словосочетание "большое количество". Но ведь бывает, когда человек неприятен, хотя ничего он вам не сделал, просто интуитивно. Извините, что в этой теме. А в Киеве с удовольствием побывала бы, говорят очень красивый город.

Извините меня все, принявшие близко к сердцу то, что я написала. Никогда не была снобом, напишу еще раз. Просто согласна с тем, что город изменился, если всем будет проще, то и я в этом конечно же виновата, не говорила, что ВСЕ приезжие нехорошие и неинтеллигентные, приезжающие портить город люди. Не кичилась тем, что я москвичка и очень много друзей именно НЕ москвичей, замечательных и хороших людей.

Ни в коей мере. Прочитав большое количество цитат из этой статьи в данном обсуждении, решила, что этого будет достаточно, вкупе с мнением большинства, для составления собственного мнения. Конечно же я ошибалась, простите. Больше не буду делать таких заявлений не составив собственного мнения, извините еще раз.

Мне не за что вас прощать, поверьте. Вряд-ли я посмела иметь ввиду кого-то из форумчан лично, цитировала Дима, и согласилась, что город изменился не в лучшую сторону благодаря большому количеству въезжающих граждан, не всегда интеллигентных, воспитанных и т.д. Никогда не была против хороших, интересных людей и не запрещала никому приезжать, потому как мне интересны многие люди, люди у которых есть чему поучиться. Да и бюджет города меня совсем даже не волнует.

А от чего, простите? Ну, если мнения тех, кто был в Киеве, для кого город является родным, после прочтения этой статьи, негативные, есть смысл читать? Читала много других опусов автора, вот и все. На этом исключительно мнение основывается. Или не от того фигеется?

Согласна на все 100%. Очень правильно и так отражает действительность и так именно это не нравится. Огромное количество в городе Москва НЕ москвичей, печально, но во многом это и создает то отношение, которое имеется на данный момент.

+1, хотя данный индивидуум лично мне ничего не сказал плохого, но.....Все но перечислять не стану, статью не читала,хватило мнения участвующих в дискуссии. Но добавлю в качестве оффа - не все москвичи снобы, ну не все.