Sawa

Форумчане
  • Počet příspěvků

    3108
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Days Won

    17

Vše od uživatele Sawa

  1. Я о том, что факт употребления спиртных напитков и состояние алкогольного опьянения не есть одно и тоже. У нас же в России наказание идет за факт употребления. Для того, что бы здоровому мужику весом в 120 кг оказаться в состоянии алкогольного опьянения 0,3 пива ему явно недостаточно, хотя запах будет присутствовать.
  2. У одного моего знакомого такая ситуация была. Сидел дома, пил пиво, никого не трогал (много выпить не успел). Позвонила жена возвращавшаяся с работы на машине - заглохла в одном квартале от дома. Вышел, потолкали, завели. Около дома остановили менты - лишение прав... Обидно. Я категорически против пьянства за рулем, поймите правильно, но в такой ситуации обидно ведь, тут тоже надо как-то избирательно подходить.
  3. Еще вопросик, а как с пивом за рулем?
  4. Беру свои слова назад и приношу свои извинения честным труженикам чешских дорог. То, что вы рассказываете, вполне по-человечески. Кстати я примерно так же стараюсь себя вести и с нашими гаишниками, часто работает. (Но у меня есть маленькое секретное оружие - фотография в военной форме на правах, что автоматически говорит о моих материальных успехах ) Если нормальному человеку не грубить и разговаривать максимально вежливо, то у и него не должно быть неприязни имхо.
  5. Значит, мздоимство у чешских полицаев в чести? БРАТЬЯ-славяне!!!
  6. Опять таки из праздного, может быть, любопытства хочу спросить - а как в Чехии с хамством на дорогах? Вопрос этот навеян вчерашней дорогой из Тулы в Подольск (воскресным вечером). Уже в Московской области видел две аварии - в одной столкнулись четыре спешащих жителя столицы (один из них большой "ЖЫП"), в другой три... Я на дороге никак не мог себе найти место, всего две полосы, в правой едут дедушки на жигулях и москвичах со скоростью 60-70 км/ч, а в левой постоянно моргают фарами спешащие в реанимацию на скорости 150-170 км/ч (при том, что дорогу после бомбежек в сорок первом году так и не отремонтировали, шансов у них много ИМХО). Для меня же разрешенные 110 км/ч вполне комфортны. Поток был очень плотный (вечер воскресенья, напраление на Москву) и казалось бы приятная загородная поездка по скоростной трассе превратилась в испытание воли и нервов - постоянные "подрезания", объезды по пыльной обочине и т.д. А как в Чехии обстоят дела с культурой водителей на дорогах, и что не надо делать русскому человеку на чешских дорогах из того, что он привык делать дома?
  7. Ну что вы прям... Жыпы какие-то, я нормальный советский человек и никогда не считал себя серьезным охотником. Я могу и автостопом, если надо. Главное, чтобы не пешком. Лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Мечтаю я... Может же человек помечтать... Без мечты жить плохо. Меня к Вам сейчас просто не пустят, я еще не забыл страшную военную тайну, а для того, чтобы забыть ее быстрее, я еще не заработал.
  8. Тогда вопрос во сколько примерно это может вылиться минимально, верхнего предела понятно, не существует. И может кто порекомендует маршрут?
  9. Да... разговор ушел совсем в другую плоскость... Поставлю вопрос тогда немного по-другому. В ближайшее время я не собираюсь переезжать в Чехию, просто для этого нет возможностей (хотя потаенная мечта имеется). Хочется приехать на время, познакомиться со страной поближе и просто получить удовольствие совместив это с отдыхом. Изучив предложения туроператоров о поездках в Чехию я был смущен унылым однообразием предлагаемой программы. Нет, конечно я хочу посмотреть достопримечательности Праги, Кутну Гору, Карловы Вары (хотя, спасибо моим родителям, когда-то я все это видел). К сожалению, никто не предлагает на природу с шашлыками и пивом... Тем не менее полазив по чешским сайтам я обнаружил, что практически в любой местности куча отелей за городом в очень живописных местах и все зазывают туристов. В идеале, я конечно хотел бы прокатиться за рулем из конца в конец, останавливаясь в загородных отелях или небольших городишках на день-два... Перепробовать все сорта пива в маленьких заведениях... Вообще-то, больше всего я люблю пожрать чего-нибудь жареного мясного с картошкой и запить это дело пивом или хорошим (не обязательно дорогим) вином... А не люблю далеко ходить пешком. Скажите, пожалуйста, такой план осуществим? И может кто-нибудь посоветует что-нибудь еще в таком стиле?
  10. Я ни в коем случае не собирался пропагандировать правый руль. И в самом начале оговорился, что для этого есть другие сайты. А вопрос задал просто из праздного любопытства, если честно. И был немало удивлен, что в Чехии нашлись таки "праворульщики". Восемь лет я жил на Дальнем Востоке, а там других машин просто нет, ну экономически невыгодно везти туда ТАЗы и европейские иномарки. Народ там живет по большей части простой, без сверхприбылей и поэтому ездит на более дешевых япономарках. К примеру новая "Волга" в автосалоне в Хабаровске два года назад стоила 10 тыс. уе. За эти деньги тогда можно было взять в ОЧЕНЬ приличном состоянии машину представительского класса, причем упакованы они по умолчанию лучше европейцев, так зачем тогда платить больше? Сейчас я езжу по Москве на праворукой полноприводной Камри, которой уже много лет. Да, "...денег не хватает" на другую иностранную машину (про отечественный автопром, извините, даже слышать не хочу), но и свою я считаю вполне нормальной, она выполняет все свои функции, неприхотлива в обслуживании, комфортабельна и еще приносит удовольствие от управления автомобилем. И несмотря на двести с гаком тысяч на спидометре все так же бодра и весела. Никакого геммороя почему-то из-за правого руля я не испытываю. Кстати, STV, можно подробнее про гемморой, в чем он заключается? Честно говоря впервые слышу негативный отзыв от того, кто поездил на правом руле. Или машина была не японская?
  11. Серьезные охотники и рыбаки пешком ходят или на лыжах. ИМХО.
  12. Так что, теперь в российских городах дышать легче станет? "Жигули" 95 г.в. удовлетворяют, а Toyota нет... Зашибись! Это придумывают те, кому ТАЗ платит (тольятинский автозавод), чтобы "возродить отечественный автопром", т.е. реанимировать труп.
  13. Самое главное определить для себя что такое достойный уровень жизни: однокомнатная хрущевка или особнячок, ФАС-2106 или БМВ 7-й серии и так далее. Когда живешь в провинции, просто не видишь как можно жить иначе и кажется, что все у тебя хорошо. Я всегда там жил, только последний год меня занесло в Москву, попробовав один раз что-то хороше потом трудно отказаться... А заработать деньги можно только там, где они есть, и Вы сами сказали, что они есть только в Москве... В России больше ни в каком городе нельзя взять 8 долларов за замену одной свечи зажигания имхо, а в Москве можно.
  14. Ура! И здесь наши есть! Привет единомышленнику!
  15. Извините, конечно, что я вмешиваюсь... Но про российские регионы более менее понятно, про чешские можно в том же ключе?
  16. Как раз для того, чтобы ЖИТЬ. А вот чтобы заработать на ЖИЗНЬ в Чехии, надо поработать в Москве, ИМХО А я в Москве и не живу, я живу в Подмосковье и каждый день мотаюсь по пробкам на машине за 50 км. Работа-то в регионах может и приличная, но зарплата неприличная. Я работаю в Москве для того чтобы заработать на жилье в не Москве.
  17. Представляю, а что делать, а кому сейчас легко? Возвращение туда, где когда-то было хорошо - всегда разочарование в какой-то степени. Но что-то никто из Вас обратно на Родину не рвется... Вот что подозрительно
  18. Спасибо. Это то, что я хотел узнать.
  19. А куда девают на машинах с левым рулем? И у меня нет сцепления... А для чего оно? (Для левой ноги там подставочка есть...) Вообще дело здесь не в положении руля, а в качестве тех авто, которые японцы делают для себя. И извините, господа европейцы, немцам, а уж тем более всяким там французам и разным прочим шведам по сотношению цена/качество/комплектация до них очень далеко. Действительно это тема не для этого форума, ей посвящена целая куча сайтов, если кого-то интересует, то вот начало пути
  20. Понятно, значит поедем на таёте
  21. Я некоторое время жил на Дальнем Востоке и пристрастился там к ПРАВильным машинам (САМЫМ ЛУЧШИМ В МИРЕ). В Белоруссии, например, этот вопрос решили просто - регистрация автомобилей с правым рулем запрещена. В России постоянно повышают таможенные пошлины, больше придираются на техосмотре. Но тем не менее по ту сторону Урала праворуких уже большинство (на Дальнем Востоке подавляющее большинство, там "десятка" - музейная редкость). А как в Чехии власти относятся к авто с "другой ориентацией"? Никто не в курсе?