civca

как на допросе при длительной езде и включении стеклоочистителей, они, время от времени, начинали работать с не правильными интервалами движения, что создавало довольно существенные проблемы с хорошим обзором и соответственно безопасностью движения

если вам действительно интересно, мотор стеклоочистителей меняли, но и это не помогло, потом дальше что-то доделывали у украинского дилера ни одного обращения по такому поводу не было, вообще развели руками, также кстати как и не приняли бы вообще чешскую гарантию

жаль, что никто не знает как раз какуе-то деятельность по фирме надо показать

у сивика седана, некорректно работали дворники при длительной езде, что создавало опасность движения хз, что они делали, но после этого машину вправо стало вести намного меньше сочувствую, что у вас так с ними получилось

а мне понравилось обслуживание на Авто Яров, даже приняли мою украинскую двухгодичную гарантию в конце третьего года обслуживания автомобиля (в чехии 3 года гарантии) с их слов ремонта было на 20к, починили какой-то не реальный глюк стеклоочистителей, украинский диллер ничего не мог сделать правда я на ярове все ТО проходил, за мной была репутация хорошего клиента кстати, машину в право не много вело, тоже по гарантии подправили и хонда чехия хорошие скидки на допы давала

так зачем они мне надо, у меня есть своя фирма

кстати здесь указан список необходимых документов http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.p...c&start=120 как их сделать?

опять мимо, там про транспортні засоби особистого користування все может быть, также можно вернуться в чехию и продать машину

слишком много пессимизма, я раньше тоже так думал и забил на эту идею, но авто на прибалтийских и польских номерах на украинских дорогах уже начинает зашкаливать обычный придел вот еще одно тому подтверждение http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.php?t=116093

это для не резидентов Украины, а я гражданин нам можно до 60 дней за календарный год и надо стоять на консульском учете

я знаю только в общих чертах если есть фирма, то фирма "отправляет" в командировку человека и надо пересекать на авто в раз год любую границу Украины насколько я понял, авто регистрируется на фирму, но как документально выглядит подтверждение этой командировки, какие права нужны чешские или украинские, нужно ли быть на учете в украинском консульстве? вот некоторые вопросы, ответы на которые, я пока не знаю, поэтому создал эту тему в надежде получить правильные ответы

в Украине все больше появляется авто на прибалтийских и польских номерах с местными водителями и есть достоверная информация, что схема ввоза рабочая и легальная. также есть личная фирма в Чехии и поволени к побиту, как грамотно купить авто в Чехии, перевезти его и эксплуатировать в Украине? разница в ценах на авто очень даже существенная, кто-то из наших форумчан так ездит?

жестоко, надо законы поднять..

даже на украинских правах с чешской регистрацией авто?

денег можно много сэкономить