_ak

Форумчане
  • Počet příspěvků

    607
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele _ak

  1. Ну так кто Вам мешает? Или на сей раз решили побороться с чехами и эммигрировавшим в Чехию?
  2. Оливье Пэнис, гм А ГП2 сюда можно приплести? Хамильтон в Турции во второй гонке зажег, с задних рядов да на 2-е место, с последним обгоном на последнем же круге, при том что машинки одинаковы то.
  3. А для мацациклов есть специальный дивайс, на ходу смазывающий цепь. Для великов такого не делают?
  4. В нашей деревне за 64к анлима больше 20 баксов не дадут-с, ну на крайняк 25, если говорить о частниках. Есть и 256к пакеты
  5. Да и более восточным славянам приспособленчество отнюдь не чуждо
  6. Максимум на медкомиссию отправят. Да и призыв у нас, помнится, с октября по ноябрь включительно и вне рамок призыва загрести не могут. А вот насчет выезда - хз
  7. А фиг его знает. В F1C его через К величают, а так кто во что горазд
  8. Это Вы, наверное, ненавязчивого крымского сервиса не щупали
  9. или выложить предупреждения для всеобщего оборзения /me свои все равно не покажет
  10. Угу. Хакают лимитатор оборотов, только в торо россо об этом не знают А Алези тут вообще не причем, ну не вышло у него с карьерой. С Шумми его никто рядом и не ставит. Вот едь Шумми как в 2002/4, привозя всем по секунде с круга без напряга, скорей всего и не было б того вылета. А так условия сейчас потяжелее, ошибается, что замечали многие. Что веселого-то, я не понял? В некоторых сезонах таки да, феррари не напрягаясь уезжала от всех. А когда надо было, еще могли на секунду темп поднять. Примеров - вагон. В определенные моменты гонщик на не лучшей машине может на что-то претендовать только давя железку. Ну так это нормально. Я не понимаю, как еще иначе можно бороться с лидером чемпионата на быстрейшей машине. Хотелось бы услышать секретные методики. В 66-67 Brabgam, имея слабый мотор, выехали на надежности. С тех пор процент добирающихся до финиша серьезно возрос. Вся эта ботва про крутильщиков устарела с 60-ми годами, когда на тахометре еще была красная стрелочка, стопорившаяся на максимально развитых оборотах. С тех пор некоторый прогресс в двигательной электронике таки случился И если двигатель сгорел, или от двигателя загорелась проводка, вытекла охлаждающая жидкость, то в современных гонках пинать надо конструкторов и тех, кто изготавливает запчасти и собирает их в готовое изделие.
  11. А нефиг было вылетать с поворота и терять 4 секунды. После выезда с питстопа отрыв был меньше потерянного, так что не согласен про исключительно. Иногда и гонщегу поработать надо, а не надеяться все время на "помощь из боксов". А то победил бы - великий 7-ми кратный Шумми, не победил, так Тодт крайний. P.S. Да и питстоп кругом позже под пейскаром привел бы к большему количеству потерянных позиций. Разве что перед заездом быстро сделать рокировку Шумми <-> Масса, или прям уже на питстопе, но это бы потянуло на явную командную тактику, которая, кстати, спортивным регламентом запрещена после другой известной рокировки Шумми<->Барик в Австрии 2002
  12. MS ранее продавало ключи для тыренных виндовсов, делая таковые легальными В местной болталке возникал подобный вопрос. Люди, торгующие софтом, говорили, что можно
  13. Можно купить XP, но поставить 2K. Официально такой downgrade позволяется. Или то было с 2к на нт4
  14. А что мешает купить машину до получения прав?
  15. В Украине конторы пробивают периодически на эту тему. Чем чехи хуже?
  16. Гламурной девахе в корвете-кабрио такие мелочи - не помеха
  17. Бывает периодически. Напишешь сообщение, походу переключая раскладки между русским и английским, а на том конце только вопросики показывает. Если написать полностью по русски без переключения, то все ок
  18. Конечно Main->Preferences->History, Alersts & Sounds Галка Save Message History Интересно, что должен быть за комп чтоб аська тормозила
  19. А зайонц то себе ксенон поставил, да еще и окрашенный