я не телепат, без модели винта не угадаю, в каком положении там "slave", а в каком "master". Выкрути винт - на нем сверху наклейка, там нарисовано. НО судя по мутной картинке, у тебя шлейф - UDMA33. Ему нет разницы, где мастер, а где слэйв. Итого: не трогай винт. На приводе перемычку поставь по центру - он станет слэйвом. Все должно запуститься. Однако, очень рекомендую прикупить 2 шлейфа UDMA66 и воткнуть на них по отдельности в режиме "master" привод и винт. Если железо совсем не старинное, то почувствуешь прирост производительности.
p.s. шлейфы должны стоить крон по 20.
Эти пары (на винте и на сидюке) между собой никак не перекликаются. У производителей разные стандарты. Ориентируйся всегда на рисунок на наклейке. Там подписано, в каком положении "slave", а в каком "master".