Archer

Не давай телефон в чужие руки, тогда и историю чистить не надо будет

Позволь, я тебя процитирую: На этот вопрос я ответил. За остальным - в гугль Мне лень...

Ставь. Когда спросят "куда делаcь вся история звонков", посетуешь на апгрейд

"Edit" (наверху справа) - "Clear all recents" (наверху слева) Не благодари.

Видимо, перевод неточный. Он скорее "визионер", как Джобс. Видит цель, умеет подобрать правильный персонал, выдать им задачу. Возможно, в каких-то вещах и разбирается.

Мало изобрести (это вообще фантасты изобрели, а может ещё Циолковский до них), там же куча технических деталей - управление двигателем, запас топлива, система наведения... Как в анекдоте "1 доллар за удар молотком, 99 долларов за знание того, куда и как ударить"

https://www.forbes.ru/milliardery/366509-strashnye-skazki-ilon-mask-ukral-sovetskie-razrabotki

Так деталей про X-37 мало раскрыто... Время покажет.

Их проект SLS (наследник шаттла) ещё не полетел, а уже все заложеные ранее бюджеты давно сожрал, и продолжает кормить всех присосавшихся к проекту

Насчёт разработки не уверен, но реализовал в металле и отладил он вроде первый. Так-то ещё американцы пытались дорогие двигатели возвращать, но на парашютах, и в море.

С теми же проблемами, что и у Шаттла (переборка плиток после каждого полёта).

Возвращаемая первая ступень, вместе с двигателем. Причём возвращаемая к месту запуска. Ещё и садится сама. Подход к проектированию у него другой - максимальная универсальность и использование одних и тех же узлов на всех ступенях. Как следствие - себестоимость падает. Движки у него не самые-самые (наши мощнее), но очень простые и надёжные, а следовательно дешёвые в обслуживании. Плюс нарабатывается бесценный опыт, который в своё время НАСА слила в помойку бюрократии... Мне вообще кажется, что Маску дали строить ракеты потому, что НАСА уже не может, но и разогнать их не получается. А летать надо

От материала зависит. Стандартная перегретая колодка перестаёт нормально тормозить. А вот у карбона/керамики, вроде бы, наоборот - сначала нужно как следует нагреть, чтобы максимум выдало.

А вот ракеты! Это же совсем другой уровень. Ну вот серьёзно - NASA со времён шаттла так и не родило ничего достойного. Да и шаттл был, мягко говоря, спорный. А Маск допинал свою ракету до нормального "пассажирского" варианта. То, что очередной запуск все не смотрят, как Формулу-1 (в надежде, что кто-то убьётся в повороте), уже показатель. "Ну, полетел, и полетел... "(С)Тёма

Маск, без сомнения, неординарная личность, но всё же его машины ездят и его ракеты летают.

Кстати, они уже заранее объявили, что его разобьют для получения данных. Тем более уже доработан дизайн, у следующей модели крылья передвинули немного. В принципе, им хватит того, что он выйдет на орбиту, вернётся живым в атмосферу, и выйдет в назначенный квадрат.

Маску сейчас нельзя тормозить, иначе от него поклонники разбегутся. Так что хоть тушкой, хоть чучелом, но эта хтонь должна лететь, и как можно раньше

А я вот с нетерпением жду запуска Starship, хоть успешный, хоть бадабум. Это настолько революционная идея, что повеяло временами Королёва и Фон Брауна.

Летучая мышь?

150 на спидометре это ~140 в реальности.

Последний топ!

На фоне какая-то ракета взлетает?

Это сломалось от нагрузки после того, как американцы узнали про

Бери сразу на год, так дешевле всего - 10 крон в день.