Archer

Я так на служебной Фабии 1.2 раз опозорился Ехал в Братиславу (ну других машин просто не было...), и где-то на Высочине на подъеме не смог обогнать какой-то грузовик, шедший около 100-110. Вышел в левый ряд, тужился, тужился... и вернулся обратно. На 3-й передаче улетал в красную зону, на 4-й она не тянула (на 5-й и подавно...).

Курсант! Вижу ты уже почувствовал себя брутальным байкером, не спешиваешься перед поребриками и даже один раз запрыгнул на ступеньку. Тогда добро пожаловать во влажные глубины мастерства! 1. Кузнечик Набрав скорость (5–7 км/ч), резко затормозить передним тормозом (желательно с блокировкой колеса), после чего, спрыгнув с седла, одной ногой остаться на педали, а второй пропрыгать около метра по земле, подволакивая за собой байк. Желательно перегнуться пузом через руль. 2. Шланг Встать верхом на раму, одну ногу поставить на педаль, переведя её в толчковое положение. Резким прыжком вдавить толчковую педаль, грузно плюхнуться на седло, сопровождая начало движения рысканием байка и вихляниями байкера в седле. 3. Банни-хлоп Для исполнения Банни-хлопа требуется максимально ослабленый демпфер передней вилки, некоторый опыт езды на байке, навык владения передним тормозом и крепкие нервы. Набираем скорость и направляемся к любому естественному или искусственному препятствию, стараясь попасть в него передним колесом под прямым углом по курсу. Тут главное вовремя заблокировать переднее колесо. Дождавшись момента, когда переднее колесо максимально плотно приложится к препятствию, а вилка сожмется максимально, нужно резким движением тормозного рычага заблокировать переднее колесо, и вылететь через руль. При правильно исполненном Банни-хлопе байк должен обрушиться на спину байкеру, и лечь строго паралельно лежащему. 4. Комсомолец Набрав скорость и добившись относительно ровной траектории, оглянуться назад. Смотря назад, незначительным подруливанием направить байк на ближайшее препятствие. Вернуть взгляд вперед следует перед самым препятствием, когда путевое проишествие станет необратимым. 5. Утюг Эта фигура низшего пилотажа выполняется только при наличии за байкером другого байкера, следующего тем же курсом, либо при движении в группе (ее середине, начале). Техника выполнения: набрав скорость, достаточную для постоянного лидирования предельно сократить дистанцию, после чего непринужденно направить байк слегка в сторону таки образом, чтобы следующий сзади передним колесом задел наше заднее колесо. 6. Камбала Фигура низшего пилотажа, доступная даже новичкам. Техника выполнения. Набрав скорость (от 8 км/ч) начать торможение, заблокировав заднее колесо. Как только байк уйдет в занос, следует приложить максимальное усилие на передний тормоз и не убирая ног с педалей, упасть на бок вместе с байком. 7. Копперфильд Данный элемент низшего пилотажа выполняется в группе. Техника выполнения общая с фигурой Камбала, возможна импровизация. Важнейший нюанс – эффект неожиданности и изумления группы. При идеально исполненном Копперфильде фигура выглядит так: байкеры все время видят как ты едешь, но вдруг замечают что ты лежишь на дороге вместе с байком, на идеально ровном месте (наличие на пути препятствий является фактором, «загрязняющим» фигуру). 8. Стрела (by /Je Bond) Два байкера едут параллельно, обычно это возможно при активном обсуждении (возможно о женщинах или велосипедах). На дороге сильная неровность или лужа которая приходит к сильному сужению места где можно проехать. Если оба байкера понимают что они делают, то у них получаеся очень красивое «схождение» на «пике» стрелы. Еще возможен вариант если оба попытаются проскочить в этом месте раньше друг друга. 9. Слепой Пью (by Михаил с AGBike.spb.ru) Предлагаю еще один трюк. Натянуть козырек кепки посильнее на глаза, набрать скорость 15 км/ч и смотреть только на переднее колесо. Поднять голову ровно в полуметре от припаркованной машины. Фигура является разновидностью фигуры Комсомолец. 10. Камикадзе Быстро ехать по встречной полосе оживленной дороги под гору, совершая обгон длинномерного КамАЗа, который в свою очередь обгоняет автобус. Увидев знакомого на тротуаре, помахать ему правой рукой, в это же самое время попытаться резко затормозить перед ямкой. Перед исполнением фигуры очень желательно привести в порядок все свои дела на этом свете

Звонит телефон. В трубке раздаётся приятный женский голос: - Женское такси вызывали? - Да, вызывали. - А зачем? Ехать или поржать? - Да, в общем-то, если честно, поржать... - Тогда выходите: уже подъезжает, сейчас будет парковаться...

Рекордный по длительности перелёт совершило звено российских стратегических бомбардировщиков. Вылетев из Петропавловска на Камчатке, они пролетели над Северной Америкой, Южной Америкой, Антарктидой, Австралией, Китаем, Средней Азией, сделали пять кругов по периметру Африки, перелетели Атлантику, снова прошли над Америкой, перелетели Тихий океан, перепугали японцев, прошли над Китаем, Уралом, Северным полюсом, Аляской, Чукоткой, Камчаткой и благополучно приземлились во Владивостоке. Весь экипаж представлен к правидельственным наградам. И только штурмана отправили на принудительное лечение от алкоголизма.

Он мне сетки от комаров котов делал. Всё ок. http://www.mm-zaluzie.com/site-proti-hmyzu - висящий на сетке кот - мой Нельсон

Это "кастрированная" Дюна Предыдущая модель 101 прекрасно DTS декодировала. Охраняют рынок крупных моделей... 102-ю обычно под картину.тв ставят, без особенных наворотов. А провайдерские прошивки даже по сети не позволяют ходить. Со временем скорее всего будет прошивка с декодированием, а пока только ресиверу скармливать.

Тут вопрос не в цене, а в качестве. Дюна прекрасно умеет всё это декодировать сама, на случай, если воткнута прямо в телевизор или в монитор без ресивера. И аналоговые выходы у неё даже есть, для фанатов "теплого лампового звука" Просто ресивер всё это может сделать лучше и качественнее, и в этом случае режим passthrough - единственно правильное решение.

Passthrough - это когда проигрыватель не пытается сам декодировать DTS, Dolby и т.п. многоканальные форматы, а просто сливает всё как есть на ресивер. Тот уже сам всё декодирует, звук идёт на колонки, изображение - на телевизор.

Не уверен, что у компактных (вроде HD TV-102) есть функция Passthrough. У "больших" точно должна быть. На моём BD Prime 3.0 трёхгодичной давности и DTS, и Master Audio - всё идёт как надо. Посылаю на ресивер Denon по HDMI.

Вот это вот просто охренеть!

3.5 года назад купил Dune BD Prime 3.0. Ну и как-бы всё... со всем справляется, проблем нет. Торренты я на ней, правда, не качал, потому что убогий клиент. IMHO, Dune это как iPhone, воткнул и работает. Popcorn как Андроид, можно (а иногда и нужно) ковырять, ставить разные модули, etc.

Да. Не плёнка, конечно, само стекло затемнённое.

Заднее и боковые задние - без проблем, хоть в ноль, надо только проследить, чтобы для тормозного сигнала на плёнке окошко сделали. С передними боковыми не всё так однозначно. В результате должно быть не менее 70% пропускания (не забываем, что с завода на стекле уже есть какая-то тонировка). По Чехии вроде пока особо никто не придирается, но кто знает, какая муха их укусит завтра. За границей Чехии надо смотреть законы местные, могут и проверить. Amigo вон с тонироваными передними боковыми почти всю Европу проехал, и нормально всё. Лобовое нельзя от слова совсем.

В принципе, любой велосервис с этим должен справиться. Им же носят не только новые байки

Резьбу???

Всех принудительно пересадить на Cosworth, как в старые добрые времена

По теории, рулевой получил команду "Hard on/a starboard", и крутанул штурвал в правую сторону. А команда была в традиционном для того времени "старом стиле", ещё со времён, когда вместо штурвала было весло или румпель. Румпель вправо - корабль влево...

C Титаником такая же фигня приключилась.

Жееесть http://dumskaya.net/news/ataka-klonov-027282/ "Одесская милиция разыскивает имперских штурмовиков, которые спалили магазин курительных смесей..."

Что, всё настолько плохо?

Чесслово - не пробовал. У меня RAID-Z2, мне надо три диска из шести выдернуть, чтобы он помер

А тот, что скачивается с сайта (бесплатный), 34-ю не умеет? У меня zfsonlinux, без проблем. Он же копия солярисовых модулей. Но у меня задачи очень простые, файлопомойка и торрентокачалка. Жил бы на фре, но у неё какие-то конфликты с моими Samsung F1, отваливаются. На соляре диски без проблем, на линуксе без проблем. На линуксе у меня по самбе скорость выше, чем на соляре с CIFS.

Вот тут интересные кадры. Но это не Прага. Просто для инспирации. http://club.foto.ru/forum/view_topic.php?topic_id=687262