1. Автомобиль с ABS предсказуем при правильном подборе шин к состоянию дорожной поверхности.
2. В этом случае, увидели опасность, можно смело давить "тапкой в пол" (в принципе, для такого поведения "испуганного" водителя ABS и создана). Машина остановится прямолинейно, юзом на встречку или на обочину не занесет.
Насколько я знаю, для правильной работы ABS необходимы следующие составляющие: одинаковая работа тормозных цилиндров на все колесах, стойки в рабочем состоянии (убитая прыгающая стойка "обманет" ABC) и самое главное-адекватно оценивать дорожную обстановку. Если в поворот реально войти на 80-90 км/ч, при 120 не помогут ни авс, ни стабилизация. Если только SRS, но не дай бог никому.
Соблюдения скоростного режима и повышенное внимание уберегут от неприятностей вас и окружающих.