Получается. Все зависит от настроек конкретного автомата. Если пошукать Гуглом, то легко обнаружится, что в драгстерах устанавливают роботизированные автоматы. А в Ф1 от автоматов отказались только по той причине, что клинили они, технологии были сырыми, а скорость переключения устраивала всех. А кроме того, разгонные показатели идущих с Японии STI (в частности Форестеров) одинаковы у механики и автомата. Другое дело потребление иное, ну так это конструктивное и не на долго.