amigo

Могу контактом поделиться.

То ли незапланированный оральный секс и неожиданным партнером. Хе, я сам не в восторге от этой новинки. (((

Учимся пакровать по-чешски. Я даже подождал этого мудака минут пять. Хотел глянуть ему в лицо. Где мозги у человека??? В машину, и это с моей комплекцией, я еле втиснулся.

Спасибо тебе! ))) Я всякий раз мечтаю от таком мясокомбинате, когда за моей спиной едет нажопница в 1-м размером. ((( Лучше бы сиськами в меня упиралась, чем шлемом.

Не вижу. Там жыж фары одни на фото. Ткни, плз. Мишан, будь другом потри этот ужос. )))

Уверен??? Это ж спорт!!! Не вводи в даму заблуждение.

Это тёщин гриб.

А грибы то есть в лесу?

Чем? ))) Кстати, самые веселые поездки это в дождь. Зайдем кудыть на кофеек со штруделем и ржем. Все это отмечают. ))) Ждем-с!

Однако!!! Indiany 2019 umějí odpojit jeden válec https://www.motorkari.cz/clanky/moto-novinky/indian/indiany-2019-umeji-odpojit-jeden-valec-39945.html

Я рад, что возвращение блудного сына все же состоялось. Лучше уже просто не реально. Моя куртка и ботинки выдержали в июле 5 часов интенсивного непрекращающегося дождя. Особенно достается обуви, ведь на нее из под колес постоянно летит вода. Так вот носки были сухие. Однако, от холода это не спасает, т.е. тепло никто не одевается, ибо на перевале было +6С, а в долине +25С. Переодеваться каждый час никто не будет. У меня под курткой был только один слой термобелья (мерино) в фсе. И, все же, запоминаются именно такие, а не лайтовые, поездки. ))) Обогрев рукоятей штука не дорогая, но, как и обогрев сиденья вещь бесполезная. Ладонь горит, а кончики пальцев леденеют. Попробуй согреть спину сидя лицом к костру. )))

А как ты можешь судить о моих величинах, не попробовав их? Для начала проведи 12(!!!) часов в седле и из них ок. 70% дождь на перевалах, где летом 10-12С. Мы на ужин даже не раздевались, так и пришли в мокрой одежде. Так и ужинали. Даже в отеле одежда к утру не высохла. Смеяться тут можно сколько угодно. ))) Известно что дождь и 10С на мото приравниваются к нулю градусов для пешехода. Еще есть желание спать в палатке? У меня никакого.

Да, это скорее шутка. Просто когда мы едем вместе, то я и на миг не допускаю мысли о палатке и мои друзья вынуждены подстравиваться. А без меня они в свободном полете. Где хотят, там и им ночь. Однако, не представляю как можно после дождя просушить в палатке всю снарягу. Да и места она занимает прилично. Глубоко убежден, что палатки это все от уровня мат. состояния. Не хочу обидеть тех, кто руководствуется сугубо энтузиазмом. Не уверен что там ледник. Там же не высоко, в отличие от Капруна и др.

После Бад Гоф Гаштайна, уточню. После 10-12 часов на моте видал я эти палатки в синих пламенях. Мои байкеры все чаще голосуют за отели, чем за свои палатки при совместных поездках. Когда они сами, мой прессинг ослабевает и они ночуют где попало.

На внутренних рейсах в Штатах не старушки работают, а ровесницы Троцкого. А в ужасе был.

Круиз - контроль на мотоцикле позволяет делать забавные видео на ходу просто айтелефоном. Вот, только, увлекаться на стоит.

Тут таких тьма:

Однажды я присоединюсь, но сейчас уезжаю.

Левую картинку позавчера в Германии наблюдал и сам быстро сообразил что и к чему в пробке. Молодцы фрицы. Орднунг на деле.

Ты первый, чей велосипЭд стоит в три раза дороже своей машины. )))) Хорош, чертяка.

Я уже ГОД пытаюсь найти того, кто проверит работу мотора на стенде и, при хорошем раскладе, увеличит его мощность путем перепрошивки мозгов. В Мамерике это приятель делал своей Каве, а тут тихо как в болоте. Даже ОД отбрыкиваются. Не могут они. ((((((((

Это не мое. Ковыряться в технике надо уметь и любить. Я драйвер, а не техник. Кастомить на базе чего? К слову. у меня Kawasaki 1700 Voyager custom. Сел и едь.

Я тестировал неделю назад сверх современный БМВ R 1200 RT. Классный байк, но не мой. Дело не в тяге к роскоши, а в жутко ограниченном рынке чопперов. Моя в печали.

Катнул вчера на этом звере - Indian Roadmaster, 2017г. Мот малость тяжеловат при манипуляции на месте. Все ж таки 401кг. В рулежке очень легок. Тормоза хороши, переключение тоже. Ускорение брутальное, аж не ожидал такого. В повороты вваливается очень легко. Цена 43Кбаксов. )))

Если кто не в курсе, то Ди Снайдер воскрес. И альбом новый закатал будь здоров! В общем, балдействую и тащусь.