amigo

Под мои конкретные требования к авто в поле зрения попадают максимум два автомобиля из всего широкого предложения на рынке. Грустнопечально как то... Так что, не простое это дело.

Я нахожу этому свое решение. Лепестки дело ооочень хорошее, но ими невозможно орудовать вращая руль. Тойота пошла еще дальше. Теперь можно и лепестками на прямой и дрычагом +/- в поворотах. Если так, то молодцы.

Я точно не знаю. Ибо даже не слежу за лягушкопромом.

А вот на новом РАФике и лепестки и +/- на коробке. Кто знает для чего???

Только тем, что срабатывает медленее, а на переключение лепестками реагирует мгновенно, к тому же я сам решаю на сколько передач сбросить.

UV zareni. Красиво и когда солнце в глаза отлично газит свет и не слепит. 9 лет назад на Мазде у меня УЖЕ этот фильтр стоял. А в 2013г. его еще у кого то нет. ((( Ессно, а зачем другую? ))) Экстренное торможение, принудительный разгон в режиме спорт, когда давишь почти до отсечки, резкий разгон, когда лепестками сбрасываешь с 5-й на 3-ю. Постоянно пользуюсь и без них свое авто уже не представляю. Теперь уже любители мануала не убедят меня, что автомат медленнее. Лепестки переключают гораздо быстрее. ))) Strannik, мне даже довелось ездить чуток на таком в армии. А сколько часов мы там проспали... Это был Скорая Мед. Помощь. )))

Выбор уже сделан почти на 90%. Осталось подождать подходящего момента. 5 лет гарантии мне обеспечены, так что... Уже ни за что!!! Знаешь почему? У него нет "лепестков" под рулем и нет мануального переключения +/- на коробке. Это приговор ГЧ. Еще одна машины отпала, т.к. даже в топ версии у нее нет фильтра на лобовухе, открывания багажника из салона и люка. Новый РАФ хороооош!

Это правда. Однако ж ездили, а это главное!!!

Да ладно вам, парни. Все мои японцы за ВСЕ годы не насобирали СТОЛЬКО болячек, как эти два мерса за год. Что самое удивительное, все это я узнаю от человека, который гоняет их в сервис на починку, тогда же как сам хозяин этих машин с маниакальным упорством пытается посадить меня на МБ, доказывая что это лучшее корыто в мире.

Я сегодня выслушал реферат на тему "Купили два Мерседеса - R 320 мужу и GLK 220 жене". Перечень всех поломок я даже слушать не стал, но точно помню что на GLK накрылась турбина и еще три менее важные поломки менее чем за год. Еоптыть, это ж какими руками надо эти мерсы собирать??? Может у них уже все мэйд ин Чина, а сборка узлами в Немецку?

Не, это у Хундая скрипит, а у мну Хонда - там ничего не скрипит! И мне пох... сколько Ху простоит в сервисе. Он понадобится только в мае. ))) А, главное, мне до сервиса 200м. Я по пути на работу завожу его туда и пошел дальше по свои делам. ))) Все ж он там сохранней, чем на подземной парковке. ))) SVEY ты наш АаРОнович Патрулевский! И вторая на гарантии, и третья. А та, у которой пробег за 9 лет 56000км в гарантии не нуждается. ))) Но, за твоим парком мне не угнаться. ))))))))))))))))))

Хотя бы... Не мог не видеть. Такое есть на втх форуме. Но они отрезали заграницу, так что туда не зайдешь, не посмотришь. Мелочь, но очень приятная. Как круиз-контроль на твоем мотике. )))

Каждая мысля имеет право на жизнь, но я ж не могу хундайцам рекомендовать что смотреть, а что нет. Есть такое хорошее слово - га-ран-тия. Буду им выносить мозг еще 3,5 года. Не тороплюсь. )))

Когда будут аватары хотя бы 200х200? Когда будет автоматом курсор между тэгов?

Вопрос к сервисмЭнам: скрипит что-то в передней подвеске йиха 55-го. Только в горах, только при вхождении в поворот и торможении. Приезжаю в сервис, все тихо, т.к. ровно и без нагрузки. Что это за ...ня может быть, корейскую его мать??? Зато недорого стоил. ))) Еще нави вырубается сама, но это уже вопрос к Clarion, а не к хундайцам.

Отличная погода. Ливиньо, суББота.

Я их еще в прошлую поездку не видел. А тут так меня проводила своим "глазом", что ... ((( Было 130 при 120 разрешенных. Сам об этом подумал. Видимо им достаточно нарушителей.

Т.е. просто в обе стороны или встречают и разворачиваются в хвост? Такие сегодня с ужасом наблюдал в Германии. Если и тут такое понаставят, то это конец мотогонкам, ведь фото в лоб мне не страшны, а вот в в хвост да... (((

Братья по K1200GT? ))) По второму девайсу это к А2К.

Ездил на трех 5-ках твоего разлива, новых, только из салона. Первое, что ооочень удивило это шумность. Тогда еще предыдущий мой Аккорд был гораздо тише. При том, что в пять раз надежнее и в полтора раза дешевле. Про последнюю 5-ку уже этого не скажу. Во всем отличный автомобиль. И, кстати... ... не более. Смотрим на улицу. Если новая 5-ка очень хороша и популярна, то об этом говорит тот факт, что за 5 мин в центре можно встретить 3-5 машин. Это много. А вот говенную ГТ увидишь раз за день, и то у отеля Палас, где она на развозе. О чем это говорит?

Я думал, что знаю чешский, но попал в компанию седых байкеров и понял, что ... я не понимаю и трети. ((( Просто к слову: сегодня услышал от одной полиглотши, звонящей в Германию: Guten Tag! Prosim Яну. Please! Теперь у меня есть анекдот дня. )))

Может быть, но оно меня не устроило и я отказался. Если бы не менять номер, то да. Я вижу в этом близость прихода альтернативного конкурента, вот они и поджали хвосты.

Водафон. Охрененный тариф!!! Жаль только к новому номеру. ((( Lucie Štípková, Vodafone Czech republic, a.s. lucie.stipkova@partneri.vodafone.cz

Очень интересное предложение прозвучало сегодня: Tarify jsou bez smlouvy, u nás se nemusíte nijak vázat a přizpůsobovat se nám, my se přizpůsobíme Vám a taktéž i naše tarify. Tarify jsou naprosto flexibilní, záleží zcela na Vás jestli ho budete využívat rok a nebo jen měsíc a dáte si tarifní prázdniny. Tarif si lze i každý měsíc zcela zdarma měnit na internetové samoobsluze a to tak, jak zrovna voláte a smskujete, tarif je možné navyšovat nebo snižovat dle potřeby. Tarifikace (= způsob účtování telekomunikačních služeb) je u nás 1+1 to znamená, že účtujeme první provolanou vteřinu a poté po vteřinách, je opravdu rozdíl pokud provoláte 1:02, ale zaplatíte za celé dvě minuty, nebo si zaplatíte opravdu jen za to co jste provolal. A navíc i volné minuty v rámci tarifu můžete čerpat na volání do zahraničí v rámci EU + vybrané země. Možnost tarifu na nové telefonní číslo za částku 1 649,50 Kč s DPH kde je: - neomezené volání a to do všech sítí i na pevné linky v rámci celé ČR. Což znamená volání 24 hodin denně 7 dní v týdnu a to do všech sítí i na pevné linky v rámci celé ČR. - v rámci tarifu máte každý měsíc 1 000 volných minut na provolání do zahraničí v rámci EU + vybrané země jako jsou Čína, Rusko, Ukrajina, Slovensko, Vietnam. - Dále neomezené posílání sms zpráv také do všech sítí. - Dále internet v mobilu kde je FUP 1,2 GB. - Dále VPN firma vlastní síť neomezeně, což znamená volání a posílání sms zpráv v rámci firmy zcela bez omezení.

Это у нормальных мотоциклов, а вот на ХД легко. Народ ближе к Лас Вегасу жаловался что мало того, что жара дурная, так еще и этот бл..й ХД между ног под 100градусов. (((