Колбаскин

видел я этих дилеров, замаскировались и выискивают , кому бы, чего бы впарить... март 2005

Видел такое у друга в Казахстане, клялся что работает на все 100...

если разница не бросается в глаза, то наверно оставьте как есть.

Если уж нет решеток, натяните чулок чёрный , в глаза так бросаться не будет.

стал понятен термин "лопатники" , это слово я услышал в далёком 1997 году, от одного знакомого чеха. Который называл так всех хохло украинцев.

Мой старший

Неслабый ужин

Исправил, но чесное слово не знал! Всегда думал что тюль женского рода.

В Германии шторы и тюль любят. Знакомая занемается пошивом штор. Говорит что на хлеб с маслом хватает. Но в этом деле, как уже писали раньше, главное клиентура. вот тут пара онлайн магазинов Bonprix Neckermann сможете оценить что почём. PS. в Голландии , голландцы приципиально не вешают шторы, не принято у них это, в лучшем случае прозрачный, светлый тюль, а на подоконик ставят всякие фарфоровые безделушки.

Выглядит вкусно! спасибки.

В зависимости от впрыска температура "обратки" может доходить до 140° PS. подобные "радиаторы" установлены на очень многих дизельных машинах в том числе и на Шкодах, только выглядят они немного по другому.

с погодой и временем года это не связано. ещё раз... Топливный насос ---> радиатор ---> бензобак

Шланги идут от топливного насоса до радиатора а затем в бак. Это для охлаждения дизеля.

а где чеснок, орехи?

Вот у нас говорят новые радары появилсь ]

Вот тут есть фотографии отеля. Почитал оценки отеля , могу сказать что у него всего два минуса 1) Плохенькая еда , но на вкус ... 2) Большое кол-во российских туристов а в остальном, всё отлично. Хорошо Вам отдохнуть!

если взглянуть на схему то можно увидеть странное слово "Schiebebetrieb" это типа "накатом", так что о торможении не идёт никакой речи. Более "Die Pylonengassen werden im Schiebebetrieb durchfahren, d. h. das Gaspedal wird bei Einfahrt in die Gasse losgelassen. Das Auto muß sich dabei im höchsten Gang befinden (bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe-: Fahrstufe "D") und mindestens eine Motordrehzahl von 2000 U/min haben. Auch dies vermindert den Fahrereinfluß deutlich. " Главное: ногу убрать с газа , должна быть включеная вышаяя передача или на автоматике D и обороты мотора должны быть не меньше 2000 оборотов в минуту. Вот так проходит этот "Лосиный тест" OFF. Лосиный тест "родом" из Финнляндии, там самая большая вероятность сбить лося. В 2000 году было зафиксированно 4500 аварий с "участием" лосей.А лоси тама крупные до 400 кг. OFF Когда то один знакомый сбил ночью в одном из колхозов ишака, после того как Газ 51 был отбуксированн в Алма-Ату был сразу списан...

если память не изменяет то сейчас это буква В (Б). В= колхозники

вот схема теста который проводит VDA

есть такое, лично видел однажды. Хозяин квартиры утверждал что экономит тучу денег, но так ли я не знаю... у него была примерно вот такая вещь с водой сам счётчик был обмотан чем то типа бинта и конец этого бинтика был опущен в эту посудину с водой... ИМХО но это не халява это наёб обман

Вот тут AutoBild есть видео этой машины.

А если взглянуть на статистику 2004 и 2003 годов то они Альфу не очень то любят... завидуют наверно 2003 год

Вот статистика по Германии за 2005 год клуба ADAC. В статистику вошли машины с 2000 по 2005 г.в. которые были поставлениы на учёт в кол. больше 10 000 Числа показывают количество поломок на 1000 машин одного года выпуска.