younghacker

Дата в норме, лопнуть зимняя резина летом не должна. Моё непоколебимое мнение. Износиться повышенно это пожалуйста. К сведению, две первые лопнули, именно лопнули зимой. Температура около 0. Даты производства посмотрю когда починят машину. Продавец, несёт ответственность. Ибо зарабатывает. У меня небыло цели купить левый китай. Я хотел купить нормальные шины. А купил г***но. Выставить претензию сложно потому что первый раз подумал случайно напоролся на арматуру, хотя самой её не нашёл. Второй раз, колесо подлежало ремонту, корд не порвался. А третий раз я понял что шины реальный отстой. Ковель? Ночь, зима. Больше 40-ка? Шутить изволите? Но свою вину я не отрицаю, да я виноват, нужно было брать другую резину и в другом месте. Раньше брал и не страдал, ну проколоть мог. Но не 3 шины из комплекта и почти разом? И все три идентично - сразу на обод. За всё время вождения безкамерок у меня было такое ещё один раз на Новоукраинской ГЭС. Но там явный порыв арматурой железобетонной дороги. Обычно с проколом на безкамерках приходилось ездить долго. Потому что не сразу замечаешь что колесо спускает. Один раз поймал штыть. Пришлось ехать на шиномонтаж не потому что колесо спускало (с этим был полный порядок), а штырь дзынькал внутри колеса по диску. Если бы судиться и доказать было как чаю попить, давно бы сделал. Я сказал что проблема была в размазанности событий и в том что я винил себя что таки наехал на что-то, что недоглядел что-то. Зимой одно колесо, в начале 2009 года второе колесо, в 2010 третье. Случайностью это назвать нельзя. Говорите судиться просто. Есть у меня одна хрень в машине. Кампутер. Так вот этот кампутер совершенно равнодушен к выходу из строя катушки зажигания. Малость тяга пропадает и детонирует на низких оборотах. Но едет, и что самое важное - комп молчит. Типа всё ОК. А окей такой что катализатор раскаляется до белого свечения и посади за руль человека который не почувствует что с движком не всё в порядке машина имеет все шансы на сгорание. Кожух катализатора за 5 минут дотянуть до стоянки был ярко красного цвета. Кожух тот что должен защищать от нагрева. Сам корпус катализатора был как лампочка. Свет его пробивался через щели. Это было зимой. Если бы это случилось летом антикор и всякая хрень в моторном отсеке могла бы оплавиться и загоресться. Спалим? Выставим претензию Audi? Автомобиль застрахован полная каска, без учёта износа. Собственно речь шла о резине. И моём опыте, у других может быть весьма положительный опыт.

За почти 23 года водительского стажа впервые сталкиваюсь с такой задницей. 12.11.2008 были куплены: Continental ContiWinterContact TS 830 - NOVINKA 2008 205/55 R16 H91 4 2395.00 Kč Украина. Ковель. 40 км в час. Небольшая выбоина на дорое. Переднее правое. Со внутренеей стороны шины вырван кусок резины. Ремонту не подлежит. По возврату в Прагу 05.01.2010 докуплено до комплекту: Continental ContiWinterContact TS 830 - NOVINKA 2008 205/55 R16 T91 1 2249.00 Kč Через месяц на пражской дороге, поворот налево скорость 10-20 км в час - заднее левое - дырка. Отремонтирована. Лежит в багажнике. 07.05.2010 - Jizni spojka cъезд, сброс с 80-ти до 60 км в час, дуга. Левая передняя шина машину рвануло влево. Бордюр - отбойник. (ремонта почти на две сотни тыс) Резюме, самые дерьмовые шины за всю практику. К продавцу больше обращаться не буду.

Просто и понятно

А я тебе жаловался. Ты сказал, что я тапком сильно давлю.

Audi 1.8T бензин вариатор - по городу 12-15 литров. По автобанам 5-6 если ехать около 140-160км в час.

Почемуже тогда у вариаторов ремённых и клиноцепных проблемы с предельными крутящими моментами? Не цепь же рвётся.

Хм, углубился в чтение и узнал, что цепь у Ауди работает боковыми поверхностями осей... Довольно жёстоко если учесть, что площадь соприкосновения меньче чем у ремня. В этом случае да, Стилус прав, - количество передач практически бесконечное. А малейшее проскальзывание вызовет жестокий износ. Почему-то после этого к вариатору я стал относиться ещё опасливее.

как это? если строго - клиноцепной он.... раз цепь - значит звено. раз звено значит шаг определённой ширины, даже если цепь клинова я с разным шагом. Получается что клиноцепной имеет хоть и большое но определённое количество передач. Определённое количество ступеней или числа передаточных соотношений.

Людям старшего и пожилого возраста врачи рекомендуют играть двумя руками на музыкальном инструменте, жонглировать несколькими предметами, учить чужие языки и т д... Чтобы обе половинки мозга работали, а не одну педать жать распрямляя всё что было сморщено. Audi A4 1.8T клиноцепной вариатор. Ручных передач 7, автоматических больше потому, что можно найти положение акселератора и скорости когда между ручной передачей и автоматической меняются обороты двигателя. Вообще если умеренно жать на газ то в диапазоне скоростей от 0 до 70 км в час тахометр показывает стабильно 1500 оборотов. Переключений нет, двигатель ровно работает, машина плавно набирает скорость. Поначалу было как-то не по себе. После 70-ти км в час начинают подниматься обороты. По заученной в детстве привычке. Есть. Драйв и спорт. Но не кнопка, а положение рычага. А есть режим "мануал". И там если давить гашетку в пол, обороты вылетают в отсекатель и передачи переключаются сами. Более спортивного рывка не бывает. Круиз контроль в городе - чтобы проехать по участку замера на "грани фола", на трассе - чтобы не разгоняться слишком быстро.

Свежий пример... Я всегда ездил на ручной коробке. Жена на автоматах. В Чехии жена перестала водить. Оставили одну поновее машину на автомате (вариатор). В Минске я его (вариатор) ненавидел из-за "тупости" реакции. А в Чехии он отлично работает. Здесь агрессия вождения не требуется. И вот буквально накануне поездки в Вену (8 мая 2010) остался без машины. Взял машину у друга, механику и спокойно поехал. Ничего учить не нужно, руки и ноги сами всё знают. На 6-ти ступенчатой ручной коробке так же как и на дизеле почти не ездил, а тут всё само, как нужно втыкается. Так что водить механику неплохо бы уметь. Рефлексы нарабатываются быстро и остаются надолго. PS Понравился расход "ручного" дизеля и тяга на низах.

Спасибо! Сейчас поищу всё на карте и посмотрим чем там торгуют.

Где найти ближайший (к Праге) магазин с широким ассортиментом хороших тканей для пошива одежды? И всяких там аксессуаров. Поделитесь пожалуйста ссылками / адресами. Спасибо.

Мда... первый запрос в гугле. http://www.odolenavoda.cz/cs/mestsky-urad/uredni-deska/ Я представляю, как брестчанину ехать посмотреть на доску которая на камчатке. Мой хозяин с соседом имеют колодец на границе учасков. Кинули туда пару насосов и поливают свои садики когда кому нужно. Предложите своему соседу соучастие в землебурении. И ему дешевле и будет вам вода для роз. А чтобы файл открывался - нужно 602 XML Filler поставить.

Мне незачем, я не работаю на наземный транспорт. Дело в том что рядом с этим действующим вулканом есть второй, больший вулкан. По истории вулканологических наблюдений известно, что большой извергался сразу за маленьким. Он содержит более высокое содержание силикатов, что по заявлениям вулканологов будет иметь более взрывной эффект и создаст худшие пылевые условия. Но пока он спит. Летайте спокойно.

Вулкан только набирает силу уж точно не сбрасывает, а у них пепел рассеялся. Просто убытки ещё и на фоне кризиса и начала сезона отпусков, начали превышать мыслимые границы, и смещать пороги рисков. Будеме лiтати низенько-низенько.

Боюсь пражскому дождичку не дотянуться до тех высот. В России где-то оно кислотненько выпадет. В большое проще попадать. Немного тут есть. Правда не знаю насколько это соответствует реальности. Самолёты загадили всё небо. Либо затишье перед бурей.

Когда я последний раз ремонтировал колесо в Минске, я подписывал чек где было написано. "Болты затянуты автослесарем в моём присутствии. Затяжку всех болтов проверил собственноручно. Я уведомлён что через 50 километров требуется произвести проверку и дозатяжку болтов. Претензий по качеству выполненых работ не имею." Место. Дата. Подпись. Забирая машину из автомастерской или даже после другого водителя, у меня чувства обостряются, что-то шумит что-то вибрирует, и т д. Нужно проверить и всё.

Чтобы быть чистым перед белорусской налоговой системой. Чтобы в ОБЭП не звали. Чтобы не бежать в налоговую заявлять о счетах за границами синеокой, фирмах, недвижимости, ценнах бумагах, доходах и прочих не имеющих отношения к РБ вещах. Потому, что когда иностранец открывает фирму в РБ - он иностранный инвестор а когда получает ПМЖ - становится налоговым резидентом. И вынь да положь декларацию о доходах, и спроси разрешения прежде чем двигать капиталы за границами. Если я там не живуи жить не собираюсь - зачем мне геморой?

Дык оттепель вроде как. Сейчас это можно сделать в консульстве. Негражданам, для отказа от ПМЖ в РБ, вроде бы как рекомендуют скататься в РБ. Правда: Тоесть отказать могут как раз по причине отсутствия пальчиков. (Вдруг глухаря раскроют в последнем вагоне уходящем на запад.) На рынках, не много но всё же, стоят перекрашенные в русый цвет цыганки. А владельцы торговых точек (выходцы с кавказа) на рынках и верно, появляются только снять кассу. Выходцы из юговосточной азии тоже перестали быть редкостью.

Девочка 7.5 лет хочет заниматься. Возьмёте?

продавец соответствует моим представлениям: 1) Упоминается у производителя на сайте. 2) В вебе отслеживается минимально до 2000 года. 3) Цены и спроки поставки очень приемлемые. Спасибо.

У foxnet мне не понравилась цена вместе с отсутствием интересующих меня позиций на складе. Спасибо, проанализирую. Я считаю, что солидные не берут предоплату за невыполненый заказ. Оправдать можно только предоплату за транспортные расходы. Как поступать - зависит от ситуации. Бывает конечно попа кода идти больше некуда, но стараюсь их избегать. Отвечаем, есть. BMC IPMI и KVM over IP + Media Over IP. Если настроишь сетевую часть то оно работает без участия CPU матери. Можно выключать, включать и ресетить мамку. Даёт доступ ко всем датчикам материнки. Даёт доступ к логам материнки. Даёт доступ к видеовыходу, через браузер и java аплет можно работать в системе в графическом режиме. Трафик кушает не больше обычного терминала. Режим Media Over IP даёт примонтировать любой ISO образ как local CD/DVD или Floppy Drive. Могут иметь redundant сети 2 независимые сетевые платы для включения в независимые свитчи. Все устанавливаемые мной сервера обязательно имеют этот модуль.

У меня тоже проблем с Б/У небыло, но вот случилось. С нетфоксом не работал. Мне они больше на реселлера показались похожими, по ценам. S9X7DWN+ у них сейчас нет, да и цена выше. Все проблемы с 3ware которые я видел либо решались саппортами 3ware + Supermicro либо были описаны, как несовместимость в их базе знаний с отсылкой-решением на продукт LSI. Так что к 3ware у меня любов. Вот спасибо! Хорошо! Слушаю. Я как-то больше доверяю тем кто перечислен на сайтах производителей. Либо производитель подтверждает что эти перцы покупают товар. А за 10 -тысячной покупкой в Амстердам я поеду сам, тут недалече. Заодно по датацентрам экскурсией пройдусь. Разница в цене, которая остаётся в моём кармане меня сама по себе утешает. Так что лучше я сам себе буду злобный буратино чтобы хороших людей из SUN не поминать плохими словами, когда их супер хорошая сан-железяка глючит не так как нужно. Чешские завазки я заранее перед приездом сюда отправил в блеклист. Нет денег - мечтай, есть - покупай. Я бы купил у них этот за 150, только модем за крону пусть вставят себе. Я имею свои предпочтения в оборудовании. И с чешскими предложениями они в основном совсем не сходятся. Но за 150 меня обломали. Это видите-ли у них для счастливцев с аналоговой линией, а у меня ISDN и четыре номера (3-хозяина). Мне они могут предложить убрать ISDN или платить 500 крон. Но мне за столько не нужно. Мне для системы мониторинга нужен альтернативный канальчик, и чтобы без рук не остаться в случае аварии.

Продавец посыпал голову пеплом, извинился, оправдался что это с Supermicro прислали эту ботву. Он попросил фотки и для подтверждения серийники злополучных деталей. Предложил два варианта: 1) замена, причём экстренная будут настаивать на том чтобы именно Supermicro это быстро решило. 2) договориться на взаимовыгодную скидку. Второй вариант я не приму даже на условиях подарка. Знать не хочу чем потом может вылиться сбой боевого хранилища данных на полной загрузке. Нашёл альтернативного чешского поставшика мамок. Написано: SKLADEM. Написал два письма: вчера вечером с сайта и сегодня утром прямо в головной офис - первый молчок, второй "out of office". Заметил такую особенность. За два дня отправлено несколько десятков писем. Голландия, Штаты, Германия, Чехия. Только по кабелям 10G по Чехии 6 писем. Ответов - 1 - нах. два письма в Германию вечером - два ответа утром все положительные - давайте работать. два письма в Штаты вечером - утром уже прочёл ответы тоже два - заказывайте вышлем в лучшем виде. Голладния 1 письмо - на следующий день звонок, анкеты по е-почте и прайсы на интересующие меня продукты. Звонящий прекрасно говорил по-словацки. И где Гондурас? Однако сегодня зашёл на сайт o2 разместил заявку со своим номером, что я хочу GPRS интернет за 150Kc к ADSL обратный отзвон был спустя не более 30-ти секунд! Из всех чешских компаний с которыми я работал только o2 проявлял сильнейшую тягу чтобы я был его клинтом, остался им и использовал дополнительные службы.

1) Кардинальный способ - снести скайп. 2) Забанить. 3) Запретить здороваться всем кто не в списке. 4) Познакомиться и ... (по сценарию - центр американского английского)