регулярный ли был сервис - да, он сказал, что чеки и парагоны имеет на эти сервисы. Тетрадка тоже есть
ездили по-малу или авто простояло пять лет без движения? - Он на ней и сейчас ездит
Красили две детали - какие? - ja, Stoßstange и Kotflügel.
Краска вспучилась вокруг одной ручки? Или большего числа ручек? - вокруг всех ручек. Он тоже сказал про болезнь
были ли аварии, - нет, но я не совсем понял можно ли считать бампер и крыло аварией. Oн обтекаемо сказал, что незначительно повредился.
проблемы в данный момент, - с его слов проблем нет, мотор классный известный беспроблемовый и бла бла бл.а
когда делали обслуживание и что делали, когда меняли компоненты (список ты знаешь), - разводы делались, передние тормозные шайбы были меняны, вместе с дестичками. Задний брздовы тржмен (о, как я :-)) тоже был поменян, поскольку заржавел и неотходил пист.
Спойка, турбина, преводовка оригиналы. Преводовка переключается без проблем (с его слов), как при движении, так и при неподвижном авто. Черного дыма при переключении не наблюдается, масло не ест.
Поскрипывает при поворотах, он думает, что там домлагеры износились. Еще сказал, что надо будет менять заднюю часть вейфука. но не сейчас а через годик полтора. Этот бус имеет ТЮВ, сделанный пару месяцев назад. Из личного опыта, это не чешский СТК, там иппают будь здоров.
Да, там не только ручки ржавые, таам еще внизу краска на кантиках водительской двери вспучилась и двери сполуездца. Визуально незаметно, но кaнтик волнистый на ощупь.
второй мужик трубу не берет, но там певная линка. это наверное хэндлер.