Скажу честно - при покупке SUV я присматривался практически ко всем машинам этого класса, которые доступны в Чехии через официальные каналы. X5 меня особо не вдохновил вот по каким причинам:
1. Жесткая подвеска. На этой машине с дороги съезжать не рекомендуется в принципе, поэтому, я так думаю, необходимая жесткость при поездке в поле или в лесу не оправдывает неудобства в городе. На дороге она ведет себя отлично в плане управляемости, но в плане комфорта - так себе. Задняя подвеска хотя бы пневматическая, а передняя - пружины и никакой регуляции нет. За доплаток есть EDC и можно хотя бы жесткость регулировать, а вот клиренс - никак.
2. Бедная базовая комплектация. Практически за все нужно доплачивать. Да, там есть ксеноны и кондиционер, но нет биксенонов, парктроника, кожи, руля с кнопками, цветного экрана на панели и еще многих вещей. У машины такого класса, мне кажется, - это в целом серьезные недочеты, хотя по отдельности это мелочи, конечно.
3. Панель. Слишком уж она у X5 "джипообразная". Мне нравятся панели BMW, но именно у X5 панель с ее острыми краями меня абсолютно не впечатлила.
Что понравилось - спортивные сидения, спортивный маленький руль, задняя дверь из двух частей и мотор 4.8. Ну и соотношение цены и качества вполне неплохое.
Жалко только, что не дождался нового ML. Было бы интересно попробовать.
Кстати, мили на спидометре - не у всех Х5. У тех, которые делают прямо для Европы, все наоборот. А вот оранжевая подсветка - здесь уж не поспоришь - это как визитка BMW.