-
Počet příspěvků
21879 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Články
Gallery
Vše od uživatele Dim
-
"Комбриг М.С. Колун" Нам Зараза подарила отличный Fiskars, не думаю, что она его везла из USы
-
Вернёмся к нашим баранам? Куда в радиусе 600 км? Если австрийские Альпы, то сдавайте места, пожалуйста. Желательно, не так.
-
Он ещё не вступил в клуб любителей, соответственно не проинструктирован, и говорит (пишет) правду. Зато после клубного. инструктажа расход упадёт до 3,5 литров.
-
http://www.interestingfunfacts.com/these-r...ust-insane.html
-
По-моему, не дрифтануть, а остановиться в сантиметре от стенки, но заехал в мокрое и...
-
Ходор как бэ в Красноярском крае, далекооо. Смешно будет, когда окажется что не писал он прошения о помиловании, ибо - смысл? У него срок в 14м кончался.
-
Как такое может быть, люминь с медью- гальванопара. Есть доказательств? Если да, то надо срочно убивать и грабить.
-
Сейчас идёт пресс-конф Пу, на которой он обьясняет кредиты Украине и "снижение" газовых цен "братской любовью". Так прямо и сказал. Кто помнит подобные проявления "любви" с его стороны в прошлом?
-
Jin, внимательно изучи, такси каких фирм кучкуются на аэропортовской Шеллке, им и звони.
-
Джины, вы меня пугаете, вас чему-т, кроме Jav учили? если 500 ампер при 12ти вольтах, то это 26 ампер при 230 вольтах, это два-три утюга, точнее утюг, печка и электрочайник. Это если кто-то думал, что зарядить авто в гараже - шуточки. Одна розетка не тянет.
-
60 КВтЧ = 60 000 Втч = 5000 Амперчасов при 12 вольтах, одну десятую считаешь сам.
-
Jin, ты точно не дружишь с цифрами, только с буквами. Не 6 тыс ампер, а всего 600 было бы, если бы литиёвый элемент был 12-ти вольтовым, а он ровно в три раза меньше, номинал 3,7 вольта, значит током около 2 000 ампер. Но такая зарядка заняла бы, что логично, 10 часов. Теперь выключи Java, включи Basic и подумай, как оно на самом деле?
-
Джин, ты слова любишь? Цифры не любишь? Генератор/дизель на 15 киловатт, это 20 лошадей, это 300-400 кубиков обьёма, расход литр-полтора в час; за 4 часа он полностью зарядит 60-квтч аккум. И примерно три часа можно проехать на полностью заряженном аккуме, дальше посчитаешь?
-
Похож, ага? Только это совсем чужая фотка, видимо, пиндосская - там принято на котов колокольчики вешать, что б не могли птиц ловить (почему нельзя?) А бровь да, зажила, как на собаке :-))
-
Меня в этой теме волнует другое, ну почему народ настолько прямолинейно-упёртый? Ну почему всё таки или электро, или какой-то глупый гибрид, где мотор обязательно всё таки крутит мотор? Ну почему не мааааленький дизель (да хоть газовую турбинку) который заряжает аккум? Инженерная мысль в области генерации настолько продвинута, что генератор- зизель может работать в таких оптимальных режимах по всем параметрам, которые никогда не получатся, если он крутит колёса. Опять же, пропадают траблы с отоплением-кондиционированием.
-
MaxS, в мобилке один элемент в батерке, а для 80 KWh их надо несколько больше, так? Но я бы не стал пугать народ взрывом, потому как аккумы ставят не в салон. Максимум, что случится при взрыве элемента - всё отключится нафих и ехать домой надо будет на кукане.
-
Уровень оппонента понятен. Инженеры остались, или уже не делают?
-
Очень сильно возмущает сам факт, что нам десятки лет дурили голову про парниковые газы, придумали Киотский протокол и вымогали миллиарды по этому, совершенно, как оказалось, пустому поводу. Но я о другом, давайте прочитаем по сцылке: И посчитаем, опираясь на сказаные дяденькой цифры. Итак, 80 киловаттчасов х 3 кроны за киловатт = 250 крон, для ровного счёту. до полного выбития аккумов такая машинка проедет - пусть будет 250 км, просто до ровности, 1 крона на километр, такая вот оценка электро. Тепперь возьмём (газ брать не будем) дизельку, и не перделку типа фабии 1.4, а приличную, сил эдак на 170. И расход возьмём городской, и округлим его на стиль езды, пусть будет 7 литров на сотку (я дал фору электричке) и чо? А ничо, 7 х 38 крон (а на Tank ONO 35 крон!) = 260 крон. И чо-чо? Всего-то 2,6 раза и отмороженые зимой яйца. А если пожлобствовать, сесть в какой-нть Цитрамон Сексо 1.2 дизель с расходом 4, да заправляться на T-Ono? будет 35х4 = 150 крон, ВСЕГО В ПОЛТОРА РАЗА ДОРОЖЕ и простата говорит вам "Спасибо"
-
Там нету даже пятикратной экономии по топливу, Это во-первых. А во вторых, зиму никто не отменял, и электрики никак не объяснили, что делать зимой. В третьих, вдруг внезапно оказалось, что про парниковые газы - всё враньё и никакого всемирного потепления нету.
-
Нууу, одна мысль точно есть, и она очень конкретна, Поляки понимают, что после приёма Украины в ЕС (пусть нескоро), евросантехниками будут не они, а украинцы - кОнКуРенЦиЯ.
-
Что-то не получается такой длинной.