Dim

Метод-то хороший, но разве евродепутану это нада? Евродепутану нада придумать норму одометров, например, как для куриц, что бы новое старое авто с базара тебе стало на тысицовку виц.

Jin, ты потише, потише, а то услышит какой-нть евродепутан, глядишь, и через год примут...

Можно плюнуть. Что покупать тестер за 10 Евров, что штраф. Особенно учитывая, что я не могу припомнить случая, что бы меня остановили где-то в Европе на автобане. Да и не на автобане. Последний раз - 5 лет назад на границе Германии, скрытый полицайт, вовсе не гаишник. Если быть точным, то это был первый и последний раз. Ну и напомнило: А верёвку и мыло своё приносить или на месте выдадут?

Мы б с удовольствием, но, вроде как Alfa Romeo -страннная замена Кадиллаку?

Плохое в Чехии: то же самое. Меня просто бесит, как здесь наплевательски относятся к чужому времени. Пример - выше. "Все стоят и с понимаением ждут." Из-за вмятинки. Fuck!

Да не вопрос, будет и 3, только вам сюда и немножко подождать.

Полностью с тобой конгруентен, но увы, и дело не рыдванах, а в дедушках и бабушках - население Европы стремительно стареет. Сегодня наблюдал картину: Новый 530i-й, (S-номера; 60, где можно 90), и на хвосте у него сидит полностью потерявший ориентацию в этом мире польский Ducato.

Тронд, дядько, не в теме - не пугайся. Реально такие зверики, зазевавшуюся кошку сожрут.

Шумность достала?

Да ладно! Ты поцелуешь этих куниц, когда узнаешь, что они не пустили туда скунса. Ну, или - не баловались со спичками.

Бредить можно, и даже нужно, это полезно. Но зачем же с утра?

Ок. Пусть это тебя стимулирует.

Риторически - ответь Jin'у - а простые человеческие яйца Made in Курица - имеют право стоить 5 крон, или же 30 американских центов / штука?

Серёж, они ж далеко, они на том краю Земли живут. Нет, правда. Им оттуда Азию видно, там всё понятно - вот автомобили, вот мотоциклы и пердулетки, вот подвесные моторы. Автомобили - такие-то продаём по столько, мотики- по столько и тд. Ещё есть Мамерика, и там тоже всё понятно. А то, что есть Европа, где та цена, на которую ориентировались по продажам в Штаб-квартире , это совсем не та цена, а её ещё надо умножить минимум на полтора, а то и (в особо продвинутых странах) на два - это им реально непонятно. То есть, может сейчас, через много-много лет производства, они это и понимают умом, но всё призводство и сбыт, и модельные ряды и всё-всё-всё рассчитано на разумный мир, а не на еб$$$тую Европу. Ведь, согласись, новый Аккорд 2.0 не за 850 ККрон, а за 550 ККрон -это ведь очень хорошая машина?

Дядя Рома, где давно обещаный рассказ про автопарк?

Уж лучше сразу, медленно, печально и безопасно, максимально используя электротягу, ползти на кладбище.

4,2 литра, говоришь? Внимательно почитай вот тут (обращая внимание и на момент, и на разгон, и на мощу, конечно), и если можно, пожалуйста, не вспоминай больше никогда про гибриды.

Тогда уж и для тёмного времени суток - отдельную, ибо для освещения батарейка тоже тратится. Опять же, для жары невгодно, кондишн энергию пожирает не меньше печки. А ещё, а ещё у электро есть реальная проблема бесшумности - народ не шарахается, поэтому нужна специальная система динамиков, которая будет собак и людёв распугивать. IMHO вся это тряхомудия с электромобилями напоминает мне тупик с управляемой термоядерной реакцией - разговоры уже 50 лет идут, денег вгрохнуто сотни миллиардов, а воз и ныне к лошадке прицеплен.

Ни про то, ни про другое. Просто, что бы украсть миллионов десять на исследование того факта, что это объединение нах никому не нужно и экономически невгодно.

Нету у BA98 ясного стандарта, более того, из Р-колонны он не идёт, а получается бодяжением. Что на родине, что в европах. Что касается Тех-ёт, то таки да, был приятно удивлён, когда прокатному VIGO было совершенно попендикулярно, налил ли я в него 95, 91 или Gasohol с 20% спирта. Ехал себе и ехал. Не звенел, не чадил, не чихал.

А в Англии по левой стороне дороги ездят. Здесь разве нет такого? Поправьте, если что.

Да. Уж!

Рекомендованый 98й -бред. У Кроля на Outlander turbo тоже написан всюду 98й; специальное длительное и занудливое расследование показало, что написано совершенно безосновательно. Возможен неясный умысел европских локализаторщиков.

Объективных причин нету - только спекуляции. Биржевая цена высокая, но такая же была, например в июле 2008го, но думаю, тогда и близко цена к двум еврам не подходила. И в 2008м нефть скакала до 155ти местами, а нынче стабильно 125. Французский сильно не, но всё же думаю, что пишут про 95й , но считают 98й, а на нём, как известно, только двухколёсные ребята гоняют.